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Arthur.

325i e30

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Salut,

Je vous présente donc ma grand-mère, une 325i e30 de 1986 toute tuning  

J'ai fait un petit récap des modifs:

MOTEUR :
récupérateur de vapeur d'huile
papillon modifié (axe aminci, orifices bouchés et corps poli)
radiateur type exotique 
calorstat 75°
pont autobloquant S4.10
distrib neuve
SB moteur/boite/flector neuf

INTERIEUR:
vidée, modif faisceau elec
volant plat RRS
quick release Zenky
moyeu rétractable GT2i
short shifter (de Z4 2.5l)
baquets fibre Lico (Sparco Evo)
platines alu 6mm sur mesure
harnais Sabelt 4 points

EXTERIEUR:
kit M-tech I
rajout de lunette arrière de M3 E30
malle fibre
béquet de M3 E30
lunette arrière et custodes en polycarbonate

CHASSIS:
barres stab M-tech
4 bilstein B8 (Z3 M à l'arrière)
coilovers Ground Control ressorts 8kg/mm Eibach ERS 440lbs
silentbloc AKG 75D partout (excentrés type M3 à l'avant)
camber/caster plate Ground Control Race rotulées
coupelles d'amortos arrières renforcées alu + montage sur-mesure
barres anti-rapprochement avant
chapelles d'amortisseurs avants renforcées maison
JDF modifiées/renforcées pour biellettes rotulées de M3
jantes Azev 9x16
pneu Yoko AD08 Neova


FREINAGE:
circuit complet refait en durite rigide cuivre
durites avia sur mesure
liquide de frein Ferrodo racing
MC 25.4mm de série 7
FAM hydrau RRS
limiteur RRS
étriers 4 pistons AP Racing
disques avant 325x28 de 206 RCC
étriers 4 pistons de MAZDA RX7 type FD
disques 294x19 de E46
plaquettes RC6/EBC RED

Quelques photos toutes neuves prisent à Noyen sur Sarthe cette après midi:





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Merci :) 



Un petit délire:






Avec des copines au rassemblement national e30 passion que l'on a organisé à Issoire avec un autre membre de Clermont Ferrand:

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