Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 1 mars 2008 Bon, Cédric a la référence, reste a attendre...... Faut qu'on voit pour récuperer un pistolet pour le blakson ou alors on le passe au pinceau (si sa se fait), d'ailleurs sa sera peut être plus facile, vu le peu d'espace dessous Wep Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 17 mars 2008 Peinture récupérée Faut peindre ce week end olive, en plus on a le temps vu que Lundi est ferié Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 17 mars 2008 oui va faloir se mettre a la peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 18 mars 2008 Toi tu peinds et moi je t'encourage et te sert a boire a la mi temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 23 mars 2008 mise en peinture terminer reste plus qu'a voire le resultat mardi une fois que j'aurai tout débalé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 24 mars 2008 N7 a écrit:mise en peinture terminer reste plus qu'a voire le resultat mardi une fois que j'aurai tout débalé Wep et y'a pas eu de couille pour une fois ou presque Sympa le robinet du compresseur qui te reste dans la mains Sinon, voilà le résumé en image tout de suite pour Dream Turns TV: Avant avec tout le bâchage qui vas bien Préparation de la peinture. Peinture + durciceur (fournis par la carroserie New Comcept a Pourrières) + dissolvant (10%). Le dosage est effectué grâce a la baguette de mesure que nous a prété Cédric (merci encore). Là c'est olive qui verse le solvant ( y'a un truc qui sort de la bouteille olive ) La première couche est passée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 24 mars 2008 Me en pleine action, putain c'est le brouillard Vive le masque obligatoire pour la santé Et maintenant le résultat avec la 2ème couche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 24 mars 2008 bien le petit reportage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 26 mars 2008 Alors ce séchage ? ........................ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 26 mars 2008 ça fais pas mal, il y a quelque endroit a reprendre un peu mais ça fais bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 26 mars 2008 N7 a écrit:ça fais pas mal, il y a quelque endroit a reprendre un peu mais ça fais bien Impossible, le travail est parfait, mon doigté superbe sinon faudra les reprendre quand on ferra le capot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Encore du travail sur la GT C'est carnage d'ailleurs ........ les photos arrivent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Voilà la GT avant le carnage, enfin on avait un peu commencé Pendant Le final pour mettre en place le support des 3 manos (T° eau, huile et pression huile) Au dessus on vas mettre le mano de voltmètre, l'interrupteur pour le ventilo du radiateur et encore 1 truc ou deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 30 mars 2008 et ben ça fais un peu carnage là mais ça va faire pas mal une fois tous posé ainsi que les caches fais maison qui y von nikel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 30 mars 2008 Regarde olive, c'est ce qui nous faut je crois: http://www.mbcarperformance.nl/catalog/product_info.php?cPath=680_777_778_779&products_id=1484 Sa vas, c'est pas très chère Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 31 mars 2008 J'ai vu ton annonce http://cgi.ebay.fr/PREPA-CARBU-Gr-A-solex-32-dis-11-r11-5-r5-gt-turbo-gtt_W0QQitemZ180227555540QQihZ008QQcategoryZ1256QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Sa vas c'est pas trés chère une petite prépa origine/GRN a 100€ mais il ne change pas les joints. Faut rajouter 65€ environ de plus pour ceux-ci..... t'a vu c'est 140€ plus gros en GRA Wep.......sinon c'est 40€ les joints d'origine avec carbu origine fait pas nous même Et y'a 200€ obligatoire pour le radia huile surtout T'en pense quoi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 14 mai 2008 Oh y a du boulot les gars!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 14 mai 2008 bob le fermier a écrit:Oh y a du boulot les gars!! c'est claire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 20 août 2008 Allez aujourd'hui, finition de l'electrecitée et peut être remontage du moteur Sa touche a sa fin. Hier on a recupéré de la bande d'echappement chez Oreca car ARS est en vac Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 21 août 2008 Voilà, le moteur a été remis en place On a commencé a recabler, carbu demonter pour le retapper et renforcé. Vendredi on refait faire les roulements Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 21 août 2008 Bon, et bien faut refaire les branchement pour le coupe circuit La batterie c'est bon. La partie avec la resistance c'est bon. ( c'est un circuit de decharge quand on coupe le jus pour eviter les surtensions et mettre le feu donc) Mais l'autre, c'est pas le contact qui se branche mais l'AEI Et voilà paye ton merdier a brancher a mon avis, car c'est quel cable qui faut prendre sur celui ci J'ai trouvé sa sur un forum super5: C’est coupe comporte 6 pôles soit 6 connectiques Il faut tout d’abord un fils qui part directement de la batterie vers la grosse cosse Sur l’autre grosse cosse elle va sur le démarreur a la place du fils noir voir RTA 13.25 fils 71N9 ( voir dessin 15 et 16) et brancher aussi un fils sur la cosse 1 et qui va sur la prise 61 voir RTA 13.23 sur les fils 152R5 et 154R6 ( il faut supprimé le faisceau partant du 16 au 61) Sur la cosse 1 mettre la résistance et la brancher sur la masse Maintenant sur les cosse 2 il faut branche sur la cosse 2 cote résistance le fils 170 J5 broche 220 cote broche et sur l’autre cosse 2 branchement sur le même fils 170J5 cote neiman Wep.......... faut voir la RTA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 21 août 2008 J'ai trouvé un schema: http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?p=366937&sid=893913767cea3c53deb7dcf4530a5125 1 = On quand le contact et sur off , sa marche mais il me semble que la partie 2 quand je les testé ne faisiat pas office d'interrupteur en position On Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 25 août 2008 Miam Miam... je vous laisse dans vos cablage!! Le pire a faire je crois Bon vivement qu elle retourne cette petite bombe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 27 septembre 2008 J'ai récupéré les roulements nikel chez le garagiste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 J'ai trouvé plus que lui pour le carbu http://cgi.ebay.fr/Super-5-gt-turbo-pochette-complete-revision-carburateur_W0QQitemZ380093877146QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?_trksid=p3286.m20.l1116 Il est complet avec un gicleur de 130 (au lieu de 120 d'origine) C'est exactement ce que l'on veux je pense. Il est carrément moins cher car il vend le kit et c'est a nous de refaire le carbu. Perso, je vois pas d'inconvénient si c'est bien expliqué comme il le pretend. On fait ça tranquillement sur une table autour d'un bon ricard. Et il doit ressortir a la fin de la journée montée a l'envers ......... Alors qu'en dis tu N7? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 J'ai commandé le kit carbu J'attends l'instruction pour le paiement et c'est bon. Sinon j'ai trouvé ça http://cgi.ebay.fr/Radiateur-tout-alu-Super-5-GT-Turbo-GTT-Alain-oreille_W0QQitemZ260350786978QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item260350786978&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1308 C'est un radiateur ALU avec les cotes d'origine la partie huile étant suprimée! Sa nous fait 56€ x3. C'est trés correct. On peut commander ça le mois prochain. Comme ça: Le carbu sera refait a neuf. Le radia qui fuit sera neuf. Le reste étant nikel. On remonte tous se qui reste a remonter et elle roule. Alors? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 25 janvier 2009 nikel pour les joints pas mal le radiateur, ça vaut peut etre le coup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 26 janvier 2009 Bon, j'ai reçu un mail du vendeur du kit carbu "salut gael et merci pour ton achat le total fera 49,90 ? par-contre je n'ai plus de kit en stock j'en attends d'ici une bonne semaine et il n'y aura plus dans le kit l'entretoise en plastique mon fournisseur me l'as dit par mail après que tu es validé ton achat" bon, vas falloir attendre et je sais pas a quoi elle sert l'entretoise en plastique. Ta une idée N7? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 26 janvier 2009 J'ai trouvé ça pour le moi de mars avril au cas ou et on a fini http://cgi.ebay.fr/Short-Shifter-Renault-5-GT-turbo-Clio-16s-RS-Williams_W0QQitemZ370147263935QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item370147263935&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 13 février 2009 Le colis a été posté aujourd'hui pour les joints carbu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 18 février 2009 J'ai les joints et les vis + le schema Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 18 février 2009 impes y a plus qu'a monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 22 février 2009 Carbu refait avec Gicleur en 130 Sa vas être un poil mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 26 février 2009 Bon c'est quand qu'on la voit tourner un peu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 26 février 2009 Bientôt, reste plus que les finitions interieurs, un nouveau radiateur et hop Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 3 mai 2009 Bon, on a tout remonté pratiquement. Il vas falloir réussir a l'amorcer Sinon le radia is dead pour de bon Je me charge d'en trouver un olive Si tu peux voir pour les 2 T toi comme ça elle démarre la prochaine fois car tous sera remonté. Le reste étant de la finition aprés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 3 mai 2009 Le radiateur d'huile? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 7 mai 2009 bob le fermier a écrit:Le radiateur d'huile? Non, c'est celui de refroidissement J'ai trouvé ça olive, c'est le seul vraiment intéréssant car même prix que l'origine http://cgi.ebay.fr/Radiateur-tout-alu-Super-5-GT-Turbo-GTT_W0QQitemZ260404145731QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item260404145731&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 7 mai 2009 oui nkel je pense que l'on va prendre lui te dit ça le plus rapid possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 15 mai 2009 j'ai recupere le "T" pour mettre la sonde de temp. il y a plus que le radia a toi de jouer gael Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 18 mai 2009 Bon le raidateur est acheté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 18 mai 2009 impec y'a plus qu'a attendre qu'il arrive Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 25 mai 2009 PUTAIN!!!!!!!!! ça arrive qu'a mois la putain de ta race maudite de grosse pute en chaleur le soir de match sous un chêne! J'ai envoyé un mail au vendeur sur ebay pour la radiat et empêche le, il m'avait oublié Il m'a envoyé un mail de millle excuses car il avait sauté ma commande. Du coup il a posté aujourd'hui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 25 mai 2009 Ra font chier, comme moi pour la barre anti rapprochement le mec m a oublier j'ai plus de nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 26 mai 2009 bon ben ça va il devrai arriver dams la semaine alors c pas trop grave car du coup on avais pas le temps de le monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 26 mai 2009 Elle sera prete fin juin quand je vais revenir? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 27 mai 2009 en principe oui car il manque plus que le radiateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bob le fermier 0 Posté(e) le 27 mai 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sifo Dias-dreamturns 0 Posté(e) le 27 mai 2009 Et voilà, il m'avais vraiment zapé Posté Lundi et reçu aujourd'hui ça: Tiens Theol, special dédicace Emballage au top et finission superbe!!! En plus il pèse au bas mot 500gr le bordel On peut monter ça vendredi olive car je suis en vacances a partir de Jeudi soir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
theol 0 Posté(e) le 27 mai 2009 impecable vendredi y a pas de probleme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites