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Fogg78

Accord de Coopération sur la pile à combustible

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Ford, Daimler et l'alliance Renault-Nissan ont signé un
accord de coopération sur le développement de piles à combustibles.
Ensemble, ils souhaitent pouvoir lancer un modèle hydrogène de grande
série dès 2017.








Dans le monde de la voiture à hydrogène (avec pile à
combustible), les rapports de force commencent à se dessiner. Toyota et
BMW viennent d’annoncer
qu’ils faisaient route ensemble en mutualisant leurs travaux de
recherche et c’est maintenant au tour de Daimler, Ford et l’alliance
Renault Nissan de s’unir.
Cette collaboration vise « au
développement conjoint d’un système commun de véhicules électriques à
pile à combustible, tout en réduisant les coûts d’investissement
associés à l’ingénierie de cette technologie ». Les recherches seront
menées conjointement par les trois sociétés sur différents sites à
travers le monde, elles porteront « sur la pile et sur le système de
pile à combustible ».
Comme chez d’autres constructeurs, ces
travaux visent à mettre au point une pile à combustible abordable pour
une mise en grande série dans quelques années. Mercedes avait d’ailleurs
déjà annoncé une voiture à hydrogène pas plus chère qu’une hybride diesel,
à partir de 2014. Aujourd’hui, le trio annonce que leurs travaux
communs contribueront au lancement, dès 2017, « des premiers véhicules
électriques à PAC abordables de grande série au monde ».

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Caesard a écrit:
[b]Ford, Daimler et l'alliance Renault-Nissan ont signé un
accord de coopération sur le développement de piles à combustibles.
D'ici là Renault aura fait faillite

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Sérieusement, c'est une très bonne chose ..... parce que l’électrique n'a pas d'avenir, ça c'est sur ... alors autant sortir une technologie avec beaucoup plus d'avantage Sad

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Caius pupus a écrit:
Caesard a écrit:
Ford, Daimler et l'alliance Renault-Nissan ont signé un
accord de coopération sur le développement de piles à combustibles.
D'ici là Renault aura fait faillite




A force payer GHOSN à coup de millions ShockedShockedShocked


[b]Renault : Carlos Ghosn dans l’œil du cyclone














Si Arnaud Montebourg avait déjà
affiché son courroux sur le salaire du PDG de Renault, le ministre de
l’Economie et des Finances Pierre Moscovici, souhaite que Carlos Ghosn
baisse ses émoluments rapidement.Le gouvernement invective le
président de Renault Carlos Ghosn, et compte bien faire plier ce dernier
coûte que coûte. Après Arnaud Montebourg qui a fustigé l'attitude du
numéro un de la marque au Losange, Pierre Moscovici a vivement critiqué
le comportement du PDG de la firme tricolore. La cause de ce conflit
ouvert entre les deux parties ? Le salaire perçu par Ghosn en 2012, soit
près de 13 millions d'euros (9,92 millions chez Nissan et 2,79 millions
d'euros chez Renault).



Le secrétaire général de la CFDT avait déjà tapé du poing sur la table il y a quelques jours, stigmatisant une « répartition inégale, et une préférence pour la firme nippone au détriment de Renault. »
Ce dernier reçoit donc un soutien de poids avec le ministre de
l'Economie et des Finances, visiblement sur la même longueur d'ondes.
« Quand une entreprise rencontre de telles difficultés, il faut en
effet qu'il y ait cet effort de décence qui soit fait, et j'appelle à ce
qu'il le soit, »
s'est emporté le ministre sur France Info.



Il faut dire que l'Etat est actionnaire à hauteur de 15% de la marque au
Losange, et qu'il supervise donc avec un œil avisé, le conflit entre la
direction de l'entreprise et les syndicats. Par ailleurs, les
négociations sur un accord de compétitivité entre la direction et les
syndicats doivent reprendre mardi chez Renault. Avec ou sans
l'intervention de Pierre Moscovici ?

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Tu peux largement doubler les chiffres ...... ça c'est son salaire de base, sans primes Wink

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La pile à combustible ? Voilà une idée qui va faire boum !!! sunny

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joz a écrit:
La pile à combustible ? Voilà une idée qui va faire boum !!! sunny




Et c'est DOC qui va être content pour toucher les royalties sur sa DeLorean

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