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Joca

Suspension AR. S 210.

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Bonjour, depuis quelques temps la suspension ar. est devenue un peu rigide, comme une sportive !, la tenue de route est toujours impec. mais sur certains passage à niveau les chocs ce font ressentir plus que d'habitude et encore mieux avec les "casses-vitesse", si je prend en biais sa passe très bien mais si ce sont les deux roues là la réception est dure. Y aurait-il un réglage sur le pont ? ou autre ? Merci pour l'aide. N.B. : un s210 de 2002 bva combi.

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quand tu regardes les amortos ils sont encore bien "sec" ?? je veux dire pas de trainée grasse (eh oh je parle pas de Monique qui fait du tapin au coin de la rue hein !! mdrrrmdrrr )

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les amortos sont secs ! quel est la réponse pour le shmilblic ? Merci.

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combien de bornes tes amortos....??....combien tu charges dans ton break....moi j'ai réussi à flinguer les miens en une fois en ayant un ch'tit trop chargé... Embarassed

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titine a 330 000 km bien frappé je charge pas comme un malade, sauf une fois il y a deux ans mais sur 2 km point, de long trajet oui mais pas comme un âne ! le problème est surtout apparu après avoir fait remplacer tous les silentblocs et j'ai pensé que s'était du a ce remplacement mais depuis !! comme ce genre d'amortos est nouveau pour moi forcément je suis dans le vague (le creux) et j'ai l' impression que je vais devoir vider les poches et faire les fonds de tiroirs !

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Bonjour,

Pas trop de pression dans les pneus........

2,5 AV et 2,7 AR. C'est la recommandation Mercedes.

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B.BERNARD a écrit:


Bonjour,

Pas trop de pression dans les pneus........

2,5 AV et 2,7 AR. C'est la recommandation Mercedes.



2.7 ?? c'est pas un katkat...sur mes C 220 je foutais du 2.3 voir 2.5 à charge Wink

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Bon j'admet que les pneus sont durs, voir très durs, mais la tuture faisait pas sa avant !! maintenant pour en revenir aux pneus : ils ont 4 ans et sont gonflé a 2.5, je dois de toutes façons placer les pneus hiver dans un mois et là je serait plus sur si c'est les pneus, mais je suis septique (et je m'appelle pas la fosse !)

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Bonjour, comment savoir si s'est pas la pompe qui est en faute ou le filtre ? et si c'était les sphères est-il possible de les remplacer soi-même ? Merci.

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Encore une question : si les sphères sont a changer, c'est un travail qui peut être fait à la maison ou alors c'est le garage assuré ? Merci.

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Bonjour,

Si tu es débrouillard en mécanique,tu dois arriver à le faire tranquille ,
Attention au liquide.....

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Bon pour la mécanique c'est pas un problème mais ce genre d'amortos je connais pas ! quand a l'huile ? je suppose que si je déconnecte l'amorto sa va pisser sauf si je met titine du chandelle pour décompresser celui-ci ! non ?

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Ben merci et quand j'irais en ville j'irais chez merco voir le prix de ces beautés et voir pour la commande !!

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Tu n'es pas obliger de les prendre chez Merco.

Regarde là.

Miste.piece.auto

http://www.mister-auto.com/
________________

Pièce.MERC.Fran

http://www.webdealauto.com/

http://mbspecialist.fr/mercedes_webcatalog/210017_1996-1999/09/09-100/0005450427/
__________________

Pièce.Merc.Allemag

Pièces Mercedes pas cher en provenance d'Allemagne..

http://www.kuehlerhandel.de/
____________

Bonne recherche






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Merci Bernard, mais je suis expatrié et ici j'ai pas confiance ni aux services, soit-ils merco ou autres, ni aux pièces pirates, j'ai eu de nombreuses surprises. Il ne me reste plus qu'a les acheter et me glisser sous titine pour lui caresser le ventre !!

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Bonjour,

Joca,

Se ne sont pas des pièces pirates
Tout est Mercedes,mais à moindre prix.....

Restes pas trop longtemps sous titane mdrrr

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Savait pas !! mais sous titine !! quand on aime on compte pas !! :martini:Sad

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Voilà j'ai changé les sphères ce matin !! et tout est ok , merci pour les avis !!

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Joca a écrit:
Voilà j'ai changé les sphères ce matin !! et tout est ok , merci pour les avis !!


content pour toi

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