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Winchester

Une Renault Zoé à 350 km d'autonomie pour 2014 ?

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Selon la radio BFM Business, Renault préparerait une Zoé 2 avec une autonomie portée à 350 km. Vraiment ?

D'habitude, ce genre d'information est plutôt colportée par des blogs spécialisés. Ainsi donc, la radio d'information économique évoque la date de 2014, en annonçant à cet horizon "une deuxième génération de la Zoé, qui disposera de 350 kilomètres d'autonomie". Une "véritable révolution électrique de Renault", peut-on lire sur le site de la radio.

L'information n'a pas été confirmée par la marque au losange. Le directeur général de Renault, Carlos Tavarès, qui était l'invité de BFM Business, n'a pas repris non plus cette information. Il s'est contenté de dire que l'électrique n'était pas "un pari", mais un "facteur de succès".

Alors, info ou intox ?

D'abord, qu'il nous soit permis de préciser qu'il y a peu de chance que la version 2 de la Zoé sorte dès 2014. La voiture ne va démarrer sa carrière qu'en octobre prochain, en plein pendant le Mondial de l'Automobile. Ensuite, la vraie question est de savoir si Renault a oui ou non dans les cartons une batterie qui puisse atteindre un rayon d'action de 350 km.

Nous croyons savoir que le constructeur français et son partenaire Nissan ont une roadmap qui fixe à 300 km l'objectif de l'autonomie en 2014. Il y a du potentiel dans les batteries lithium-ion fournies par AESC (la JV de Nissan et NEC) et un développement serait en cours avec une cathode intégrant du nickel et du colbalt, en plus du manganèse. Mais, un développement en labo en 2014 ne veut pas dire que la solution est applicable tout de suite en série.

Ensuite, si c'était vraiment le cas, Renault n'aurait pas intérêt à communiquer sur ce chiffre dès aujourd'hui. Ce serait le meilleur moyen de retarder les achats de la Zoé et donc de compromettre le lancement d'un modèle aussi essentiel pour sa stratégie. Il ne faut pas désespérer Flins...

Il reste une dernière hypothèse, qui est celle d'un range exender. Renault pourrait très bien proposer un prolongateur d'autonomie pour vaincre les dernières réticences. Mais, auquel cas, l'autonomie serait bien supérieure, l'Opel Ampera revendiquant par exemple déjà 500 km. On peut au passage rappeler que certains concurrents ont des batteries qui durent longtemps : 250 km pour la Bolloré Bluecar et 400 km pour la Tesla Roadster (250 à 500 pour la Model S).

Attendons Genève pour voir si Renault abordera - ou pas - la question de cette batterie miracle.

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L'évolution des technos est telle que les chiffres annoncés aujourd'hui seront dépassés le moment venu. Il n'y a pas que les piles (production de courant) qui comptent, mais également tout ce qui est consommation. Déja les LEDs supplantent les ampoules normales et consomment moins. Tous les éléments consommateurs seront analysés dans les moindres détails pour les rendre plus performants ... Wink

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Tu as dit çà ailleurs ...

Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
joz a écrit:
Caesard a écrit:
joz a écrit:
spy59 a écrit:
joz a écrit:
Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzz ! sunny
Ouais mais avec Tesla ça va envoyer du lourd .........
100 000 volts ??? scratch



NoNoNo 50 000 roro la pile
C'est là-dessus qu'il faut miser pour jouer gagnant !!!!
Tout à fait .......



Pas avant 2030, et c'est pas moi qui le dit


Pourquoi rouler Electrique?


PRIX?



Environnement?



Confort???



Autres?


Tu joues sur les 2 tableaux !!!! sunny

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joz a écrit:
Tu as dit çà ailleurs ...

Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
joz a écrit:
Caesard a écrit:
joz a écrit:
spy59 a écrit:
joz a écrit:
Wiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzz ! sunny
Ouais mais avec Tesla ça va envoyer du lourd .........
100 000 volts ??? scratch



NoNoNo 50 000 roro la pile
C'est là-dessus qu'il faut miser pour jouer gagnant !!!!
Tout à fait .......



Pas avant 2030, et c'est pas moi qui le dit


Pourquoi rouler Electrique?


PRIX?



Environnement?



Confort???



Autres?


Tu joues sur les 2 tableaux !!!! sunny



F-cell : Pile à Combustible...;

Mais bon je ne me fais pas d'illusion sur la suite qu'il sera donné à la fée électrique pour nos autos.


Le chapitre l'écologie je n'y crois pas...

Au moyen age, il y avait des caniveaux au milieu des rues pou avoir un semblant de propreté (On va dire ecologie corporelle, LOL)

Ensuite il y a ceux qui habitent le haut du pavé, on éloigne tous ces tracas vers ceux qui habitent plus bas.

Voilà pour moi le bilan environnemental de l'electricité.


En allemagne leur production d'electricité est encore majoritairement fossile, quel serait l'intéret de bruler du charbon, du pétrole pour faire de l'electricité?

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Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène

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spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène



Si ce n'est pas comparable, le reste mérite une TRES forte réflexion.


Pour le cas du F-cell : La prodution d'hydrogène n'est pas forcement clean, mais si certaine production chimique génère de l'hydrogène.


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Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène



Si ce n'est pas comparable, le reste mérite une TRES forte réflexion.


Pour le cas du F-cell : La prodution d'hydrogène n'est pas forcement clean, mais si certaine production chimique génère de l'hydrogène.


Perso l'écologie j'm'en fous ....... le prix de l'essence serait à 25cts je roulerai constamment en V8, comme beaucoup d'ailleurs, mais comme ce n'est pas le cas je cherche une alternative viable ...... et l’électrique est la meilleur alternative à court terme, y'a pas besoin d'attendre qu'ils installent des pompes à hydrogène à droite, à gauche, tu peux la recharger direct chez toi, ou à l'usine pour moi dans quelques mois

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spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène



Si ce n'est pas comparable, le reste mérite une TRES forte réflexion.


Pour le cas du F-cell : La prodution d'hydrogène n'est pas forcement clean, mais si certaine production chimique génère de l'hydrogène.


Perso l'écologie j'm'en fous ....... le prix de l'essence serait à 25cts je roulerai constamment en V8, comme beaucoup d'ailleurs, mais comme ce n'est pas le cas je cherche une alternative viable ...... et l’électrique est la meilleur alternative à court terme, y'a pas besoin d'attendre qu'ils installent des pompes à hydrogène à droite, à gauche, tu peux la recharger direct chez toi, ou à l'usine pour moi dans quelques mois



Comme j'ai pu le dire dans d'autres moments, c'est ceux qui auront l'opportunité de rouler AUJOURD'HUI en 100% electrique qui feront des économies.


Mais puisque tu parle de rino, normalement les batteries sont en location mensuelle environ 100€.


Ou alors il abandonne leur systeme de station de recharge/echange de batterie.


A Flin le concepte/projet bat de l'aille .

Les prévisions ont été divisées par 4, il me semble. de 100000 on parle aujourd'hui de 25000 batterie

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Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène



Si ce n'est pas comparable, le reste mérite une TRES forte réflexion.


Pour le cas du F-cell : La prodution d'hydrogène n'est pas forcement clean, mais si certaine production chimique génère de l'hydrogène.


Perso l'écologie j'm'en fous ....... le prix de l'essence serait à 25cts je roulerai constamment en V8, comme beaucoup d'ailleurs, mais comme ce n'est pas le cas je cherche une alternative viable ...... et l’électrique est la meilleur alternative à court terme, y'a pas besoin d'attendre qu'ils installent des pompes à hydrogène à droite, à gauche, tu peux la recharger direct chez toi, ou à l'usine pour moi dans quelques mois



Comme j'ai pu le dire dans d'autres moments, c'est ceux qui auront l'opportunité de rouler AUJOURD'HUI en 100% electrique qui feront des économies.


Mais puisque tu parle de rino, normalement les batteries sont en location mensuelle environ 100€.


Ou alors il abandonne leur systeme de station de recharge/echange de batterie.


A Flin le concepte/projet bat de l'aille .

Les prévisions ont été divisées par 4, il me semble. de 100000 on parle aujourd'hui de 25000 batterie
Sais pas, j'ai pas d'info là dessus Embarassed ...... mais bon, c'est clair qu'ils vont exploser le prix des énergies alternatives, va bien falloir remplacer les taxes du pétroles par un moyen ou un autre Rolling Eyes

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spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Mercedes F-Cell : 650Km d'autonomie
C'est pas comparable non plus ..... là c'est 100% électrique, pas hydrogène



Si ce n'est pas comparable, le reste mérite une TRES forte réflexion.


Pour le cas du F-cell : La prodution d'hydrogène n'est pas forcement clean, mais si certaine production chimique génère de l'hydrogène.


Perso l'écologie j'm'en fous ....... le prix de l'essence serait à 25cts je roulerai constamment en V8, comme beaucoup d'ailleurs, mais comme ce n'est pas le cas je cherche une alternative viable ...... et l’électrique est la meilleur alternative à court terme, y'a pas besoin d'attendre qu'ils installent des pompes à hydrogène à droite, à gauche, tu peux la recharger direct chez toi, ou à l'usine pour moi dans quelques mois

C'est tout à fait ça, les taxes devront toujours rentrer, à terme.

Il y aura je présume une période d'euphorie avec des primes écologiques du tonnerre.


Comme j'ai pu le dire dans d'autres moments, c'est ceux qui auront l'opportunité de rouler AUJOURD'HUI en 100% electrique qui feront des économies.


Mais puisque tu parle de rino, normalement les batteries sont en location mensuelle environ 100€.


Ou alors il abandonne leur systeme de station de recharge/echange de batterie.


A Flin le concepte/projet bat de l'aille .

Les prévisions ont été divisées par 4, il me semble. de 100000 on parle aujourd'hui de 25000 batterie
Sais pas, j'ai pas d'info là dessus Embarassed ...... mais bon, c'est clair qu'ils vont exploser le prix des énergies alternatives, va bien falloir remplacer les taxes du pétroles par un moyen ou un autre Rolling Eyes

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Voitures électriques, certes. Mais la production d'électricité n'est-elle pas source de pollution, et quid du recyclage des batteries. Donc, ne pas parler de véhicules électriques pour parler d'écologie, mais effectivement plutôt pour parler d'énergie alternative.

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joz a écrit:
Voitures électriques, certes. Mais la production d'électricité n'est-elle pas source de pollution, et quid du recyclage des batteries. Donc, ne pas parler de véhicules électriques pour parler d'écologie, mais effectivement plutôt pour parler d'énergie alternative.
Exactement sunnysunny ...... mais bon, j'm'en balance de l'écologie donc mdrrrmdrrrmdrrrmdrrr

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spy59 a écrit:
joz a écrit:
Voitures électriques, certes. Mais la production d'électricité n'est-elle pas source de pollution, et quid du recyclage des batteries. Donc, ne pas parler de véhicules électriques pour parler d'écologie, mais effectivement plutôt pour parler d'énergie alternative.
Exactement sunnysunny ...... mais bon, j'm'en balance de l'écologie donc mdrrrmdrrrmdrrrmdrrr



C'est mon avis aussi et eje peux rajouter aussi que l'état se fout de l'écologie...


Les priorités sont les avancées technologique (TRES FREINÉES) et la collecte des taxes qui en résultera.

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Salut les OUFs ,

la zoé e 350 km d'autonomie c'est peut être pas encore pour demain aujourd'hui à Genève il ne parle que de 180 à 210 km voir l'article ci dessous

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Jusque là, je m' étais abstenu de répondre sur ce sujet...















Bin je vais continuer !!!
No coment !!!

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Titiwat a écrit:
vzzzzz vzzzzzzzz
Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked

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spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
vzzzzz vzzzzzzzz
Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked
pas bon pour les pietons ca Shocked

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Titiwat a écrit:
spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
vzzzzz vzzzzzzzz
Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked
pas bon pour les pietons ca Shocked
Nan Embarassed

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spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
vzzzzz vzzzzzzzz
Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked
pas bon pour les pietons ca Shocked
Nan Embarassed



Bin si ca fait Aille mdrrr

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Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
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Titiwat a écrit:
vzzzzz vzzzzzzzz
Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked
pas bon pour les pietons ca Shocked
Nan Embarassed



Bin si ca fait Aille mdrrr
Et le chauffeur, il fait "oups"...
n

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Phil a écrit:
Caesard a écrit:
spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
spy59 a écrit:
Titiwat a écrit:
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Ah nan, là ça ne fait aucun bruit ...... rien, que dalle, nada, walou ShockedShockedShockedShocked
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Nan Embarassed



Bin si ca fait Aille mdrrr
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sunnysunnysunnysunnysunny

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spy59 a écrit:
Phil a écrit:
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