Ibiza FR 2.0l TDI 140 cv Common Rail

[Beubeu51 0]

Ca y est, L'Ibiza FR TDI est disponible en commande.Elle est équipé du 2.0l TDI 140 ch Common Rail + FAP.
Disponible en SC à 19900 € et en 5 portes à 20400€, c'est la citadine sportive le plus puissant en motorisation Diesel.

Au niveau performances, 0 à 100 km/h en 8.6s, 1000m départ arreté en 30s, couple maxi 320Nm pour une conso moyenne à 4.5l / 100km.

On peut également l'avoir en verion Bocanegra sur la SC.

Reste plus qu'a voir son comportement sur la route...

[Cerbere51 0]

Elle s'annonce sympatique ^^
Surtout que moi j'ai trouvé le CR super agréable sur les ibiza ^^
Si le petit papa noël pouvait passez en espagne avant de venir me voir

[Pierrot311 0]

Un petit rectificatif c'est une version 143cv CR de monter dessus

http://www.seat.com/static/su/com/SEAT/site/2009/newIbiza/engines/2_0TDI_143.html

Pour tous les details du moteur pour ceux que ca interesse..

[sylvanab2 0]

Quand est ce qu'ils vont ralonger un peu les rapports de boite? Parce que je viens de voir la Vmax, et je me dis qu'elle doit être drolement courte

[Pierrot311 0]

sylvanab2 a écrit:

Quand est ce qu'ils vont ralonger un peu les rapports de boite? Parce que je viens de voir la Vmax, et je me dis qu'elle doit être drolement courte

Jamais j'espere les boites longue c'est bon pour les ecomotive pas pour les FR et Cupra

[slef51 0]

Merci pour les infos

Au finale le prix par rapport à l'ancienne ibiza fr n'a pas trop augmenté, d'un côte c'est pas plus mal

[Jeff51000 0]

Il est bien ton lien Pierrot!!!! Mais il manque la motorisation la plus importante....

[Pierrot311 0]

Jeff51000 a écrit:

Il est bien ton lien Pierrot!!!! Mais il manque la motorisation la plus importante....

laquelle?

[Jeff51000 0]

L'Ibiza Cupra.....


Sa s'arrête à la FR TSI150...

[slef51 0]

http://www.seat.com/static/su/com/SEAT/site/2009/newIbiza/engines/1_4TSI_180.html pour toi jeff
bon en même temps on est quant même sur le topic de la FR mais bon

[Pierrot311 0]

Jeff51000 a écrit:

L'Ibiza Cupra.....


Sa s'arrête à la FR TSI150...

On parle de vrai moteur pas de centrale electrique de 1400 cm3 en plus on est sur un topic sur les FR si tu as vu