Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Clamps

procomps des daubes non????

Messages recommandés

+ 13 a AV c est ce que j 'ai aussi
durite longue ok
mais pas d arbre double croisillons ni grand angle mais c est pas ca serai mieux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Jojo, t'es en range, et la longueur de l'arbre avant n'est pas le meme....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeeper a écrit:
Jojo, t'es en range, et la longueur de l'arbre avant n'est pas le meme....


heu t'es sur que c'est pas plutot l'arriere


mais j'ai un doute confused

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
barbidul a écrit:
jeeper a écrit:
Jojo, t'es en range, et la longueur de l'arbre avant n'est pas le meme....


heu t'es sur que c'est pas plutot l'arriere


mais j'ai un doute confused


les deux sont plus long...c'est pour ca qu'en range, tu peux monter+ haut en suspatte alors que tous les def sont limités par l'avant....

enfin limité pour la réhausse Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Kurios a écrit:
Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!


haaaaaaaa merci MR je le s'avais bien !!!! mais bon

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Kurios a écrit:
Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!


la LT230 c'est la boite auto?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Kurios a écrit:
Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!






pas d'accord du tout WinkNoNoNoNo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeeper a écrit:
Kurios a écrit:
Avec une lt 230 tous les arbres avant, def, range, disco on la même longueur, y'a une différence seulement avec les borg warner!


la LT230 c'est la boite auto?





c'est le transfert , boulet

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
on s'en cogne sur le principe c'est pas la meme chose quand meme....

les arbres sont + longs sur un range...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeeper a écrit:
on s'en cogne sur le principe c'est pas la meme chose quand meme....

les arbres sont + longs sur un range...




pas forcément ! ! ! ! ! !


mais avec un LT230 oui Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

oui mais les autres modèles sont soit pour les handicapés du bulbe avec une boite auto, pour pour ceux qui n'ont pas vu qu'ils avaient un visco et pas un bloc central.....


bref des ranges attrofiés Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, j'ai dis une connerie, sur les ranges et disco l'arbre avant est plus long que sur les defs à cause de la cloche d'embrayage elle aussi plus longue ( sur les ranges avec une borg warner c'est encore différent).

Pour les boitoto je sais pas je suis pas handicapé....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Kurios a écrit:
Bon, j'ai dis une connerie, sur les ranges et disco l'arbre avant est plus long que sur les defs à cause de la cloche d'embrayage elle aussi plus longue ( sur les ranges avec une borg warner c'est encore différent).

Pour les boitoto je sais pas je suis pas handicapé....


nan nan j'ai un arbre de range avant sur le def Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui mais c'est pour cela que tu ne rencontre pas de problème avec ta réhausse....car il est plus long et du coup tu n'es pas en butée aussi rapidement que nous avec tes chapes....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeeper a écrit:
oui mais c'est pour cela que tu ne rencontre pas de problème avec ta réhausse....car il est plus long et du coup tu n'es pas en butée aussi rapidement que nous avec tes chapes....


j'ai pas de prob avec ma rehausse confused


c'est avec l'essence

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ha parce qu'en plus il est rehaussé ? mais combien mesure donc cet animal bizarre ?









Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sven a écrit:
ha parce qu'en plus il est rehaussé ? mais combien mesure donc cet animal bizarre ?












hargggggg la vilaine vengence



ta eu mon MP

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jeeper a écrit:
Jojo, t'es en range, et la longueur de l'arbre avant n'est pas le meme....


A C est vrai j avait pas prie ca en compte...
c est surement parce que pour moi ya que les ranges qui compte ExclamationExclamationExclamation
désolé.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


changement des amortisseurs arrièrre dimanche et cette fois ci je n'est pas serrer comme un bourrin mes tetes d'amortos voila !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
riri a écrit:


changement des amortisseurs arrièrre dimanche et cette fois ci je n'est pas serrer comme un bourrin mes tetes d'amortos voila !!




tu vois quand tu veut!!!!!!! afro

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites


je pense serieusement a me faire des pièces a la damien: deux adaptateurs en mécanos soudures commme une espèce de rotule pour eviter que ca se reproduisse sur le haut des amortos !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...