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alexis83471

RENAULT CAPTUR UN CROSSOVER A CAPTUR...ER

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Il sera l’une des grandes attractions du prochain salon de Genève, lui c’est le petit baroudeur Renault Captur, un crossover compact au style directement déclinée de la nouvelle Clio. Voici les premières photos et infos officielles sur ce futur concurrent des Nissan Juke, Opel Mokka, Chevrolet Trax et Peugeot 2008.



Après la Clio 4 lancée durant l’automne, le Renault Captur est le second acte du chapitre «Renault is Back» et de son designer Laurens van den Acker. Ce crossover urbain qui mélange les univers d’un SUV par sin design très expressif et distinctif, du monospace pour son habitabilité et modularité et le plaisir de conduite d’une berline débarquera avec des réels arguments. Joliment dessiné, le Captur est donc à captur...er sans modération. Directement décliné du concept car du même nom présenté en 2011 à Genève, le Captur de série ne manque vraiment d’allure et il va permettre à la marque au losange de se positionner sur un segment en plein boum, celui des crossovers urbains compacts. Tout comme la Clio, le Captur va bénéficier d’un programme de personnalisation à l’image de la peinture originale bi-ton qui permet de différencier le pavillon et les montants du reste de la carrosserie. Long de 4,12 m, le Captur dégage avec son pare-brise avancé une impression d’espace et d’habitabilité dans l’habitacle. Exclusif et coloré, ce cockpit qui reprend un petit air de celui de la Clio 4 exprime la convivialité, la chaleur et la décontraction, impression renforcée par une offre de personnalisation intérieure qui joue sur la variété des zones d’animation, des teintes et des motifs disponibles. Renault annonce une dotation de série riche avec des équipements dignes du segment supérieur : carte d’accès mains libres, aide au démarrage en côte, caméra et radar de recul ainsi que le système Renault R-Link, la toute nouvelle tablette tactile multimédia intégrée et connectée. Elle est complétée par un système audio 6HP, Bluetooth et audio-streaming, système Arkamys pour son son de haute qualité. Directement dérivé de la plateforme de la nouvelle Clio, le Captur ne devrait pas décevoir au niveau de son comportement routier. Sous le capot, des motorisations essences ou diesel de dernière génération avec des d’émissions de CO2 à partir de 96 g/km. Le Renault Captur sera produit dans l’usine Renault de Valladolid en Espagne et dévoilé durant le salon de Genève en mars prochain, tout comme ses tarifs et sa date de commercialisation.





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Moi je la trouve mignonne, surtout en orange comme ça!!!
En tout cas, bien plus sympa qu'une Merdus!!!

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Sam a écrit:
Moi je la trouve mignonne, surtout en orange comme ça!!!
En tout cas, bien plus sympa qu'une Merdus!!!


sunny


Bof, la couleur flashi Wink

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Caesard a écrit:
Sam a écrit:
Moi je la trouve mignonne, surtout en orange comme ça!!!
En tout cas, bien plus sympa qu'une Merdus!!!


sunny


Bof, la couleur flashi Wink


Avé Merdus......


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