Mercedes CITAN - Hartmann Tuning

MercedesForum · le 9 novembre 2013

Mercedes CITAN, Le CITy-vAN

Au final, avec un charme anti-sportif, le Mercedes CITAN pouvait laisser indifférent.

Mais le German-Look est passé par là. Car aujourd'hui c'est Hartmann tuning qui nous dévoile non pas une mais deux versions améliorées du Mercedes CITAN, l'utilitaire Franco-Germanique au look sportif .

Nul doute que celui-ci restera une camionnette comme son cousin le Kangoo, mais le résultat va en faire se retourner plus d'un.

De la carrosserie à l'intérieur, en passant par le moteur, Hartmann Tuning propose un programme de personnalisation assez complet avec volant sport et pommeau de levier de vitesse recouvert de cuir. L'inox n'est pas oublié avec une touche particulière pour l’échappement. Les pédaliers en aluminium, la calandre, les barres de seuil, les pare-chocs et jupes avants.

Le programme de personnalisation ne s'arrête pas là. Hartmann Tuning propose différentes jantes jusqu'au 19" avec des pneus en 225 de large, des ressorts courts (-25mm), des boitiers de chip-tuning pour booster les moteurs CDi 1.5 88, 109 et 110cv. Ainsi qu'un boitier à relier directement sur l'accélérateur pour améliorer la dite accélération.

Que ce soit sportif, élégant ou luxueux, que ce soit pour l'extérieur ou l'atmosphère intérieure, que ce soit pour la suspension, les roues ou l'échappement. Hartmann Tuning apporte toujours une solution esthétique.

Dans sa version « MetroProtect » le Mercedes CITAN est affublé d'un pare-buffles de protection à l’avant.

La seconde version « MetroStream » est plus typée sport avec un kit aérodynamique et une suspension surbaissée.

La version de base « MetroLine » se contente d'un spoiler avant.

Hartmann Tuning œuvre aussi pour la marque au losange mais rien à l'horizon pour le cousin Kangoo . Volkswagen, Opel, Nissan sont aussi à la mode German-Look avec Hartmann Tuning.

Deux versions sont proposées. La Métro et la Métro Protect.