Allumage V8

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

Guillaume a écrit:

PlatPlat a écrit:

Guillaume a écrit:

Je voudrais simplement trouver la référence de l'hélice du ventilo, mais impossible de la trouver !

Pisque t'es parti pour dépenser du pognon, pour quoi tu lui colles pas des ventilos electriques???

Une idée ?

UN GROS CON T A DIS HIER

tu prends la ref, que tu as maintenant, tu tapes sur google et hop comme par magie
http://www.lrseries.com/shop/product/listing/2000/71/9/614739-FAN-ASSEMBLY-7-BLADE.html

Ya une putain de différence entre genuine et Britpart.
Vous prendriez quoi ? Parce que cela va me faire un deuxième trou si je prends du genuine

[Guillaume38 0]

Guillaume a écrit:

Ya une putain de différence entre genuine et Britpart.
Vous prendriez quoi ? Parce que cela va me faire un deuxième trou si je prends du genuine

Alors, votre avis ?

[sven 0]

le visco origine , et l'hélice britpart voir origine à la casse

[Guillaume38 0]

Et le potar, vous feriez quoi... y a quand même 50€ d'écart entre un genuine et un Britpart....

[Invité]

Guillaume a écrit:

Et le potar, vous feriez quoi... y a quand même 50€ d'écart entre un genuine et un Britpart....

sur le 3.5 ya des tensions a vérfier donc tu devrais avoir a peut prés le même test sur le 3.9 mais faut le trouver

[TONIO7# 0]

balliverne l ecu s adapte