Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
prosper11

comme les copains

Messages recommandés

Clément a écrit:
Ca y est ! Un de plus qui fait du tuning !!!!! cheers


j'ai deja les jantes de kéké alors je continue dans la lancée et en + mais je m'emmerde alors voila.....Rolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sven a écrit:
arf ! ! ! ! nono sors de ce corps ! ! !


CKIKIMADIDHT un reservoir tampon?????

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c est beau , continues comme ca, et viens a une sortie qu on se rencontre, allez gooooooooooooo, fais nous un beau proto

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
prosper a écrit:

CKIKIMADIDHT un reservoir tampon?????





p'tètbenmoi ! ! ! ! ! Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy






je plaisante hein ! loin de moi l'idée de vouloir te comparer à ce clown !




sa dernière trouvaille de carter sec je suis mort de rire ! j'attends le premier bourbier pour compter les points Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sven a écrit:
prosper a écrit:

CKIKIMADIDHT un reservoir tampon?????





p'tètbenmoi ! ! ! ! ! Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy






je plaisante hein ! loin de moi l'idée de vouloir te comparer à ce clown !




sa dernière trouvaille de carter sec je suis mort de rire ! j'attends le premier bourbier pour compter les points Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy


tu sais bien qu'il n'y a pas la moindre ambiguité!!!!WinkWinkWink

c'est quoi le probleme avec le carter sec dans les bourbier??par pur curiosité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ou putain, j avais pas pensé a ca, c est vrai que la courroie va etre exposée

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sven a écrit:
la pompe Wink


je suis tout a fait d'accord la dessus mais je crois savoir qu'un carter de protection est prevu

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui oui . . . . . . Very HappyVery HappyVery HappyVery HappyVery Happy



wait and see my friend Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

ça avance un peu quand même Cool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

de toutes facons je dois tout reprendre car la partie de la benne de 88 que j'ai conservé ne me permet pas reculer suffisament les sieges...
donc exit le morceau du 88 du coup je degage mon arceau complet.
Je viens de commander un arceau chez PPcages avec toute la face avant tube chez eux aussi hors taxe 500€ ShockedShocked
donc je vais pas me faire chier avec mes coudes et mes tubes...

j'attends ma benne de 90 d'ici ce WE donc je dois le sortir donc je ferai de meilleures photos...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
ta un lien pour l'arceau?
A ce prix la sa m'intéresse.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
ta un lien pour l'arceau?
A ce prix la sa m'intéresse.


l'arceau c'est 250£ hors taxe hors frais de port!:!!!!!
je te mets des tofs et le lien!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Clément a écrit:
Heu tu va virer l'arceau que tu a fait pour en acheter un autre ???


yes tout le monde me dit ques les coudes soudés c'est de la merde alors voila.....je suis tres influencable moi Laughing faut pas trop me forcer Laughing

en fait c'est surtout que comme je change la caisse arriere mon pseudo trayback est a refaire donc plutot que de me faire chié a tout refaire j'en prends un nikel!!

le seul c'est qu'il va falloir que je recoupe le tour de parebrise car avec mon parebrise de 88 ca va pas aller ou alors je remonte un de def....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Prosper tu la déjà commandé ?
Sinon on pourrai peut être grouper la commande pour limiter les frais de port.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
Prosper tu la déjà commandé ?
Sinon on pourrai peut être grouper la commande pour limiter les frais de port.


why not?
par contre ca chute a toulouse.....
j'ai possibilité de reexpedier toute france mais la ca sera payant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
T'en aurai pour combien l'arceau expédié chez toi tout comprit Taxe + FDP.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
putain je suis en train de me faire chier a en faire un sur le def, et j en ai pour 100 € , pourquoi je ne suis plus cadre, ah oui pour mes gosses, les enfants bien sur

putain j aurais mieux fait de ne pas boire ce jour la, (humour)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
T'en aurai pour combien l'arceau expédié chez toi tout comprit Taxe + FDP.


pour l'arceau c'est 250£+15% soit 315€ et la livraison sur toulouse faut compter 80€ a peu pres....

http://www.ppcages.com/index.php?Rollcage=lrtckit

par contre a ce prix cela correspond a la premiere photo du lien, sinon ca serai trop beau....
donc moi j'ai demandé une croix dans le dos et deux tubes cintrés pour pouvoir faire une croix sur le dessus donc 70£ de plus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
ok merci.
Je pense que je vais en prendre un !
Renseigne toi sur le prix que couterait le transport de toulouse a lyon !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
ok merci.
Je pense que je vais en prendre un !
Renseigne toi sur le prix que couterait le transport de toulouse a lyon !


en considerant que ca fasse moins de 100kgs 65€

par contre je me casse tunisie Lundi 6h00 et j'aimerai commander avant pour avoir tout ca a mon retour vendredi suivant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Dit moi la somme et je t'envoie un chèque demain ou je te fait un virement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
Dit moi la somme et je t'envoie un chèque demain ou je te fait un virement.


tu veux le modele de base ou avec le supplement pour pouvoir faire les croix??

personne d'autre interessé??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Le modèle de base !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Est ce que les gorges de loup sont fait entre les tubes ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho a écrit:
Est ce que les gorges de loup sont fait entre les tubes ?


non, c'est tel que sur la photo...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
juste pour info: ce matin il a toussé...

Wotland m'avait deconseillé de le demarrer tant qu'il est non roulant donc va falloir etre patient

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
t'as le petit blanc rayé noir ? entre le - de la bobine et le faisceau de l'injection ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

alors comme je suis trop impatient j'ai bricolé un echapement vite fait pour les voisins....et j'ai remis un radiateur en face avant!!! donc pret a rouler:lol: LaughingLaughingLaughingLaughing

mais il tousse mais demarre pas.......

sven a écrit:
t'as le petit blanc rayé noir ? entre le - de la bobine et le faisceau de l'injection ?

donc il tousse mais demarre pas....c'etait trop beau!!
je suis en flapper inj 3,5 il existe aussi ce fil sur les flapper??

par contre sur pas certain que mon allumage soit bien calé....
j'ai calé comme sur mon 103....bougie n°1 enlevé et tournevis....

sinon je szuis obligé de monté la pompe a essence en directe car sinon elle s'allume pas....
elle tourne que quand j'enclenche le demarreur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
prosper a écrit:
alors comme je suis trop impatient j'ai bricolé un echapement vite fait pour les voisins....et j'ai remis un radiateur en face avant!!! donc pret a rouler:lol: LaughingLaughingLaughingLaughing

mais il tousse mais demarre pas.......
sven a écrit:
t'as le petit blanc rayé noir ? entre le - de la bobine et le faisceau de l'injection ?

donc il tousse mais demarre pas....c'etait trop beau!!
je suis en flapper inj 3,5 il existe aussi ce fil sur les flapper??

par contre sur pas certain que mon allumage soit bien calé....
j'ai calé comme sur mon 103....bougie n°1 enlevé et tournevis....

sinon je szuis obligé de monté la pompe a essence en directe car sinon elle s'allume pas....
elle tourne que quand j'enclenche le demarreur


pour la pompe c'est pareil pour moi donc normal sur le 3.5 efi flapper !! elle fonctionne seulement avec le démarreur !! aprés je sais pas si tu as besoin de l'avoir alimenté tout le temps !!

y aurais t'il pas trop d'essence du coup qui l'empécherais de démarrer ??

enfin juste comme ça car vu mon niveau en mécanique

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
J'ai l'impression que le moteur tourne que quand l'injecteur de depart a froid froid fonctionne...

sinon une injection ca se noye pas normalement....enfin il me semble

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
prosper a écrit:
J'ai l'impression que le moteur tourne que quand l'injecteur de depart a froid froid fonctionne...

sinon une injection ca se noye pas normalement....enfin il me semble


ben quand le boitier déconné sur le mien ça se noyé !!

as tu vérifié la pression d'essence ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pascalrange a écrit:
prosper a écrit:
J'ai l'impression que le moteur tourne que quand l'injecteur de depart a froid froid fonctionne...

sinon une injection ca se noye pas normalement....enfin il me semble


ben quand le boitier déconné sur le mien ça se noyé !!

as tu vérifié la pression d'essence ?


oui, j'ai un regulateur avec mano
combien il faut au ralenti?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
prosper a écrit:

par contre sur pas certain que mon allumage soit bien calé....
j'ai calé comme sur mon 103....bougie n°1 enlevé et tournevis....





t'es peut être décalé d'un demi tour , faut que tu lèves le cache culbut de droite , pour voir si tes soupapes sont fermées ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
prosper a écrit:
par contre sur pas certain que mon allumage soit bien calé....
j'ai calé comme sur mon 103....bougie n°1 enlevé et tournevis....



ce mytho... un V8 sur un 103 jamais de la vie, meme avec un raidisseur le chassis supporte pas le poids

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
wwwiwi a écrit:
prosper a écrit:
par contre sur pas certain que mon allumage soit bien calé....
j'ai calé comme sur mon 103....bougie n°1 enlevé et tournevis....



ce mytho... un V8 sur un 103 jamais de la vie, meme avec un raidisseur le chassis supporte pas le poids



Mekilekon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
youennV8 a écrit:

Mekilekon


Sur, mais c'est excellent comme remarque

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
12° sur mes miens, ouai c est pas francais mais ca le fait, t as mon phone prosper, et ca va vouvroumer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
prosper a écrit:
pascalrange a écrit:
prosper a écrit:
J'ai l'impression que le moteur tourne que quand l'injecteur de depart a froid froid fonctionne...

sinon une injection ca se noye pas normalement....enfin il me semble


ben quand le boitier déconné sur le mien ça se noyé !!

as tu vérifié la pression d'essence ?


oui, j'ai un regulateur avec mano
combien il faut au ralenti?


d'origine préconisé 2.5 kg aprés voir avec Wot si il faut pas plus par rapport a ton moulin plus trop d'origine !!
et quel gueule on tes bougies ?? après les essais de démarrage ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
prosper a écrit:
Wotland m'avait deconseillé de le demarrer tant qu'il est non roulant


T'ai envoyé un MP, mais on sait jamais si tu ne le vois.

Donc j'interviens publiquement.

Sur un moteur refait avec honage et nouvelle segmentation y a une procédure lors de la mise en route pour que la dite segmentation se mette en place sans compter le mattage des cames.

Après la mise en route, tu mets ton régime vers les 1500/1750RPM et tu oscilles doucement jusque 2500RPM. Ne pas maintenir un régime précis. Opération à faire pendant +/-20 minutes.

Tout de suite après, tu prends la route, tu recommences l'opération pendant une bonne heure cette fois ci moteur ''en prise''.

La procédure m'a été donnée par Eales lui-même quand on a pas de banc pour le rôdage.

Si tu ne suis pas la procédure :
1) tu risques de glacer tes chemises
2) ton aac sera mort avant 5000KM

Nondédjius ces petits jeunes toujours impatients lol! .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
affraidaffraid
le sage a enoncé sa sentence

prosper => au coin , ca t'apprendras a faire n'importe quoi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Wotland a écrit:
prosper a écrit:
Wotland m'avait deconseillé de le demarrer tant qu'il est non roulant


T'ai envoyé un MP, mais on sait jamais si tu ne le vois.

Donc j'interviens publiquement.

Sur un moteur refait avec honage et nouvelle segmentation y a une procédure lors de la mise en route pour que la dite segmentation se mette en place sans compter le mattage des cames.

Après la mise en route, tu mets ton régime vers les 1500/1750RPM et tu oscilles doucement jusque 2500RPM. Ne pas maintenir un régime précis. Opération à faire pendant +/-20 minutes.

Tout de suite après, tu prends la route, tu recommences l'opération pendant une bonne heure cette fois ci moteur ''en prise''.

La procédure m'a été donnée par Eales lui-même quand on a pas de banc pour le rôdage.

Si tu ne suis pas la procédure :
1) tu risques de glacer tes chemises
2) ton aac sera mort avant 5000KM

Nondédjius ces petits jeunes toujours impatients lol! .



ok grand chef!!

mais j'ai dit plus haut que je lui ai collé son radia et son achappement pour pouvoir rouler...
mais rouler pendant une heure ca va etre chaud je suis pas assez a la campagne donc j'imagine la guele des gens.....surtout dans l'etat actuel

par contre ca me dis pas pourquoi il demarre pas....
j'ai tres peur d'avoir cramé le calculo en faisant une mauvaise manip...
un coup d'arc avec un + qui trainait....

je verifie le mauvais calage

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...