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Bafien67

Présentation d'un GLK 350 CDI AMG

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Présentation faite en face.....
C'est le premier AMG que je vois autre que sur du papier...
J'aimerais bien savoir le fonctionnement des LED de jour et les lignes vertes/rouges sur la caméra de recul.....

A+
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Bafien67 a écrit:
Présentation faite en face.....
C'est le premier AMG que je vois autre que sur du papier...
J'aimerais bien savoir le fonctionnement des LED de jour et les lignes vertes/rouges sur la caméra de recul.....

A+
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T'as pas le système de la caméra?

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Les led's de jour fonctionnent pour l'eclairage dans les virages et les lignes vertes c'est pour le bonne position et les lignes rouges c'est les positions limites donnes par les tolerances maxi des capteurs de recul et jaunes c'est la position suivies par la voiture

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Nickostar a écrit:
Les led's de jour fonctionnent pour l'eclairage dans les virages et les lignes vertes c'est pour le bonne position et les lignes rouges c'est les positions limites donnes par les tolerances maxi des capteurs de recul et jaunes c'est la position suivies par la voiture


Bin voilà. y a plus qu'à trouver une place de parking

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Caesard a écrit:
Bafien67 a écrit:
Présentation faite en face.....
C'est le premier AMG que je vois autre que sur du papier...
J'aimerais bien savoir le fonctionnement des LED de jour et les lignes vertes/rouges sur la caméra de recul.....

A+
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T'as pas le système de la caméra?


Oui j'ai la caméra de recul mais pas le traçage des lignes....
Surement une nouveauté 2010!

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Nickostar a écrit:
Les led's de jour fonctionnent pour l'eclairage dans les virages et les lignes vertes c'est pour le bonne position et les lignes rouges c'est les positions limites donnes par les tolerances maxi des capteurs de recul et jaunes c'est la position suivies par la voiture


Il me semble que les LED ne sont là que pour la visibilité de jour.... C'est le système ILS qui permet un éclairage adaptatif...

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