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MiniRouge

La solution pour Paris ?

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J avais déjà vu un article mais on n a toujours pas de détails Sad

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Invité antgomez1
salut

en tant que constructeur, ils peuvent rouler avec un W.
Reste que ce genre de modif va demander une nouvelle homologation et meme a titre isolé (donc moins de 50 exemplaires) ca risque d'etre chaud.

suffit de voir le prix de la moke electrique de maxi austin et ce n'est qu'un quadricycle !

a+
antoine

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oui le prix de l'homologation a titre isolé va couté un bras sans parler des test à faire (sur les centres d'homologations que autour de Paris il me semble). Il faut que la voiture respecte les norme de freinage moderne en terme de distance d'arrêt et d'endurance des freins (répétition d'une dizaine de freinage d'urgence avec le véhicule au PTAC avec entre chaque freinage montée à 100 ou 120km/h et freinage tous les 1 ou 1,5km de mémoire.

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