Le V12 pas encore condamné chez Mercedes

[Hussein1 0]

Alors que le V8 atmosphérique disparaît tout doucement chez Mercedes, le V12 reste toujours en place et selon le patron d'AMG, il le sera encore pour quelques années, au moins jusqu'à la fin de la décennie. Malgré des consommation et rejets importants, Ola Kallenus affirme qu'il reste du travail d'optimisation sur ce gros bloc.

Si vous ne le savez pas, le nombre 65 chez AMG est synonyme de V12. Ce moteur est présent sur les modèles les plus hauts en gamme chez le préparateur allemand, notamment sur le SL, la Classe S ou encore le Classe G. Alors que le V8 atmosphérique disparaît progressivement chez AMG pour laisser sa place au V8 5.5 biturbo, on pourrait se demander si son grand frère le V12 ne serait pas lui aussi en danger.

Ola Kallenus, le patron du préparateur AMG a affirmé à Edmuns que si le V8 atmosphérique tirait sa révérence pour le downsizing, le V12 ne serait pas remis en question. Ce moteur répond d'ailleurs déjà à la norme Euro 6 et est donc bon pour encore quelques années de carrière. Certes, le V8 biturbo est meilleur sur pratiquement tous les points, mais peut-être pas dans le domaine du prestige. Kallenus rappelle par ailleurs que le V12 sort 1000 Nm et que la boîte de vitesses qui encaisse tout ça fait des modèles 65 AMG des autos uniques. Il est donc plutôt question de noblesse et d'exclusivité, tant pis pour la raison et les grammes de CO2.

[DANIEL132 0]

C'est vrai que les milliers de V12 circulant à Berlin pollue plus que 50 000 VW Polo circulant dans la capitale allemande.

[eXoDe 0]

Un monde parfait, alors

[Titiwat1 0]

c est bon ça