Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 CYRILLE !!!!!!!!!!!! HELP !!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Ben si les boulons viennent pas disqueuse! Il me semble que c'est un ensemble avec les supports de tablette, si je me souviens bien...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Kurios a écrit:Ben si les boulons viennent pas disqueuse! Il me semble que c'est un ensemble avec les supports de tablette, si je me souviens bien...? Clipsé ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Deux trois coups de masse dynamométrique et t'y verra plus clair, restera plus qu'a virer les morceaux qui restent! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Kurios a écrit:Deux trois coups de masse dynamométrique et t'y verra plus clair, restera plus qu'a virer les morceaux qui restent! C'est bien ce que je pensais... Demain, ACTION ! Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit: Je commence... Et dès que j'ai le permis E avec la remorque qui va bien.... Mais plus dans l'esprit bobtail... J'vais niquer les Def ! Voila un bel exemple de bobtail fait par un copain de mon club moins 26 cm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 youennV8 a écrit:Guillaume a écrit: Je commence... Et dès que j'ai le permis E avec la remorque qui va bien.... Mais plus dans l'esprit bobtail... J'vais niquer les Def ! Voila un bel exemple de bobtail fait par un copain de mon club moins 26 cm OUAIS !!!!! mais attention, ma base est un 4 portes. Mais c'est ce que je veux faire à terme. Il va falloir que je trouve quelqu'un qui taquine quand même en découpe et soudure surtout derrière... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Kurios a écrit:Deux trois coups de masse dynamométrique et t'y verra plus clair, restera plus qu'a virer les morceaux qui restent! Heu....y'a moyen de faire plus propre Tu enlèves les clips palstique qui maintiennent le cache.Après tu vas voir 4 boulons qui fixent la platine de verrouillage du dossier.Le bouton de déverrouillage se retire en tirantjuste dessus.Au moins si un jour tu veux remonter..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Attention,c'est du boulot parce que quand tu coupe y a plus rien qui tombe en face après. Moi aussi c'est un 4 portes et a terme je voudrais faire un crew cab avec le cul raccourci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 bobtail sur un 4 portes c'est à chier (avis perso que je partage entièrement!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 C'est pas faux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Kurios a écrit:bobtail sur un 4 portes c'est à chier (avis perso que je partage entièrement!) D'accord avec toi mais en crew cab ça peut etre sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 youennV8 a écrit:Kurios a écrit:bobtail sur un 4 portes c'est à chier (avis perso que je partage entièrement!) D'accord avec toi mais en crew cab ça peut etre sympa et en tay-back a la nono?? pour moi le plus beau c'est d'origine ( avis perso aussi ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 En tray back s'est pas pour moi,je trouve ça très moche et trop exclusif comme usage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Pascal07 a écrit:Kurios a écrit:Deux trois coups de masse dynamométrique et t'y verra plus clair, restera plus qu'a virer les morceaux qui restent! Heu....y'a moyen de faire plus propre Tu enlèves les clips palstique qui maintiennent le cache.Après tu vas voir 4 boulons qui fixent la platine de verrouillage du dossier.Le bouton de déverrouillage se retire en tirantjuste dessus.Au moins si un jour tu veux remonter..... Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Bon, en s'amusant et fait rapidement, voilà ce que cela pourrait donner... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 youennV8 a écrit:En tray back s'est pas pour moi,je trouve ça très moche et trop exclusif comme usage. Le concept est super intéressant, mais tu te retrouves en usage exclusif. C'est ce que je voulais faire, et en le voyant en vrai, tu réalises la limite de l'exercice. Mais le concept est génial. Mais après réflexion le bobtail me paraît une meilleure idée. Si tu le fait en CC, tu fais ta découpe où ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit:Bon, en s'amusant et fait rapidement, voilà ce que cela pourrait donner... perso je trouve le bobtail déséquilibré la capot fait du coup super long !! a raccourcir aussi peut ètre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 mouais je persiste et signe, moche! Tu as vu celui d'Eric aux combes? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit: Si tu le fait en CC, tu fais ta découpe où ? Tu fais la découpe juste après les portes arrières et une petite benne derière avec le réservoir et la roue de secours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Kurios a écrit:mouais je persiste et signe, moche! Tu as vu celui d'Eric aux combes? La jaune ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 youennV8 a écrit:Guillaume a écrit: Si tu le fait en CC, tu fais ta découpe où ? Tu fais la découpe juste après les portes arrières et une petite benne derière avec le réservoir et la roue de secours encore plus moche comme ca pour moi je préfère bobtail alors un était passé dans un action je crois c'était pas folichont aprés l'égout et les couleurs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kurios1 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit: La jaune ? Ouais, le jaune, pas beau hein? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 un peu vite fait mais ça donne ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Je crains pas... j'aime même plutôt... Le gang des Range CC !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 16 avril 2008 moi j'aime bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 youennV8 a écrit:moi j'aime bien Je crains pas. Avec la roue de secours debout derrière en appui... J'aime bien l'idée. Reste toujours à trouver le mec qui va réussir à me filer un coup de main. Parce que là, c'est du boulot de pro pour faire propre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit:youennV8 a écrit:moi j'aime bien Je crains pas. Avec la roue de secours debout derrière en appui... J'aime bien l'idée. Reste toujours à trouver le mec qui va réussir à me filer un coup de main. Parce que là, c'est du boulot de pro pour faire propre... foudisco de LM manit bien la débardeuse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Couper c'est pas le plus dur.C'est surtout après pour recoller les morceaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Je trouve ça vilain. Un Range, c'est classe, à mon avis l'évolution doit plus se faire sur des pneus costauds , et un amortissement qui permettent aux gros pneus de travailler bien à fond. Quitte à découper, autant s'attaquer à un engin sans saveur..........le DEF. D'un autre côté, j'aime bien la vision Tray Back du Nono. Bref, je sais pas ou j'ai mal. L'important c'est qu'il ait un vrai moteur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 V8 biensûr, V8 toujours ! L'angle de sortie est quand même un handicap... Et en 4 portes tu es limité dans la découpe de tes ailes arrières... donc, tu ne peux pas mettre les pneumatiques que tu veux. A moins de le réhausser à mort mais alors là A mûrir encore... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 PlatPlat a écrit:Je trouve ça vilain. Un Range, c'est classe, à mon avis l'évolution doit plus se faire sur des pneus costauds , et un amortissement qui permettent aux gros pneus de travailler bien à fond. Quitte à découper, autant s'attaquer à un engin sans saveur..........le DEF. D'un autre côté, j'aime bien la vision Tray Back du Nono. Bref, je sais pas ou j'ai mal. L'important c'est qu'il ait un vrai moteur. sinon ta un range qui marche ou pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit:V8 biensûr, V8 toujours ! L'angle de sortie est quand même un handicap... Et en 4 portes tu es limité dans la découpe de tes ailes arrières... donc, tu ne peux pas mettre les pneumatiques que tu veux. A moins de le réhausser à mort mais alors là A mûrir encore... J'ai une caisse de 3 portes si tu veux. J'en fait cadeau à celui qui l'emmène avant feraillage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 Guillaume a écrit:V8 biensûr, V8 toujours ! L'angle de sortie est quand même un handicap... Et en 4 portes tu es limité dans la découpe de tes ailes arrières... donc, tu ne peux pas mettre les pneumatiques que tu veux. A moins de le réhausser à mort mais alors là A mûrir encore... le tien un poil plus haut tu pourré y mettre de sacré pneus je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 16 avril 2008 pascalrange a écrit: sinon ta un range qui marche ou pas Non, pourquoi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 PlatPlat a écrit:pascalrange a écrit: sinon ta un range qui marche ou pas Non, pourquoi. tu attend de savoir ce que tu veut faire peut ètre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 16 avril 2008 Moi, en attendant, les pourrisseurs de post.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 avril 2008 ouups pardon mr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PlatPlat 0 Posté(e) le 16 avril 2008 pascalrange a écrit:PlatPlat a écrit:pascalrange a écrit: sinon ta un range qui marche ou pas Non, pourquoi. tu attend de savoir ce que tu veut faire peut ètre Non, je suis trop limité techniquement pour faire un Range fonctionnant correctement avec ce que j'ai. Alors, je vends, et je rachète un 3.9 (que j'ai déjà trouvé) roulant. La carrosserie ne me pose pas de problème, c'est la mécanique qui l'est. Non non Guillaume, personne n'oserait pourrir ton bô thème. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
youennV8 0 Posté(e) le 17 avril 2008 PlatPlat a écrit:Je trouve ça vilain. Un Range, c'est classe, à mon avis l'évolution doit plus se faire sur des pneus costauds , et un amortissement qui permettent aux gros pneus de travailler bien à fond. Le Problème du Range c'est que pour passer des gros pneus en 35 par exemple c'est 10 cm de réhausse mini(je l'ai calculé pour le mien)ou un gros body lift comme sur celui a Prosper. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prosper11 0 Posté(e) le 17 avril 2008 oui le mien a du 37 et ca frotte toujours malgres 5cm de ressort et 8 body... et au fait je vous ai pas dit mon range va devenir un range course !!! sinon jusque le cul decoupé derriere les portes je trouve que c'est le mieux que l'on puisse faire sur un 4 portes le raccourcir c'est vraiment vilain.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 17 avril 2008 effectivement,un range 4 porte coupé il y a plus joli, mais un beau Pick, a la distri4X4 j'aime bien, et tes portieres AR, et bien tu les condamne et sur supprime les poigné pour avoir une grande aile AR, et pour moi ca fait super joli. Tu reprends tu hayon AR pour l'AR du pick up. Va sur le site www.distri4X4.com Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prosper11 0 Posté(e) le 17 avril 2008 super joli t'y vas un peu fort mais limiter la casse sera deja pas mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUBU58 0 Posté(e) le 21 avril 2008 alors tu fais quoi avec le range guillaume? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guillaume38 0 Posté(e) le 5 mai 2008 Mes nouveaux tirants... merci Francis (et merci Damien pour le convoyage...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 mai 2008 Guillaume a écrit:Mes nouveaux tirants... merci Francis (et merci Damien pour le convoyage...) De rien çà m'a fait plaisir de faire 1000 bornes pour vous descendre les tirants et l'injection. Avec tous les coups que vous m'avez payé et les bons moments qu'on a passé ensemble, je recommencerai à rendre service, il y aura juste à me demander... J'ai passé un bon RL en votre compagnnie (et avec les marseillais que j'avais vu sur d'autres rassemblements et avec qui je vais peut être aller en Tunisie) sans rancune aucune et promis la prochaine fois je déplacerai ma tente... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
