bmw old school 0 Posté(e) le 3 mars 2013 Ca repart c est cool ! Hate de voir la suite . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw old school 0 Posté(e) le 3 mars 2013 Euh au faite , c est quoi des " fender flares " ?J aime bien tes jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 3 mars 2013 c est des extention d ailes en faite ou ailes large comme tu veut lolles jantes sur la dernière photo ne sont pas les mienne elles sont a ispierrot et c est clair qu elles sont belle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw old school 0 Posté(e) le 3 mars 2013 desolé , jsuis fatigué ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 4 mars 2013 pas de probleme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
supermaaneuh11 0 Posté(e) le 5 mars 2013 au fait, les embases de cornets et les cornets sont faits maison? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 6 mars 2013 je les ais acheter chez gt2i et passez au tour pour qu il passemais attention les premier qu il m on livrer était trop moche c était vraiment de la cof Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
supermaaneuh11 0 Posté(e) le 6 mars 2013 nickel, je te remercie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Barbuspace 0 Posté(e) le 9 mars 2013 Petite question tes supports rotulés, ça avance ta roue dans la position où tu les as mis non ?Pour rouler avec ça c'est jouable ou pas du tout ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 10 mars 2013 je suppose que tu parle des fixation de triangle?? c est réglable et monter en chasse max, on verra sur le banc de géo se que sa ditj ai pas roulez avec mais du doit plus ressentir les défauts de la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Barbuspace 0 Posté(e) le 10 mars 2013 En effet oui.Ca serait pour savoir si par rapport aux Treehouse ça serait pas mieux pour le swap 5 trous avec train M3.Mais pour le coup de la rotule, j'ai un peu peur sur petite route en fait ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 10 mars 2013 je te dit direct je prend pas mon pied sur autoroutepar contre pour certaine chose je cherche pas de compromis, l avantage de mon montage c est que c est réglable mais du treehouse doit être largement suffisent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Barbuspace 0 Posté(e) le 10 mars 2013 Je te demande tout ça, car apparemment il manquerait un brin même avec du treehouse, et ce genre de support, type AKG en fait, permettrait apparemment de faire encore avancer un brin la roue et aussi augmenter la chasse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 11 mars 2013 la je peut pas t aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bullitt Vintage 86' 0 Posté(e) le 13 mars 2013 Super cette petite IS turbalisée !Belle pièce d'installée bonne continuation ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 24 juin 2013 merci!!l auto est justement sur le pont pour la fin du chantier, j ai attaquer le train arrière et le changement de volant moteur/embrayage je ferais des photos des que j y retournela bonne nouvelles c est qu elle reviendra a la maison par la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw old school 0 Posté(e) le 25 juin 2013 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 28 juin 2013 un peut de bonne nouvelle de ma titine, j ai pas fait 50 photos mais sa a bien avancer!!!embrayage 6 patins amortisma boite resortit bien propre apres un monstre netoyageet le train arrière refait avec silent bloc stongflex, j ai juste broser et protéger les point de rouille rien de violentle ponts s3.91 et également monter mais j ai pas fait plus de photos du montage, il me reste quelques serrages au couple et des détails mais le gros est faitet un apercu de mes brock b1 en 17 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 3 septembre 2013 un peut de news de madameenfin la pièces manquante a mon turbo, reste plus qu a passez au tour pour ajustermontage du carter d huile avec la descente d huile du turbo et pose d une sonde de températureet pour finir j ai virer la fermeture de capot d origine pour monter ceciet une petite dernière parce que je kiff mes roupettesj espert que la prochaine fois que je poste au moin pour vous montrer ce turbo fini et monter depuis le temps... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 pour la petite histoire le turbo n est toujours pas fini, le carter échappement ne passe pas dans le tour de mon pote Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 23 octobre 2013 le collecteur d échappement est bientôt fini, montage de la sortit pour la wg externe il me reste plus qu as meuler l interieur du tube et un bon netoyage avant soudure finalcomme on peut voir je vais devoir modifier la sortit de la pipe d eauet mon turbo et chez l usineur pour (normalement) le finir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 28 octobre 2013 le collecteur d échappement fini une pièces en moins a faire!!!!encore un grand merci a ben!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 18 avril 2014 salut a tous!!!suite a un long stand by sur la bm, j ai le plaisir de vous dire que c est repartit!!!finalement je monte un boitier kdfi pnp, et pour le moment je remonte la pipe d admission d origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bmw old school 0 Posté(e) le 21 avril 2014 Bonne nouvelle ! vivement la suite !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 22 avril 2014 c est la dernière ligne droite et en plus je suis en vacance semaine prochaine, donc vous allez avoir des nouvelles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teampolops 0 Posté(e) le 7 mai 2014 salut a tous, j ai enfin reprit le travail sur l e30!!!donc suite a un changement de programme je remonte avec la pipe d admission d origine et je passe sur une gestion k datapour le moment j ai remonter le collecteur d échappement et le turbo, le reste c est du montage a blanc, voir qu il ne me manque rien et que tout se remonte en groson peut voir que mon carter chaud a prit l humidité dans le coffre me reste a souder le tube de descente, finir le circuit d eau, ajuster le piping et un peut d elec pour les mano en gros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites