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Invité papy

JRD: un autre grand de l'époque

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Invité papy

Beaucoup moins populaire que Dinky, JRD se démarque par des modèles aux finitions originales.
A cette époque, peu de fabriquants français se partageaient le marché de la miniature.
Les pionniers, Dinky Toys, Solido, LJM (Les Jouets Mignots, rebaptisés CIJ) et enfin JRD (pardon si j'en oublie) arrosent l'exagone de leurs créations.
JRD avait pour habitude de créer des bases sur lesquelles se développaient des multitudes de variantes telles que le tracteur UNIC qui a fait l'objet de nombreux ensembles comme le cirque (attraction forraine), Kronembourg, camion remorque Lautaret, Transports internationaux, Transport liquides, Hafa motor oil, laitiers, etc..
Citroën eu aussi la primeure pour cette épopée, les tractions, les 2CV, DS, etc
La gamme de ce fabiquant n'est pas aussi étendue que celle de Dinky mais à ce jour, elles sont toutes aussi prisées.

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Invité papy

Pour ouvrir le bal, voici le P55 Ref 114, un peu d'exentricité avec ce montage photo....



Redevenons sérieux, le modèle, en deux tons de vert, chiné il y a 3 ans sur la bourse de Gagny (93)



Et sa boite, un peu fatiguée, en sandwich avec du Dinky avant le réagencement de la vitrine



Le P55 est sorti en 1958, son échelle est au 60ème.
Deux types de chassis recensés: 1er type sans crochet avec roue de secours et 2ème type sans roue de secours avec crochet.
Innombrables variantes de couleur pour ce modèle mais toujours accompagné de la même bâche verte, et pour mieux définir les couleurs, voilà un tableau des teintes reçues par ce modèle.

A gauche: cabine et plateau à ridelles
A droite: bâche

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Invité papy

Citroën traction avant 11CV Ref 112.

Sortie en 1958, elle est diffusée avec deux types de jantes en zamac, concaves et convexes.

Trois coloris sont disponibles:

On trouve deux sortes de boitages, jaune ou bleu où apparait dessiné la miniature.

Le plancher est noir, contrairement aux rééditions qui apparait brut. (les rééditions se distinguent également à leurs jantes brillantes)

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Invité papy

Comparaison avec ses soeurs de chez Dinky

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Invité papy

Sympa les citrons, par contre, il te faudrait trouver des pneus blancs lisses pour le tube, il n'a jamais reçu de pneus crantés Wink

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Bonjour, j'ai besoin de vos lumiéres, et comme ce camion n'a pas été posté!!!!!!!!!!!!!!!!

Combien existe t'il de versions?????????????,
Quelles différence entre les décalques en particulier celui se trouvant sur l'avant de la remorque ?? époque, période, modéle????????????




scratchscratch

Merci pour vos réponses Wink

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Invité

se qui me gene sur le décalque le mot "LIGHT" je pense pas que la bière LIGHT était déja commercialisé à l'époque de se camion cyclops

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Invité papy

2 versions Pierrot, celà concerne uniquement le calque sur le flanc avant de la semi.
Le plus rare est celui où ne figure que l'inscription Kronembourg , Bière d'Alsace.
Quand au mot light, sur la seconde version, c'est authentique : light export beer
Il est produit avec des pneus blancs ou noirs striés dans une boite individuelle sous la référence 120 Wink

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pour le décalco j'en sai rien mais pour la peinture blanche du pare choc elle me parait un peu dég...asse Embarassed , même si c'était fait au pochoir c'était un peu plus propre que çà scratchscratch
Pour les versions je vais jeter un oeil sur ce que j'ai en doc Wink

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papyjoseph a écrit:
2 versions Pierrot, celà concerne uniquement le calque sur le flanc avant de la semi.
Le plus rare est celui où ne figure que l'inscription Kronembourg , Bière d'Alsace.
Quand au mot light, sur la seconde version, c'est authentique : light export beer
Il est produit avec des pneus blancs ou noirs striés dans une boite individuelle sous la référence 120 Wink


Je semblerais etre OK avec toi Papy, , par contre, comme c'est la premiére fois que je voie ce décalque sur la cabine (contrairement à celui Blanc, relativement courant??? voir la bay Wink ) je me posais la question de savoir si j'avais pas fait une connerie ( de plus lol! )

En tous les cas, MERCI les gars

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papyjoseph a écrit:
2 versions Pierrot, celà concerne uniquement le calque sur le flanc avant de la semi.
Le plus rare est celui où ne figure que l'inscription Kronembourg , Bière d'Alsace.


J'ai un exemplaire avec ce calque, acheté récemment sur ebay, coup de bol donc?

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Laurent A a écrit:
pour le décalco j'en sai rien mais pour la peinture blanche du pare choc elle me parait un peu dég...asse Embarassed , même si c'était fait au pochoir c'était un peu plus propre que çà scratchscratch
Pour les versions je vais jeter un oeil sur ce que j'ai en doc Wink


concernant les pares chocs!!!!!!!!!!!!!!! tous ceux que j'ai vu sont dégeu!!!!!!!!!!!! à croire qu'ils etaient fait au pinceau, et à main levée svp .............hips!! lol!

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Zut jsuis point là le week end prochain Mad il me tarde de voir les photos et les différences Smile
Marco

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Invité papy
A consommer sans modération Very Happy

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Invité papy

Quizz............. Je pense à une JRD plâtre et farine, surement repeinte, votre avis ?

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Invité papy

Yes sir, il y en a une qui est au "guiness des reccords" de Collectoys........... $$$$$$$$$$$$ pale

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