Challenge de l'extreme III

[Expat69 0]

Bon ben a ce WE....


(si jamais Jim a le temps de reparer le proto..... joint de culasse ou pompe a eau....)

[elie1111 0]

J'espère vous voir

[Invité]

elie a écrit:

J'espère vous voir

Je pars de suite a tout a l heure...

[elie1111 0]

et bien voilà, bien rentré....

Super challenge...j'ai vu de beaux véhicules, et rencontré des gens très sympas également, Xavier, sans compter les autres...

Jai revu avec grand plaisir Mat héhé , j'ai quelques belles photos...

A bientôt

[Expat69 0]

Bien rentre nous aussi.
On c'est bien amuse...

Ce terrain a de grosse possibilite pour faire des challenge plus hard, car hier c'etait plat et grosse boue.

Tout le gros d'anglais ont ete tres content de la compet en general.

Un peu decu car ils se sont plante dans le calcul de resultat.... il ont oublie de compter des zones completes pour Adrian (il se retrouve en 9eme position, alors qu'il avait fait 4 zones nickel (sans treuillage, ni penalite) et une zone avec un treuil de 3min sans penalite...
et le calcul de certaines penalite..... une manille au milieu d'un filin acier de treuil etait OK, mais une winch blanket qui etait du cote crochet d'une plama c'est fait penalise (car pas au milieu !!)

Jim m'a donne le bapteme du feu... aller se foutre au milieu des gros trous pour qu'il puisse montrer son treuil..... la boue c'est bon pour te teint !!!!!

enfin, bon.. super WE... revu plein de pote, ambiance tiptop...

[sven 0]

des tofs bordel

[Expat69 0]

je pouvais pas... je prenais mon bain de boue....

[sven 0]

j'imagine bien le tableau

[domiland 0]

Et bien voila, la premiere place pour nous

O pénalité et un total de treuillage 1 minute 18 seconde (une équipe de choc)

Tout ça avec un def 200tdi quasi d'origine, juste 4 simex 35 et deux bloc, comme quoi pas besoin de pont portique, ni de booger 44 et pourtant y en n'avais des booger.

Les anglais on trés trés bien roulé, le probleme etait que le reglement ici n'est pas le meme et j'espert les revoir sur le prochain.

[sven 0]

exeeeeeeeeeeeeeeellent




et bravo

[Expat69 0]

domiland a écrit:

Et bien voila, la premiere place pour nous

O pénalité et un total de treuillage 1 minute 18 seconde (une équipe de choc)

Tout ça avec un def 200tdi quasi d'origine, juste 4 simex 35 et deux bloc, comme quoi pas besoin de pont portique, ni de booger 44 et pourtant y en n'avais des booger.

Les anglais on trés trés bien roulé, le probleme etait que le reglement ici n'est pas le meme et j'espert les revoir sur le prochain.

le probleme est que le pointage a un peu merde...

Adrian (90 trayback bleu) a 0 penalite et un treuillage de 2min et des poussiere et se retrouve 9eme !!!!! (j'ai vu Stef apres... ils ont oublie de lui compter des zones !!!!)

et certaines penalites etaient bizarre... Bathtub (la "Jeep") c'est fait penalise car sa winch blanket sur sa plasma etait trop pousse du cote crochet... par conte un gars utilisait une manille sur un cable acier, mais bien au milieu... etait OK

sinon, on c'est bien amuse....

Jim voulait montrer son treuil... il est alle se tanker au plus profond des trous a gorets !!! et en plus il m'engueulait car je ne descendait pas assez vite de la voiture....
"doucement Jim.. on a 10min....
- m'en fout... tu plonges... pas de temps a perdre

ou que je courai pas assez vite devant la voiture..
- "Xavier, je ne vais pas ralentir, si tu ne sais pas courir assez vite dans le Def"

mais c'est vrais que les anglais sont tellement habitue a leur compets, qu'ils ont eu du mal a s'adapter un peu...

[Expat69 0]

domiland a écrit:

Tout ça avec un def 200tdi quasi d'origine, juste 4 simex 35 et deux bloc, comme quoi pas besoin de pont portique, ni de booger 44 et pourtant y en n'avais des booger.

Bathtub etait en Irok 42.... c'est a dire en pneu slick des les 1er 10m dans la glaise !!!!!!! (il n'avait pas recu ces Bogger 44)... on l'a charie tout le WE

le RR trayback etait en Bogger 37 et 200tdi

Adrian (90 trayback) - en bogger 37

Jim (Gigglepin) - en Simex 35


Dom.. votre vehicule etait l'un des plus abouti dans sa prepa (question efficacite) - et beau pilotage

[Expat69 0]

oublie de rajouter...


Le 110 des Reul's Brothers .... il a le "Wouah factor "

impressionant. Les pneux agraires aident, mais le style de conduite tout en souplesse pour utiliser justement ce style de pneux etait super beau a voir !!!

[domiland 0]

Oui c'est exacte le pointage n'est pas trés serieux, et on n'a déja eu droit aussi a des erreur dans le passé.
Effectivement le def bleu a rouler tres fort et je pensai le voir dans les 3 premier.
Stef refait toujours les compte apres et mettra le resultat sur le site.

[Expat69 0]

Le probleme qu'on a eu (les anglais) est que si il il y avait un risque d'un 2eme treuillage, on courait avec la corde a la main.. donc le chrono continu de tourner...

en situation de compet en GB ou il faut faire le plus de zones possible, tu laisses la corde dehors et le copilote court avec le crochet a la main... plus rapide globalement, mais qui nous a coute dans cette compet.

a la prochaine !!!!

[domiland 0]

L'ordre de passage dans les zones fait beaucoup et on n'a eu de la chance et puis sur ce genre de zone tres court il faut beaucoup réflechir et pas foncé droit dedand.
Mais le principale et de s'amusé, peut importe le classement surtout qui a rien a gagnée (t-shirt et une casquette)

En tout cas trés belle exposition du s'avoir faire anglais coté prepa, y avais tout les genres et encore une fois c'est pas forcément le plus gros qui va le mieux !!

[domiland 0]

Expat69 a écrit:

Le probleme qu'on a eu (les anglais) est que si il il y avait un risque d'un 2eme treuillage, on courait avec la corde a la main.. donc le chrono continu de tourner...

en situation de compet en GB ou il faut faire le plus de zones possible, tu laisses la corde dehors et le copilote court avec le crochet a la main... plus rapide globalement, mais qui nous a coute dans cette compet.

a la prochaine !!!!

Oui tout a fait, ça ira mieux la prochainne fois.

[domiland 0]

Tien encore une question Xavier, sur les challenge anglais style scorpion racing ou le baskerville y a aussi des véhicules (de merde) mal preparé ou qui tombe en rate de winch a pres 10seconde de treuillage sur ce genre de challenge, parceque ici a chaque fois y a 2-3 boulet qui de bloque la zone pendant des heures ???

[Expat69 0]

Non, pas ce treuil de m***e...

- le baskerville - c'est sur invitation seulement.. pas de probleme
- la serie de challenge OEC ou AWDC - il y a toujours des problemes car ouvert a tous,

mais dans tous les cas, tu peu griller un moteur Warn, ou casser un diff meme avec les meilleur prepa... mais le niveau devient tel que si il y a casse, les gars savent se sortir de la zone. (Personne n'a rien vu, mais Bathtub a fait la derniere zone en 2 roue motrice.... il avait pete l'arbre ar... et pourtant il est sorti plus vite que la moitie des autres concurrents.... juste un gros treuillage sur la moitie de la zone, mais a grande vitesse...)

la compet en GB c'est different aussi, car il y a des dizaine de zones, et il faut en faire le plus possible, donc c'est course contre la montre tout le temps.... d'ou les mega preparation materiel et humaine...

Jim voulait m'entrainer au style "british"...
je sais pas si tu a vu comment on preparait le def en entree de Zone... j'avais la winch blanket autour du coup, a sangle a lamain. on avait deja 15m de corde deja sortie et accrochee aux cordes a l'avant du vehicule.
On se plante, on jardine pas, je saute du vehicle, decroche le rouleau de corde, prend le crochet, cours vers l'arbre, j'accroche, treuillage, le def sort du trou, je decroche et cours devans le Def si il y a un risque d'un 2eme treuillage...
Je suis creve ce matin...

Je comprend pas pourquoi le tracteur n'etait pas pres au milieu des zone pour virer tous ceux qui ne sortait pas en 10min...

[berdouille 0]

Voilà, une première place grâce à mon copilote, une bonne harmonie de l'équipe et surtout un véhicule fiable qui avait l'air vraiment maigrichon à côté de la plupart des autres concurrents, en plus je suis certain qu'ils ne savent même pas à quoi il ressemble...bonne ambiance, belle mécanique, j'ai dû treuiller dans les même trous que les autres, pas plus, beaucoup de réflexion avant de se lancer dans la zone, et suivre les conseils du copilote qui est dehors....superbe journée !!!

[elie1111 0]

Beau podium, et je confirme les pointages bidons

Xav, j'ai quelques belles photos de toi dans la boue

Je pense aussi que l'attitude vis-à-vis du treuillage a joué, comme tu le dis, si on restait le crochet à la main, mais sans treuiller, le chrono tournait...

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais Chris Abel (c'est comme ça je pense) a selon moi perdu sa 1ère place en étant inattentif et en allant mettre ses roues dans un trou tout à fait évitable, ce qui a augmenté son temps de treuillage

Encore bravo à bertrand et tous les autres, très sympas, et j'ai en effet remarqué que Jim ne te ménageait pas

j'ai un mini film de Jim, je ne maitrisais pas mon APN, sinon je pouvais le faire 10 fois mieux, dommage....

[Invité]

tres sympa ce truc ....humide on dirait le parking de Rambouillet !!

c'est bon pour la peau !!

[domiland 0]

J'ai trouvé ça pour commencer
http://www.flickr.com/photos/24374784@N06/

[domiland 0]

Les quelques photos trouver ici et là, dans mon albumweb
http://picasaweb.google.fr/domiland1

[domiland 0]

Video
http://artsunrise.free.fr/clip2008challenge.wmv