P'tit camion

[kurios1 0]

Allez un sujet pour suivre les travaux sur le monstre.

Donc je récapitule:

Forward Control SIIa de 1966/67 (pas sûr de la date exacte, c'est bien un IIa mais il a une face avant de IIb)

Le projet, remise en état, peinture changement du moteur essence par un TDi.

Les 6 cylindres sont vendus, je démonte donc celui qui est dedans et pour ça ben faut démonter la cabine, le plancher et l'arrêt de charge du plateau...

A son arrivée à la maison

[kurios1 0]

La suite, démontage









Voilà ce soir j'en suis là.

J'ai un doute sur la cloche de boite, y'a deux parties sur les 4 cylindres où le deuxième morceau c'est pour adapter le six pattes?

[kurios1 0]

J'ai oublié le photo de la boite et du moteur...

[domiland 0]

houla belle engin !

[kurios1 0]

C'est ce qu'elles disent toutes.

[PlatPlat 0]

Comme dit ailleurs, c'est vrai que faire pêter le L6 pour mettre un TDI à la place, ça pique un peu.
Ensuite, les raisons tellements valables qu'il n'y a rien à redire.

Par contre, une question que je me pose : quid du CT.

Maintenant, ils vérifient la correspondance de carburant.

[Antho011 0]

PlatPlat a écrit:

Comme dit ailleurs, c'est vrai que faire pêter le L6 pour mettre un TDI à la place, ça pique un peu.
Ensuite, les raisons tellements valables qu'il n'y a rien à redire.

Par contre, une question que je me pose : quid du CT.

Maintenant, ils vérifient la correspondance de carburant.

Ben tu remets le L6 pour le CT !

[kurios1 0]

j'ai une cg maaaazouteu

A poil!



Sorti, c'est bien un palan électrique quand même.

[sven 0]

kurios a écrit:

Sorti, c'est bien un palan électrique quand même.

t'aurais pu t'en servir pour descendre

[kurios1 0]

C'eût tété bien mais c'était popossib'...

[TONIO7# 0]

sven a écrit:

kurios a écrit:

Sorti, c'est bien un palan électrique quand même.

t'aurais pu t'en servir pour descendre

superbe,

sinon, j espère que ca va, et je suis content de voir un beau sujet méca, merciiiiii

[kurios1 0]

Je peux à peine poser le pied par terre et j'ai plein de taf à faire, faut que je finisse des trucs sur le camion et le remonter sur le pont je peux pas conduire donc pas possible de le pousser avec le def, j'ai ma ponceuse qu'a cramé elle est au SAV et j'en ai besoin, j'ai des commandes en cours que je peux pas finir, on m'a piqué mon GPS, j'ai un salon dans trois semaines et j'ai pas la moitié de ce que je veux emmener de prêt et j'ai des crevasses aux mains particulièrement chiantes pour tenir des outils...


Sinon, ça va.

[PlatPlat 0]

Chochotte.

[kurios1 0]

[ze fifi 0]

Bon il vient ce menhir?

[sven 0]

qu'est ce qu'il a mon poisson ! ! !

[Nadine11 0]

kurios a écrit:

Je peux à peine poser le pied par terre et j'ai plein de taf à faire, faut que je finisse des trucs sur le camion et le remonter sur le pont je peux pas conduire donc pas possible de le pousser avec le def, j'ai ma ponceuse qu'a cramé elle est au SAV et j'en ai besoin, j'ai des commandes en cours que je peux pas finir, on m'a piqué mon GPS, j'ai un salon dans trois semaines et j'ai pas la moitié de ce que je veux emmener de prêt et j'ai des crevasses aux mains particulièrement chiantes pour tenir des outils...


Sinon, ça va.

seul point commun entre cyrille et yoda en ce moment......... il marche avec une canne !! mouarf mais la force n'est pas avec lui!!

[Nadine11 0]

[quote="PlatPlat"]Comme dit ailleurs, c'est vrai que faire pêter le L6 pour mettre un TDI à la place, ça pique un peu.
Ensuite, les raisons tellements valables qu'il n'y a rien à redire.



ouais adieu mes vacances au soleil!

[Barbidul11 0]

Pourquoi y marche avec une canne le vieux

[ze fifi 0]

en fait il s'est trompé de personnage, c'est la tête qui débloque



C'est tout lui non?

[kurios1 0]

Mon cher Bidul' le vieux (mais moins que toi) s'est légèrement loupé en descendant du plateau du camion et s'est quelque peu froissé le gras autour des os du pied...

Fifi t'as raison, tiens je vais changer d'avatar!

[Barbidul11 0]

kurios a écrit:

Mon cher Bidul' le vieux (mais moins que toi) s'est légèrement loupé en descendant du plateau du camion et s'est quelque peu froissé le gras autour des os du pied...

tu fait trop de sport

[wwwiwi 0]

sven a écrit:

kurios a écrit:

Sorti, c'est bien un palan électrique quand même.

t'aurais pu t'en servir pour descendre

[kurios1 0]

t'as pas un pneu à réparer toi?

[youennV8 0]

Va te falloir une voiture Boite auto

[kurios1 0]

non je boite pas tôt, je boite toute la journée!

[crylv8 0]

kurios a écrit:

non je boite pas tôt, je boite toute la journée!

Je bois toute la journée plutôt........

[kurios1 0]

Bon, demain direction le ch'nord pour chercher le dixo donneur, qui doit être un 300 vu qu'il est de 95...

170000km seulement, plaques anglaises, RHD...

Si j'avais le temps je ferais même l'échange de moteur avec le def...

[sven 0]

biennnnnnn , ça avance .





'boites plus trop ?

[herve20 0]

tu le ramène par la route ?

[kurios1 0]

Ben finalement je le ramène pas, ce connard l'a vendu! Putain j'avais déjà pris le billet de train!

[youennV8 0]

Et tu le peint pas avant de changer le moteur

[herve20 0]

c'est con j'étais a lille hier ........

[berdouille 0]

Je ne veux pas me mêler de ce qui ne me regarde pas, mais tu vas avoir un petit souci avec la cloche...celle de la boîte, pas celles du WE passé Ouarf !!!

Sur le L6, les boulons sont légèrement décalés pour cause de démarreur pas à la même place que sur un L4 donc faut aussi prévoir une cloche de L4, outre l'adaptation pour mettre le 300 TDI si c'est cui la que tu comptes toujours mettre...

[kurios1 0]

Si je trouve un disco dans mes prix ça va être transplantation mécanique intégrale, moteur, boites, ponts...