impossible de prendre les tours au-dessus des 3000.

[vilvalo 0]

Salut les gars.

J'ai un gros soucis avec ma is en ce moment, elle refuse de monter au-dessus de 3000tours/min...

1.Essayé un autre débimètre, même chose.
2.Essayé d'autres bobines, aucun changement! l'allumage à l'air ok (bougies top, démarrage nickel)
3.Vérifier les prise d'air sur l'admission, y'en a pas à priori... (le ralenti est bon).
4.Changé la pompe à essence...

elle démarre bien, jusqu'à 3000 c'est ok et pis après quant j'accelère à fond, elle refuse de prendre les tours et c'est un concert de pétarades!
bref j'ai essayé plein de trucs et elle merde toujours!

Aidez-moi!!!

[supermaaneuh11 0]

Capteur position papillon?
Tu as vérifier l'impédance des injecteurs?

[vilvalo 0]

salut.

non, je n'ai pas vérifier ce paramètre... peux-tu m'éclairer sur la démarche?
qu'elle est la valeur normale?

je suis en train de fabriquer un mano pour vérifier la pression d'essence, j'ai changé la pompe récemment mais elle n'est pas comme celle d'origine...
Bien que supposement adaptable, j'ai des doutes sur sa fiabilité...

[vilvalo 0]

Problème résolu

j'ai vérifier le circuit de carburant, la pression était à seulement 2bars.
La durite de retour ne crachait même pas... la soupape étant à 3bars...

j'avais délaisser ce plan là vu que j'avais changé la pompe il y a 3 semaines.
Le problème se situait sur le support de pompe immergé, le raccordement n'était pas étanche à l'interieur du réservoir. La fuite était donc à la sortie immédiate de la pompe! 2 collier inox et je retrouvais une pression normale

Ma is a donc retrouvé son souffle!

[la taupe11 0]

nickel les pannes que l'on crée sont les plus chiante a trouvé. content de savoir qu'elle va reprendre les routes.

[vilvalo 0]

c'est clair!
A quant la concentre de IS?