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vidad441

changement de pont 4.10 pour un 4.27

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salut ,je me suis trouver u pont 4.27,je voulait savoir qu'elle huile faut il mettre,et je voulais aussi savoir qu'elle comportement va avoir ma is
merci d'avance

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Salut, tu mets de l'huile de pont normale, seuls les autoblocs ont une huile spéciale.
Pour les sensations, bah ... ça va faire un grand sourire sur ta goule Razz

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bon ok c est se que je pensse .merci pour le renseignement j ai plus qu a alle a la recherche d un petit 4.27

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Je pointe à 215 avec la mienne en 4,27.

C'est surtout si tu fais un peu de 4 voies ou autoroute, à 140 j'suis un poil au dessus des 4000t, en 4,45 tu dois bien entendre le moteur gueuler Razz

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J'ai fini de monter le mien hier.

4.45 avec lsd45% -> j'ai juste fait un petit tour 5km pour voir si tout marchait ->5ième 3500tr/min 120km/h au compteur, faut que je vérifie au Tripmaster (normalement une différence de 12km/h). Je vous dis quoi ce soir ou demain.

Je n'ai pas encore tirer dedans mais j'ai l'impression qu'elle monte très vite :-)

A plus.

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raf318is a écrit:
Je pointe à 215 avec la mienne en 4,27.

C'est surtout si tu fais un peu de 4 voies ou autoroute, à 140 j'suis un poil au dessus des 4000t, en 4,45 tu dois bien entendre le moteur gueuler Razz



moi avec le 4.27 a 225km/h au gps mais sur le rupteur

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Faut que je fasse un rectificatif.

En mesurant avec le Tripmaster j'arrive à 3800-3900 tr/min en 5ième à 120 km/h. Mais c'est un 4.45 -> certainement génial pour les petites routes.

Bonne soirée

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On a fait ~600 de SS (Superspéciales) -> consommation 11,3 l7100km pneus Vredestein 195/60 R14 pneus morts sur la journée ;-).

Bonne journée

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