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Beubeu51

Leon Cupra-R

Messages recommandés

Comme Pierrot l'as dit, la procuction de le Leon Cupra-R se fera à partir de la semaine 40, mais elle est commandable dès maintenant.
Au niveau de l'équipements basée sur la finition CUPRA, elle reçoit en plus :
_ Puissance majorée de 25 ch. La puissance nominale est désormais de 265ch
_ Jantes Alliage 19’’ POTENZA 8J x 19" + pneumatiques 235/35 R19 91Y
_ Logo « R » sur la grille de calandre et sur la malle arrière
_ Fond de compteurs spécifiques avec rappel du logo « R »
_ Sellerie Tissu Noir / Alcantara Argent (assise et dossier en alcantara Argent). Ces sièges
seront ornés du sigle CUPRA
_ Boitier du filtre à air orné du logo « R »
_ Clé de contact avec le logo « R »
_ Réglages de direction spécifiques (remontée plus directe des informations de la route)
_ Réglages de suspensions spécifiques

on peut également y ajouter toutes les options de la Leon Cupra.

Elle est commercialisée au tarif de 28 800 €.

Il faut noté également que compte-tenu des très fortes spécificités de ce véhicule, ce dernier est contrôlé par les ateliers SEAT Sport. Il en découle une production limitée à 10 véhicules par semaine, et ce pour l’ensemble
des marchés européens. Donc avec un délais très long.

Par contre on à toujours pas de photos...

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Vers le 20 ~ 25 Aout pour les photos officielles , si il y a pas de fuite avant .....

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ben c'est bien parti pour qu'il n'y en est pas de fuites!!! Crying or Very sad
elle m'a l'air fort sympathique cette cupra!!

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Au moins on a des news.... Sa fesait longtemps qu'on avait pas eu de nouvelle de cette Cupra R officiellement. Reste plus qu'à attendre les photos...

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Oui tres intéressant a voir le monstre


C quand même bizarre de pouvoir commander une voiture sans pouvoir voir a quoi elle ressemblera non?

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Si y a que sa qui change par rapport a une cupra normal vraiment mais vraiment déçu !!!!!!!!

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Et niveau moteur, c'est un nouveau ou c'est celui d'origine de la cupra mais optimisé seat sport?

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slef51 a écrit:
Et niveau moteur, c'est un nouveau ou c'est celui d'origine de la cupra mais optimisé seat sport?


C'est des leon cupra restylé qui sortent des chaines n°2 sans par choc avant et arriere , ni amortisseur et roues , la deco interieur est montée sur la chaine n°2 , mais tous le reste est fait dans les ateliers de seat sport (rehaussage moteur et le reste)

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la cupra fait 15 chevaux fiscaux donc la cupra-r doit tourner dans ces environs la

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Au niveau esthétique j'ai vi sur léon²passion qu'elle serait pareil que la Cupra si cett info est vrai Seat s'est bien gauffré !! Mais cela m'étonnerais il devrait tout même y avoir des PC spécifique ...

Affaire a suivre car pour l'instant rien d'officiel !! Neutral

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En attendant on reste sur notre fin vivement les photos qu'on admire la carosserie

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Fort sympathique la cupra R xD
Mais bon du 19", ya pas interet a faire patiner les pneus trop souvent, sa va couter chere sinon xD

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Tout a fait d'accord mais après celui qui acheté cette voiture connait les frais qui y affaire

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ta connu des gens qu'on acheter une cupra et qui ont du la revendre

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Non mais j'ai connu des gens qui ont acheté une caisse et qui pleurait après pour la conso et l'entretien général de l'auto !! Laughing

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Moi dans la fiche technique que j'ai recu j'ai ca

el código del modelo es 1P16W1 (por si quieres resevarlo ya).

ALGUNOS DATOS

Motor: 2.0 TSI
Potencia: 265 CV
Par máximo: 350 Nm
Velocidad máxima: 250 km/h limitada
Aceleración 0-100 km/h: 6,2 seg
Recuperación 80-120 km/h en V: 5,7 segundos
Cambio manual de seis velocidades
Consumo urbano: 12,0 L/100
Consumo extra-urbano: 6,8 L/100
Consumo medio: 8,7 L/100
Emisiones de CO2: 204 g/km
Neumáticos 235/35 R19
Peso: 1.375 kg

EQUIPAMIENTO Y DETALLES

Tapizado mixto tela/alcántara
Llantas de aleación de 19 pulgadas
kit de carrocería y llantas de aleación exclusivas *
El equipamiento de serie incluye los elementos vistos en el Cupra y añade un tapizado específico en tela/alcántara
Espejos pintados en negro
Sensor de aparcamiento
Logotipo Cupra R
Cola de escape cromada
Suspensión deportiva
Pedales de aluminio
Sensor de presión de los neumáticos
Asientos específicos

Pour certains marchés une consommation moyenne de 8,1 l/100 et les émissions de 190 g / km de CO2.

Wolfram Thomas, Producción



traduction : * :kit carosserie exclusif

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Ouais, ca doit surement être pour ca qu'il arrete le kit LineaR sur Cupra. Ils vont le mettre de serie sur le CupraR à mon avis think

Je peux aussi me tromper remarquez...

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Beubeu51 a écrit:


Il faut noté également que compte-tenu des très fortes spécificités de ce véhicule, ce dernier est contrôlé par les ateliers SEAT Sport. Il en découle une production limitée à 10 véhicules par semaine, et ce pour l’ensemble
des marchés européens. Donc avec un délais très long.

Par contre on à toujours pas de photos...



Sa me rapelle une voiture sa !! What a FaceWhat a Face

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c'est quoi cette différence entre les émissions de CO² et de consommation suivant les marchés?? ça veut dire quoi? qu'entre une cupraR française et une autre, ils rajoutent des pièces??? scratch

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Pierrot31 a écrit:
Non , c'est au niveau de la cartographie moteur que ca change

ah ok!! c'est c*n ce truc!! s'ils gardent la même puissance, je ne comprends pas pourquoi certaines consommeront et pollueront plus que d'autres, alors que ce sont des voitures identiques!! sont bizarres quand même ces gens là!!! smilie3

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Dans la cartographie tu joue avec la richesse de carburant , mais si il y a moins de conso la puissance reste la meme mais elle risque de perdre legerement du couple Wink c'est plus compliqué sur un moteur essence Wink

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ouais m'enfin bon!! s'ils se préoccupaient de bien faire les choses, ils n'en feraient qu'une version, celle qui consomme et pollue le moins!! mais bon, on va pas rentrer dans les détails, les business men ont d'autres objectifs que de sauver la planète!! lol!

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Ouais c'est surtout la faute des gouvernements ... pourquoi le 2l tdi 140 n'existe pas en belgique ? il est remplacé par le 2l tdi 136 ...a cause des taxes que le clients devrait payer si il etait a 140 ...

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et après ils nous sortent que l'environnement est une priorité!! mdr
aahh pognon quand tu nous tiens!!
bref je clos le HS sinon le débat peut durer des années!!


pour en revenir à la cupraR, en france, on aura droit à laquelle?

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Surement la 190 g co2/km car 750 €de malus , sinon 204g co2/km = 1600€ :)

Ca a pas été definis precisement pour la france

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Quand on aime, on ne compte pas... dixit l'adage!
Une cupra R ça se mérite! lol!

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Voici qque photos de frankfort

Même si elle reste un peu trop sobre niveau agressivité j'adore.

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C'est vrai qu'elle manque un peux d'agressivité mais je la trouve bien sympathique

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Dommage aussi la banquette arriere toujours aussi lisse, on doit bien glisser quand on est assit à l'arriere think


Je dis celà vis à vis de la mienne où les assises de la banquette arriere sont relativement creusées

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Ouai c'est vrai ^^

Va voir le pti stagiaire chez RCA a chalons ^^ il te fera un bon geste commercial xD
lol!

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Sur la cupra R peut on espéré avoir un jour la dsg comme sur la siroco R ?

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Bein c'est tout pas grave, c'est dommage sa aurait été sympa qu'il le fasse sur la cupra R vu qu'il le font déjà jusqu'à la FR Rolling Eyes
Sont pas gentil chez vw et audi smilie3

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Pour ceux que sa intéresserait: http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Leon-Cupra-R-la-Seat-la-plus-puissante-jamais-construite-711

Bon bein je crois qu'elle va devoir dormir dehors Sad 22mm de moins en hauteur par rapport a une leon classique pale et seulement 3mm par rapport a la cupra de base, donc après la FR je ne sait pas trop ou elle se situe mais sa va être chaud

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