voici la mienne

[aurel18 0]

Vu que j'ai enfin un peu de temps je vais vous faire la présentation de la mienne.

Pour la petite histoire je suis passioné de bm depuis mon enfance et avec la golf 2 gti 16s (je sais personne n'est parfait) la e30 est la voiture qui me faisait rever quand j'était gamin car ayant bientôt 31 ans je les ait bien connu dans mon enfance et adolescence, mais vu que je vivais LYon et que j'ai déja un touring e46 je n'avait ni la place ni l'utilité d'une deuxième voiture.
Cet été j'ai donc été luté de Lyon et la besoin d'une deuxième voiture je vous laisse deviné la suite,je me suis lancer a fond dans les recherches de e30,a la base j'était partie pour une 320i et puis cette petite is c'est a croiser ma route descente avec un pote pour la voir,coup de foudre et achat voici donc comment l'histoire a commencer.
Maintenant passons a la voiture.

Je l'ai acheter en mai 2009 avec 225000km au compteur (230000 actuellement) Pour l'historique elle a eu un premier proprio qui l'a gardé pendant 4 ans et qui l'a revendu à un avocat qui la acheté pour sa femme pour allez faire son shopping et chercher les enfants à l'école ,elle l'a gardé 6 ans et ensuite mon vendeur l'a racheté au mari de cette femme .Lui est un mécanno de formation qui la acheté à la base comme voiture familiale puis le temps passant il a racheté une voiture principale plus moderne et à donc decidé de la mettre en vente et c'est la que j'arrive dans sa vie.

Pour l'entretien et bien malheureusement pas de carnet mais la voiture est vraiment dans un état plus que soigné aussi bien intérieur que extérieur le mec à qui je l'ai acheté faisait les vidange tous les 8000km avec de la bonne huile (il m'a filer un bidon et c'est de la elf10w40 100% synthese donc c'est plutôt bon signe).tous les entretien courant on été fait hors reseau mais en temps et en heure .La dessus j'ai disques neufs (brembo j'ai la facture)plaquette neuves à l'avant quasi à l'arrière,la vidange moteur+ boite à été faite dernièrement ,les amortos arrières sont neuf plus tous un tas de facture d'entretien que le mec ma donné.

Voici les premières photos juste après l'achat.









Après quelque temps elle a retrouver une partie de ses attributs d'origine car je la voulais 100% ful-stock et pas autrement après c'est mon choix et je respecte aussi celui des autres rassurez vous.



comme vous pouvez le vois elle a retrouver ses phares jaunes ,recu des AB jaunes eux aussi retrouver sa petite la is



seul point noie elle a toujours ses jantes BSA que je n'aimais pas du tout j'avais déja les bbs mais avec mon déménagement pas de sous a mettre pour les pneus donc stand-by.

Petite photo de l'intérieur,la très peu de changement, un pommeau mthec1 qui a remplacer une horreur en carboplastique que le gars avait mis, un petit poste clarion,un ensemble eclaté focal a l'avant (pas sur cette photo) et des focal 3 voix a l'arrière,pas d'ampli ni de caisson du sobre,un nouveau volant(pas sur la photo) car celui d'origine etait complètement bouffé sur le dessus et enfin mais il n'est pas non plus sur la photo un ODB1 acheté sur ebay en allemagne.



ET enfin la voici comme elle est maintenant avec enfin les bbs et une petite photo de famille avec le touring e46.







Voila ma dernières modif esthétique se sera des sieges sports tissu motif is bien sur et après je ne la modifie plus sauf pour des retouches esthétiques de carrosseries ou autres si besoin,j'espère que ma petite présentation vous plus,surtout n'hesiter pas a faire des commentaires qu'ils soit bon ou mauvais cela me permet comme ça de continuer à la faire progresser pour l'amener a un niveau quasi collection car c'est vraiment le but de ma démarche.

[Raf Istole1 0]

Elle est superbe rien à redire à part peut être le becquet, moins fan même si je le trouve pas moche pour autant. Enfin c'est une pièce BM donc ça passe
Continue à en prendre soin comme tu fais

[aurel18 0]

Pour ce qui est d'en prendre soin y a pas a s'inquiéter je la bichonne