L'ex Range V8 de Guillaume (snif !)

[Guillaume38 0]

BUBU58 a écrit:

moi depuis la rehausse pareil!!! Avant la rehausse ca allais bien, maintenant......

Maintenant t'as l'impression que tu vas pas le rattrapper ce p**** de Range !

Mais Dieu que je l'aime !!!!!!!

[TONIO7# 0]

guillaume69 a écrit:

TONIO7# a écrit:

a mon avis tu va refaire tes ailes

L'intérieur doit être passé à la disqueuse... J'ai déjà commencé mais cela ne fait que frotter, sans arracher.

attends les croisements de pont et la , mon ami , tu va meuler

moi je suis en triangular , plus 7 de réhausse, en 235/85/16 et meme coupé avec les elargisseur je frotte , d ailleur meme les elargisseur je les ai coupé , pour te dire

[domiland 0]

guillaume69 a écrit:

Dis mois par MP si t'en veux... Je te dirais combien...

A priori, tout va bien au niveau vibrations : j'ai pris l'autoroute pour le ramener (90km/h maxi). RAS !

Ce sont des 7X16 effectivement, suffisant àavec ma monte de débutant (je me compare à certains grands manitous du Forum... ) en 265/75/16.

Sinon, pour la réhausse, je suis en +5 partout (?). Le terrain sur le lequel j'ai pris la photo n'est pas plat, c'est peut-être un effet d'optique.

T'aurai tu mettre des 255/85r16.

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

guillaume69 a écrit:

TONIO7# a écrit:

a mon avis tu va refaire tes ailes

L'intérieur doit être passé à la disqueuse... J'ai déjà commencé mais cela ne fait que frotter, sans arracher.

attends les croisements de pont et la , mon ami , tu va meuler

moi je suis en triangular , plus 7 de réhausse, en 235/85/16 et meme coupé avec les elargisseur je frotte , d ailleur meme les elargisseur je les ai coupé , pour te dire

Pourquoi, c'est pas un croisement ça ?



Et là...



Mais je te confirme, ça frotte !

[TONIO7# 0]

toutes mes excuses moi j ai tout arraché , comprend pas

[Guillaume38 0]

domiland a écrit:

T'aurai tu mettre des 255/85r16.

Absolument. J'ai hésité entre les deux.
Et puis c'est la monte que j'avais sur le Disco dont j'étais super content.

On verra après quand j'aurai usé ceux là.

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

toutes mes excuses moi j ai tout arraché , comprend pas

Je te rassure, les intérieur des ailes ne sont pas jolis jolis. C'est bien frotté, mais pas arraché.
Jojo a la même réhausse que moi (mais monté plus fin ) et je ne crois pas qu'il ait arraché ses ailes. Ou alors, il les a arrachées contre un arbre ou un rocher, mais c'est pas la faute des pneumatiques !

[Guillaume38 0]

Allez, encore une petite pour se faire plaisir. Un peu à contre jour mais bon...
Vivement le Téléthon !

[BUBU58 0]

Je suis d'accord avec toi guillaume, ta de bo croissement, mais avec tes nouvelles jantes!! AIE AIE les ailes avec le deport des jantes!!!
Sinon en rehausse, ta quoi? BEARMACH???

[Guillaume38 0]

BUBU58 a écrit:

Je suis d'accord avec toi guillaume, ta de bo croissement, mais avec tes nouvelles jantes!! AIE AIE les ailes avec le deport des jantes!!!
Sinon en rehausse, ta quoi? BEARMACH???

Procomp.

Pour les jantes, c'est vrai que j'ai un déport de 1cm de chaque côté.
Je vais testé ça dès ce week-end et s'il faut, disqueuse

[TONIO7# 0]

avais pas vu mais tes croisements etaient avec des vogues , maintenat c est different

[BUBU58 0]

il a l'oeil le bubu!!!
1 cm seulement de deport?? j'aurais dis 3 avec des modular .
Et en ressort ta quoi?
Moi procomp aussi en amorto.

[Guillaume38 0]

BUBU58 a écrit:

il a l'oeil le bubu!!!
1 cm seulement de deport?? j'aurais dis 3 avec des modular .
Et en ressort ta quoi?
Moi procomp aussi en amorto.

Pareil pour amorto et ressorts

[Guillaume38 0]

Je suis allé mesurer. Tu as l'oeil mon Bubu : +3 de déport sur les côtés.
Vous avez raison tous les deux. Je vais devoir sortir la disqueuse.

Je vais tester ce week-end, mais je pense que le disqueuse va prendre l'air aussi !

[kurios1 0]

Pas 3, mais 2,54! Les modulars et triangulars ont un déport extérieur de 1".

Ca frotte moins à l'intérieur des ailes et sur les tirants, mais tu vas arracher le tour d'aile...

[BUBU58 0]

Chipotayou kurios.

[TONIO7# 0]

guillaume69 a écrit:

Vous avez raison tous les deux. Je vais devoir sortir la disqueuse.

Je vais tester ce week-end, mais je pense que le disqueuse va prendre l'air aussi !

FEU LA 115 VIVE LA 230

un conseil fait le ppropre et fait toi aider par quelqu un pour tracer
experience vecu j ai cru avoir bien mesuré et coupé, et a une sortie ben fallait croiser donc j ai fait toutes la nuit en croisant et le matin au réveil j ai eu la surprise de trouver des ailes arrachées et plié au endroit ou je ne pouvais pas les redressés donc montage d élargisseur pour masquer les pliures mais franchement c est dégueulasse donc coupe bien propre du premier coup et tu aura moins de surprise
sur le 4 portes n oublie pas l interieur des portes arrieres ca touche aussi et les ponts reviennent plus vers le milieu du véhicule

bon courage

[Guillaume38 0]

Merci tous de vos conseils. Je vais aller voir un pote qui a l'habitude de ce genre de manip (pour cause, il est carrossier...).

Mais au vue du débord, va falloir aussi que je mette des élargisseurs d'ailes car je ne suis pas sûr que cela plaise à la montée...

Merci encore !

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

guillaume69 a écrit:

Vous avez raison tous les deux. Je vais devoir sortir la disqueuse.

Je vais tester ce week-end, mais je pense que le disqueuse va prendre l'air aussi !

FEU LA 115 VIVE LA 230

un conseil fait le ppropre et fait toi aider par quelqu un pour tracer
experience vecu j ai cru avoir bien mesuré et coupé, et a une sortie ben fallait croiser donc j ai fait toutes la nuit en croisant et le matin au réveil j ai eu la surprise de trouver des ailes arrachées et plié au endroit ou je ne pouvais pas les redressés donc montage d élargisseur pour masquer les pliures mais franchement c est dégueulasse donc coupe bien propre du premier coup et tu aura moins de surprise
sur le 4 portes n oublie pas l interieur des portes arrieres ca touche aussi et les ponts reviennent plus vers le milieu du véhicule

bon courage

Tonio, tu peux me faire des photos de tes ailes, sur celles de derrière s'il te plait ?
Merci...

[Invité]

rigolo ...coupe tout ...

[Guillaume38 0]

Rigole !
Je vais venir le 8 et le 9 avec la disqueuse et tu vas voir ce que je faire à ton Def...

[Invité]

guillaume69 a écrit:

Rigole !
Je vais venir le 8 et le 9 avec la disqueuse et tu vas voir ce que je faire à ton Def...

ba quoi tu courras derrière ,c'est tout et met de bonnes chaussures sinon tu auras des ampoules ....

[Guillaume38 0]

riri a écrit:

guillaume69 a écrit:

Rigole !
Je vais venir le 8 et le 9 avec la disqueuse et tu vas voir ce que je faire à ton Def...

ba quoi tu courras derrière ,c'est tout et met de bonnes chaussures sinon tu auras des ampoules ....

[Guillaume38 0]

Quels élargisseurs d'aile et à quel prix ?
Merci de votre aide...

[TONIO7# 0]

elargisseur de def mais 4 arrieres j ai payé 80 € les 4

[TONIO7# 0]

DESOLEZ ce soir j ai pas mieux mais tu zoum et tu verras que c est posé comme un cochon car mes ailes etaient deja tordu donc fait le propre avant

[sven 0]

j'en ai des tous neufs pour celui qui veux faut que je vois avec leur propriétaire combien il en veux

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

DESOLEZ ce soir j ai pas mieux mais tu zoum et tu verras que c est posé comme un cochon car mes ailes etaient deja tordu donc fait le propre avant

T'as les mêmes pneus à 'avant et à l'arrière ? Ou c'est un effet dû à la qualité de la photo ?

Merci... t'es un chef. Mais tu as un 3 portes ?

[Guillaume38 0]

Je sais pas pourquoi j'étais persuadé que tu avais un 5 portes...

[TONIO7# 0]

oui d ou mon mp et faut que je fasse des tofs du 4 portes
par contre a mon avis tu devras decouper plus de tole et les deux epaisseur pour l arriere

[Guillaume38 0]

J'ai regardé dans l'après-midi quand je suis rentré de l'essai.
Je vais être emmerdé (nique la censure ! ) par les portes arrières. ça va plus du tout être étanche...

[TONIO7# 0]

en fait c est le retour du french ou j ai explosé un dif et qu un pote a explosé un mud donc je lui est filé mon train de roue et moi j ai monté ses mud a l arriere et les roues de secours devant car je devait faire 80 bornes pour rentrer en deux roues motrice

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

en fait c est le retour du french ou j ai explosé un dif et qu un pote a explosé un mud donc je lui est filé mon train de roue et moi j ai monté ses mud a l arriere et les roues de secours devant car je devait faire 80 bornes pour rentrer en deux roues motrice

C'est beau la solidarité...

[TONIO7# 0]

le mieux pour decouper au moins pire je ^pense que de brider la remontée de pont avec des cales sous les butees de pont ne serai pas une mauvaise idees mais qu es qu en pense les chefs????

[Guillaume38 0]

Mais du coup tout l'intérêt du débattement que j'ai va s'envoler.

[TONIO7# 0]

non si le pont peux descendre de l autre coté au maximun ,leseul inconvenient que je vois c est la caisse qui va se pencher un peu plus et comme ton avant est d origine je ne pense pas que tu va perdre tant que ca

ou tu enleve ce qui faut a l arriere et tu mets des bottes pour les passagés

je deconne mais c est pas simple

[Guillaume38 0]

Honnêtement, j'ai un Reureu V8 pour faire du franchissement.
Le tuning, je laisse ça aux possesseurs de Clio et 306...

Alors je vais découper et on verra.

L'idée que la caisse penche encore plus : ... Je déteste les dévers ou ce qui y ressemble.

[TONIO7# 0]

je pense que le mieux est d attendre plusieor idees quand meme, suis sur que l un de nous aura une brillante illumination , du moins je te le souhaite
mais si tu decoupe juste avant le joint de l interieur de porte et que tu laisse la portes tel quel , t es sur que ca passe pas
demande a nono ;;;;;;;;;; avec ca prepa de garcon coiffeur il a du avoir le meme probleme

[Guillaume38 0]

en justement, on a la même... et il est monté en pneu plus petit que moi.

[TONIO7# 0]

et les tx on peut etre moins de deport

[Guillaume38 0]

Les quoi ?

[TONIO7# 0]

ses jantes

[TONIO7# 0]

fais de tofs en croisements pour qu on est une idees

[Guillaume38 0]

Carrément moins de déport pour les tx... T'as vu la gueule des miennes ? Va sur "Souvenir du 14 juillet" tu verras son RR en croisement. Sûr que je ne peux plus faire ça avec les miennes...

[TONIO7# 0]

a ben mon premier message t avais prevenu mais bon essaye de le faire au plus propre car moi je regette de ne pas l avoir fait , d ailleur j aimerai repasse avec des ailes d origine , juste coupées propres

[Guillaume38 0]

TONIO7# a écrit:

a ben mon premier message t avais prevenu mais bon essaye de le faire au plus propre car moi je regette de ne pas l avoir fait , d ailleur j aimerai repasse avec des ailes d origine , juste coupées propres

Mais tu avais raison , je n'avais pas vu le déport que provoquait les modulars.... et merci encore d'avoir attiré mon attention là dessus car je pense que j'aurais tout arraché comme toi... Et merci aussi à Bubu...

Je vous dois quelques bonnes bières les 8 et 9 mon canard !

[TONIO7# 0]

j aurai prefere avoir tord sauf pour les bieres

[Guillaume38 0]

Te biles pas.
D'abord, je t'aurai payé une bière parce que


Et ensuite, je vais gérer le truc et je suis sûr que le résultat sera nickel. J'ai vu sur Land Mag une photo d'un RR avec des élargisseurs d'ailes de Def et le résultat est top (et il est monté plus large que moi).

ça va le faire...

[sven 0]

pour la découpe , par expérience , le plus haut possible est souvent le mieux

[Invité]

enlève tes ailes c'est mieux ...