205 GENTRY

[Jos-31 1]

Hi JC,
Perso pas trop fan des cales arrière, surtout si elles font ressortir les pneus des ailes!

Par contre pour les freins, améliorer les performances de freinage n'est qu'un plus!! Et l'aspect reste OEM

[jean3104 1]

pour les cales on peut mettre du 15mm sans que ca depasse.
C'est surtout que pendant la sortie le posterieur est parti 2 ou 3 fois et ca surprend
pour les freins c'est totalement invisible si on sais pas.

[ben 31 (Admin) 5]

c'est étonnant que que l'arrière décroche aussi facilement... il doit y avoir un problème au niveau des répartiteurs tu as refais le freinage?

[jean3104 1]

C'est pas les freins c'est le q qui part

[ben 31 (Admin) 5]

Alors c'est un autre problème!!!

[seb281 1]

moi je suis d'accord avec ben, ou alors tu est arrivé vraiment fort dans les courbes.

[Jos-31 1]

N'oublions pas que nos 205 sont joueuse du train arrière, et avec un peu trop d'optimisme de la part du pilote, elle glisse

[ben 31 (Admin) 5]

Je confirme pour en avoir vue une rouge décrocher !!!!

[Jos-31 1]

ben 31 (Admin) a écrit:

Je confirme pour en avoir vue une rouge décrocher !!!!

Ah bon!?! Je ne me souviens pas! Heing Juju !!

[jean3104 1]

surtout en sachant que les 130 ont un train ar plus large

[Jos-31 1]

Tu as déjà tout ce qu'il faut pour faire ces modifs?
Tu nous feras un retour

[jean3104 1]

oui ce serait vraiment con si il fallait que je paye

[jean3104 1]

sauf peut etre les boulons

[jean3104 1]

Ou alors je met des jantes de 130 ou des PTS mais la on pers le style de la Gentry

[Jos-31 1]

jean3104 a écrit:

Ou alors je met des jantes de 130 ou des PTS mais la on pers le style de la Gentry

Se serait trop effectivement, les cales c'est bien!

[ben 31 (Admin) 5]

Jos-31 a écrit:

jean3104 a écrit:

Ou alors je met des jantes de 130 ou des PTS mais la on pers le style de la Gentry

Se serait trop effectivement, les cales c'est bien!

[Florianb31 2]

J'ai entendu dire que ce n'est pas le train arrière qui est plus mais c'est le train avant qui est plus étroit pour faire cet effet de train arrière large. Du coup les 130 cv ont tendances a chasser plus facilement. Ce qui peut se faire aussi c'est monté des pneus plus large derrière
Moi c'est le cas sur la mienne, j'ai du 195 devant et du 205 derrière ça bouge pas

[jean3104 1]

Le train avant est le meme sur la mienne que celui des 130. La seule diff vient du ET des jantes, 19 pour les 130 et 24 pour la mienne. Donc deja les 130 ont 5mm de chaque coter en plus. Pour l'arr c'est celui des 115 et 105 c'est pour ca que ca fait vachement rentre celui des 130 est plus large+ ET moins important+ pneu + large.Pour l'av c'est les 115 et 105 qui ont des voies moins large.

[jean3104 1]

Apres tu peut mettre du 205 quand tu sais comment reagise vraiment les 130 ca changerat rien.
J'ai eu une 130 sorento avec clim et TO(tres rare) je te garantie que 195 ou 205 quand elle par il faut savoir PILOTER
Frayeur assurer

[jean3104 1]

Bon boulonerie recut ce jour commander chez GT2I.



Pour les cales elles sont faites depuis 1 semaines.
J'avais une serie a faire pour la Merco d'un collegue donc j'en ait profiter.

[ben 31 (Admin) 5]

Il n'y a plus qu'à monter tout ça pour vérifier que ça ameliore la tenue de ton train arrière.

[Jos-31 1]

Montre nous vite le résultat, les jantes vont bien ressortir

[seb281 1]

tu aurais du mettre train arriere de 309 gti sa serais revenu au meme vue les cales.

[jean3104 1]

Peut etre mais c'est pas le meme boulot et je deviens paresseux avec l'age

[jean3104 1]

Salut a tous,
je viens de voir le calendrier des sorties et j'ai vu la premiere dans 1 moi.
C'est dame ce sont toutes excitées en perspective:  
Mais le problème est que j'ai une fuite intermittente au niveau de la durite de la modine.
Donc ma question est:
est-ce que l'un d'entre vous a déjà monter des durites en silicone?
est-ce mieux que l'origine?
Il va falloir que je m'agite

[jean3104 1]

Et au fait les cales sont montées.
Les roues ne dépasse absolument pas ça fait largeur 1.9
Par contre ont sent bien que ça fait plus ferme.

[jean3104 1]

Point de vu tarif c'est compliquer.
La durite seule silicone 80€
La durite seule origine 115€
Le kit complet de 12 durites silicone 250€

[ben 31 (Admin) 5]

Bonjour,
Pour répondre à tes questions;

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà monter des durites en silicone?
Certains l'ont fait ...

Est-ce mieux que l'origine?
Oui car le silicone a une meilleure durée de vie que l'origine... mais si tu es un fan de l'origine, on voit très facilement que ce n'est pas "d'origine".

Perso, c'est comme tu veux... mais il te faut de dépêcher avant la première sortie!

[Jos-31 1]

En prenant des silicones noires ça fait presque d’origine amigo

[jean3104 1]

Bon la fuite est localisée.
c' est la sonde sur le radiateur qui est pas asser serrer.
Faut qu je rampe sous la bête pour la resserrer, faire une vidange et on devrais etre bon pour le 7.

[jean3104 1]

Je prendrais du LDR au cas ou

[jean3104 1]

Puree j'ai dis le 7

Il va falloir que je m'agite grave

A mon age c'est pas bon

[jean3104 1]

Bon fuite réparée, c’était bien la sonde desserrer.
Elle ronronne comme un bebe
Week end prochain changement de la casquette(y serait temps ca fait....que je l'ai au garage

[Jos-31 1]

Tu n’as plus que 15 jours avant notre prochaine balade

[jean3104 1]

[jean3104 1]

Pour ce qui n'on pas les moyens d'acheter une GTI entiere...

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1410060345.htm?ca=12_s

[jean3104 1]

Bon sinon Titine est prete pour Samedi

[ben 31 (Admin) 5]

impec !! A demain

[jean3104 1]

Ils y en a vraiment qui ce croyent a Lourdes Bon il habite pas loin

https://www.leboncoin.fr/voitures/1596565094.htm/

[Jos-31 1]

Imagine son prix avec un pommeau non rongé par le toutou de la maison ... LoL

[jean3104 1]

Je viens de voir sur le site de Michelin une prod de MXV3 en 195 60 14.

La taille des BM 325 de l'epoque.

On les monter aussi sur les 115 ou autre avec les jantes en 14.

Je me tatouille....

 

[Jos-31 1]

Se serait bien sympa pour un joli look vintage 👍

tu as trouvé un prix du pneu  ?

[jean3104 1]

Non pas vu le prix mais ca doit etre un bras!!!!

Sinon titine a passer le ct avec juste un soufflet de cardan a changer car percer.

Plus qu'a s'occuper de la durite de clim.

[Jos-31 1]

Tu as un GROS mois pour réparer tout ça ! 😉

[jean3104 1]

Ca y est durite changer plus qu'a remplir. le soufflet on verras plus tard il est pas encore totalement mort😁

sinon j'ai trouver quelque tarif pour des  Michelin MXV3-A 😡

229€08 PIECE😡 on va laisser tomber....

[Jos-31 1]

230 balles l’uni  😱😱 

La rareté c’est tjrs chers 😕

[jean3104 1]

on vas passer au semislick c'est moins cher

[jean3104 1]

apres le mxv3 est bien mais moi j'avais monter sur la 130 des pilot sxgt la y a pas photo.

bon en 10000 ils sont mort😪 a l'arierre 😋 et ils n'existe plus qu'en 15 pouces.

donc pour ce qui ont les gentes....

Je pense que j'aurais un 130 avec les gentes je craquerais...

Bon apres c'est comme les moteurs ca vaut plus rien...😣

[ben 31 (Admin) 5]

Michelin refabrique des séries de Pneus d'époque, avec les gommes modernes mais la ligne d'époque.

C'est sympa pour les autos d'expos il faut avoir un jeu de pneus et de jantes dédié à ça; car au prix du pneu il ne faut pas l'user!

Pour ma part rien en vaut une paire de Michelin pilot sport pour l'usage que nous avons de nos autos (pas de sortie circuit)...

 

 

 

[Jos-31 1]

Le ‎19‎/‎05‎/‎2019 à 18:37, jean3104 a dit :

Ca y est durite changer plus qu'a remplir. le soufflet on verras plus tard il est pas encore totalement mort😁

sinon j'ai trouver quelque tarif pour des  Michelin MXV3-A 😡

229€08 PIECE😡 on va laisser tomber....

Je l'ai trouvé à 185€ l'unité sur le site AlloPneu. mais il n'y a que deux tailles dispo:

195/60/14 86V ou 195/65/14 89V