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prosper11

comme les copains

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reste plus qu'a revoir le radia et ventilo et le gros des pieces sera la

demain je finis l'arceau

Asuivre

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cloisonné ? moussé ? c'est foutu comment la prise d'essence dedans ?

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sven a écrit:
cloisonné ? moussé ? c'est foutu comment la prise d'essence dedans ?


visiblement rien(ni cloison ni mousse mais l'aspiration se fait par une tige rigide qui descend quasiment au ras de la cloison du fond donc tant que tu as au moins la moitié du plein ca doit etre bon

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mouais , à mon avis tu peux te prévoir un réservoir tampon Wink

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sven a écrit:
mouais , à mon avis tu peux te prévoir un réservoir tampon Wink


t'inquietes c'etait prevu

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Bon alors Prosper ! En plus, tu mets plus de tofs sur Pirates qu'ici !
Pas cool !

PS : c'est vrai que je ne suis pas inscrit sur Pirates...Suspect

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Guillaume a écrit:
Bon alors Prosper ! En plus, tu mets plus de tofs sur Pirates qu'ici !
Pas cool !

PS : c'est vrai que je ne suis pas inscrit sur Pirates...Suspect


meme pas vrai je fais pas les memes post ici et la bas mais tu as raison les dernieres tofs sont sur pirate par contre demain total exclu LV8 photos avec bas de caisse home made et si tout va bien tout la face avant à la "challenge wing" de chez north offroad

desolé les copains....EmbarassedEmbarassed

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Si je peux me permettre...

-Les coudes soudés pour un arceau c'est pas terrible (interdit en compétition)
-Tes tubes qui arrivent sur le profil rectangulaire (pas très épais d'ailleurs) tu as prévu une reprise jusque sur le châssis?
-C'est un effet d'optique ou les montants arrières ne sont pas alignés ?
-T'es sûr que les pops ça va suffire pour tenir la traverse arrière? lol!
-Tes sliders, ils sont pas un peu long? Ça va pas toucher les pneus en croisement?


-Et.... Le casque anti-bruit sur le moteur, c'est livré avec par Wot? Very Happy

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Kurios a écrit:
Si je peux me permettre...

-Les coudes soudés pour un arceau c'est pas terrible (interdit en compétition) je sais mais justement je fais pas de compet
-Tes tubes qui arrivent sur le profil rectangulaire (pas très épais d'ailleurs) 4mm je pense que ca suffit tu as prévu une reprise jusque sur le châssis? il n'y a pour l'instant que deux reprise sur e chassis, deux de plus devraient venir finir la croix et etre repris sur le chassis
-C'est un effet d'optique ou les montants arrières ne sont pas alignés ? si tu parles des deux reprises qui vont des sliders au profilés rectancle effectivement c'est evasé
-T'es sûr que les pops ça va suffire pour tenir la traverse arrière? lol!t'inquietes elle est completement soudée sur les longerons, les 4pops sont 4 boulons de 10mm qui tiennent les reprises de qui descendent du du rectangle
-Tes sliders, ils sont pas un peu long? Ça va pas toucher les pneus en croisement? les sliders ils sont brut de fabrication et donc doivent etre recoupés en fonction (derriere c'est bon mais devant faut recouper un peu)




sinon je veux bien d'autres critiques de preference constructives:lol!: lol!lol!lol!

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c est de la bombe, et ne fait pas comme moi, fait le bien une fois, c est preferable que de redemonter

apres la croix que tu va finir sera sous ton profilé derriere l arret de charge car si tu as mis des traverse dessus je n en vois pas en bas, n as tu pas peur qu en cas de retournement ton "rectangle ar haut" descende plus bas que ta tete ?

sinon vraiment beau boulot, continu,


ps / es ce possible que maintenant que son arceau est dessiné, il change ces coudes soudés par des autres afin d etre homologué, on ne sait jamais, hein

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Les amortos arriere à l'avant, c'est une adaptation speciale ?

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TONIO7# a écrit:
c est de la bombe, et ne fait pas comme moi, fait le bien une fois, c est preferable que de redemonter, trop tard

apres
la croix que tu va finir sera sous ton profilé derriere l arret de
charge car si tu as mis des traverse dessus je n en vois pas en bas, n
as tu pas peur qu en cas de retournement ton "rectangle ar haut"
descende plus bas que ta tete ?

sinon vraiment beau boulot, continu,


ps
/ es ce possible que maintenant que son arceau est dessiné, il change
ces coudes soudés par des autres afin d etre homologué, on ne sait
jamais, hein en fait ce premier arceau est un
gabarit pour voir les ameliration a apporter lorsque l'arceau definitif
en vrai tube d'arceau et avec une cintreuse sera fait
et j'ai prevu de tout redemonter apres le rodage moteur pour tout passer a la peinture epoxy


huron a écrit:
Les amortos arriere à l'avant, c'est une adaptation speciale ?
oui montage special en bas et maintenant je dois me fabriquer des chapelles sur mesure ou alors je les double a l'rriere

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allez une petite desolé pour la qualité....





elle est pas tout a fait terminé mais je suis pas trop mecontent du resultat

demain je vous montre l'angle d'attaque!!!Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

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Guillaume a écrit:
Superbe !!!
Mais on va faire un Prosperthon, pour t'acheter un appareil numérique ! mrgreen


C'est une photo?????

Je croyais que c'étais un dessin. mrgreen

Plat², expert en photo, y'a qu'a demander à Guillaume Very Happy

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merci les amis mais c'est un photo prise de nuit avec mon tel ou j'ai retouché la luminosité pour y voir quelque chose et comme je suis gentil en voila deux avec flash et vrai appareil avec même celle de profil pour l'angle d'attaque




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Invité

ça dépasse encore un peu devant la roue What a FaceWhat a FaceWhat a Face

super boulot

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pascalrange a écrit:
ça dépasse encore un peu devant la roue What a FaceWhat a FaceWhat a Face

super boulot


ca depassera meme plus car je vais recouper le chassis et garder juste de quoi fixer des manilles et le PC avant

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Guillaume a écrit:
C'est quoi les jantes que tu as montées Prosper ?


CAD? taille ou modele??

taille 8x15 d'origine plus kit beadlock soudé donc je pense que ca elargi à 8,5x15

sinon le modele c'est les daytona de chez mangels, elles sont relativement souvent montées sur des Drag...

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Guillaume a écrit:

Tuning touch quand tu nous tiens ! mrgreen


C'est quand même toi qui a lancé la mode

PS : apprend à quoter !

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Clément a écrit:
Guillaume a écrit:

Tuning touch quand tu nous tiens ! mrgreen


C'est quand même toi qui a lancé la mode

PS : apprend à quoter !


je tape trop vite, c'est pour ça....

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prosper a écrit:
sinon 15x12 personne a une idée??


Je savais même pas qu'on pouvait monter aussi gros....What a Face

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TONIO7# a écrit:
ca ta maitresse le sait, mais pas toi


t'es en forme ce matin....
Au fait, t'as reçu la commande ?

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prosper a écrit:
sinon 15x12 personne a une idée??




trop gros , 15x10 ça vas déjà bien !

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sven a écrit:
prosper a écrit:
sinon 15x12 personne a une idée??




trop gros , 15x10 ça vas déjà bien !


ok je viens d'avoir la reponse des US 733€ les 4 livrées hors douanes donc ca fait chaud....
surtout maintenant faut que je vendent les autres....
je vais donc soudé un kit beadlock comme sur les 8x15 que j'avais

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Guillaume a écrit:
TONIO7# a écrit:
ca ta maitresse le sait, mais pas toi


t'es en forme ce matin....
Au fait, t'as reçu la commande ?


la poste est toujours ferme quand je bosse pas, j ai un colis a aller chercher , je suppose que c est ca

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Guillaume a écrit:
Joli travail Propser.
On le verra au DayIII ton engin ? Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil


je l'espere mais comme on le sait le plus c'est les finitions donc au rythme ou avance le gros oeuvre......Rolling Eyes

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beh si je me remet sur le range j'ai pas finis....
les ponts de troll sont sur le proto/ le 3,9 qui est dans le range je sais pas ce qu'il vaut le transfert fait au moins autant de bruit que celui de Sylvain:lol: Laughing donc faudrait que je rebascule tout sur le range et là ya autant de taf que pour finir le proto

mais des fois je me tate car j'ai vraiment toutes les pieces pour me faire un range de fou...

au fait tes supports d'amortos arrieres c'est du home made ? il m'en faudrait 4 ya moyen d'en faire une serie moyennant finance?

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prosper a écrit:
beh si je me remet sur le range j'ai pas finis....
les ponts de troll sont sur le proto/ le 3,9 qui est dans le range je sais pas ce qu'il vaut le transfert fait au moins autant de bruit que celui de Sylvain:lol: Laughing donc faudrait que je rebascule tout sur le range et là ya autant de taf que pour finir le proto

mais des fois je me tate car j'ai vraiment toutes les pieces pour me faire un range de fou...

au fait tes supports d'amortos arrieres c'est du home made ? il m'en faudrait 4 ya moyen d'en faire une serie moyennant finance?


Non, c'est Challenge 4X4 qui les fait...

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