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PAGANI

Bientôt une Mercedes passera la 9ème !

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Les ingénieurs de chez Daimler travaillent actuellement sur une boîte automatique à 9 rapports ! Non non, je ne parle ni de 7, ni de 8 mais bel et bien de 9 vitesses sur une transmission destinée au marché automobile.

L’équipementier ZF (pour les Audi, BMW ou le Range Rover) ou la marque premium Lexus proposent déjà des transmissions à huit rapports sur leurs modèles haut de gamme. Mercedes donne le ton et veut encore baisser la consommation moyenne et les émissions de ses vaisseaux amiraux.

Bien plus légère, fiable et économique que les boites à double embrayage, les transmissions automatiques doivent néanmoins prouver leur efficacité sur la vitesse de passage des rapports.

Selon Autocar, ce type de transmission atteindra le « maximum technique » possible pour une automobile.

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Spy59 a écrit:

Les ingénieurs de chez Daimler travaillent actuellement sur une boîte automatique à 9 rapports ! Non non, je ne parle ni de 7, ni de 8 mais bel et bien de 9 vitesses sur une transmission destinée au marché automobile.

L’équipementier ZF (pour les Audi, BMW ou le Range Rover) ou la marque premium Lexus proposent déjà des transmissions à huit rapports sur leurs modèles haut de gamme. Mercedes donne le ton et veut encore baisser la consommation moyenne et les émissions de ses vaisseaux amiraux.

Bien plus légère, fiable et économique que les boites à double embrayage, les transmissions automatiques doivent néanmoins prouver leur efficacité sur la vitesse de passage des rapports.

Selon Autocar, ce type de transmission atteindra le « maximum technique » possible pour une automobile.


a ben comme sa quand un jour j acheterai le nouveau ml cela ne me changera pas du bus manquera juste la 10 ieme

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Aym66 a écrit:
Spy59 a écrit:

Les ingénieurs de chez Daimler travaillent actuellement sur une boîte automatique à 9 rapports ! Non non, je ne parle ni de 7, ni de 8 mais bel et bien de 9 vitesses sur une transmission destinée au marché automobile.

L’équipementier ZF (pour les Audi, BMW ou le Range Rover) ou la marque premium Lexus proposent déjà des transmissions à huit rapports sur leurs modèles haut de gamme. Mercedes donne le ton et veut encore baisser la consommation moyenne et les émissions de ses vaisseaux amiraux.

Bien plus légère, fiable et économique que les boites à double embrayage, les transmissions automatiques doivent néanmoins prouver leur efficacité sur la vitesse de passage des rapports.

Selon Autocar, ce type de transmission atteindra le « maximum technique » possible pour une automobile.


a ben comme sa quand un jour j acheterai le nouveau ml cela ne me changera pas du bus manquera juste la 10 ieme

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Spy59 a écrit:
Aym66 a écrit:
Spy59 a écrit:

Les ingénieurs de chez Daimler travaillent actuellement sur une boîte automatique à 9 rapports ! Non non, je ne parle ni de 7, ni de 8 mais bel et bien de 9 vitesses sur une transmission destinée au marché automobile.

L’équipementier ZF (pour les Audi, BMW ou le Range Rover) ou la marque premium Lexus proposent déjà des transmissions à huit rapports sur leurs modèles haut de gamme. Mercedes donne le ton et veut encore baisser la consommation moyenne et les émissions de ses vaisseaux amiraux.

Bien plus légère, fiable et économique que les boites à double embrayage, les transmissions automatiques doivent néanmoins prouver leur efficacité sur la vitesse de passage des rapports.

Selon Autocar, ce type de transmission atteindra le « maximum technique » possible pour une automobile.


a ben comme sa quand un jour j acheterai le nouveau ml cela ne me changera pas du bus manquera juste la 10 ieme
Tu pêtes la forme Aymeric, ce soir

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Madmax a écrit:
heureusement que c' est de l automatique....
tu m etonne 9 en boite manu

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Joz a écrit:
Ils vont finir par ré-inventer la variation continue !


C'est pas faux, ton truc.


7 vitesses sur le B-Klasse, y a que le couple que la boite n'encaisserait pas. sunnysunnysunny

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