[Cherche sableur] sur Toulouse et sa région

[hart07 0]

Etant en pleine restauration de ma mini 1000 mayfair, je cherche a sabler la caisse entièrement avant d'y mettre une couche de primaire ainsi que les deux berceaux avant la mise en carrosserie et peinture.

Avez vous des adresses de sableur a prix correct.
Quand je dis correct c'est plus que correct, j'ai déjà demandé a certains garages de la region qui sont specialisé en restauration de mini certes ils travaillent bien mais la facture monte vite donc je souhaite que la passion soit aussi un plaisir pour le portefeuille.

Merci d'avances pour vos adresses.
cdt

[JohanTarga31 0]

J'avais fait une rapide recherche mais rien...
Alors si tu trouves, je serai bien intéressé.

[guichou 0]

Bonsoir :
Au alentour de Castres il y a "Couleurs d'oc" qui sont spécialisé grenaillage et thermolaquage http://couleursdoc.fr/
Mais je n'ais aucune idée de leur tarifs pour "grenailler" une caisse entière. Mais vous pouvez leur demander par mail car ils répondent et envoient les devis.

Moi je les avais contacté pour décaper + thermolaquer des vieux radiateurs en fonte d'habitation et ils étaient bien placé par rapport a d'autres.
Voilà

[hart07 0]

Merci je vais voir avec eux

[guichou 0]

Juste par curiosité : ils ont répondu a ta demande de devis ? Quel est le tarif ?

[hart07 0]

Oui ils ont répondu 350 euros ht la caisse nu avec les deux berceaux

[guichou 0]

Et par rapport a tes autres devis ca reste dans la même fourchette de prix ?

Après, ce qui pourrait être bien pour les berceaux (mais ca dépend du coût!), c'est qu'ils proposent l’application d’une peinture poudre époxy sans zinc avec un fort pouvoir anticorrosion, appliquée par pulvérisation électrostatique, et cuite au four… 

[JYD1 0]

Ce n'est pas excessif par rapport au gain de travail.

[hart07 0]

Je n'ai rien demandé d'autres comme devis je tablais sur 250 euros-300 euros maxi 
Ils mettent une peinture ral Anti phosphatant après le grenaillage.

[hart07 0]

Peut-être que si on fait plusieurs mini à la fois on aura un tarif de groupe ;-)

[Invité antgomez1]

salut

le prix est honnete, si on compare au fait qu'il faut un gros compresseur que l'on garde, un set de sablage (revendable) et du sable qui va vous créer une plage (faudra acheter les palmiers), je crois que la cooper va y passer l'année prochaine

a+
antoine

[steph1293 0]

350 euros c'est pas cher quand je pense que là où je vivais avant il fallait compter 800 euros pour faire sabler une caisse nue.


Perso je crois que j'investirais dans le matos car je vai avoir au moins 3 voitures à sabler dans les prochaines années avant d'en racheter d'autres .

[guichou 0]

hart07 a écrit:

Je n'ai rien demandé d'autres comme devis je tablais sur 250 euros-300 euros maxi 
Ils mettent une peinture ral Anti phosphatant après le grenaillage.

Donc, si j'ai bien compris, les 350e inclus un grenaillage + une peinture thermolaque anti-phosphatant ?

[alexminiac 0]

personnellement je trouve ca plus que correct surtout si cela comprend un voile de peinture.
honnetement vue le boulot en poncage que cela represente faire en perso plus le materiel et les produits, pour 350 euros je ne me poserais pas longtemps la question.

apres si le poncage est une passion et un plaisir, pourquoi pas

[hart07 0]

Oui c'est très correct comme tarif si j'obtiens 350 euros ttc je le fais faire.
[size=39]Si il y a sablage il y a un ponçage obligatoire après ou la peinture ral est juste déposée après le sablage?[/size]
[size=39]D'abord faut que je sorte ce moteur avant de l'amener au sablage [/size]

[JohanTarga31 0]

Sablage + thermo laquage = 350 Ht c'est plus que pas cher, c'est donné je trouve.

[steph1293 0]

moi aussi le tarif m'a surpris car j'attendais des tarif autour de 800 - 1000 euros pour la coque nue sur laquelle il applisque un produit phosphatant après le sablage.

[guichou 0]

[HS on]
En tout cas j'avais était très satisfait du décapage + peinture de mes vieux radiateurs en fonte.  Au départ je mettais renseigné uniquement pour un décapage chez un concurrent (c'était un décapage par bain chimique) puis ensuite je m'étais renseigné chez eux (couleur d'oc) = le décapage + peinture thermolaqué chez "Couleur d'oc" était au même tarif que uniquement le décapage par bain chimique chez le concurrent. Puis vu que c'est la misère a peindre ces radiateurs entre les éléments et que une bonne peinture ca a un coût, je n'ai pas hésité longtemps.
Puis j'avais demandé si cette peinture était bien résistante (a la chaleur) pour des radiateurs et elle me dit (humour) : "la peinture commence a ce liquéfier a partir de 150°, donc si vous ne chauffé pas jusqu'à cette température, la peinture ne bougera pas."
Une fois les radiateurs terminé, ils sont tous emballés individuellement, mis sur palette et espacé par des rondins en cartons solide, pour éviter les frottement dû au transport.
Niveau dimension de l'objet, elle ma dit : "on peut faire jusqu'à des objets de 6m de longueur maximum (ca doit être la taille du four) et limiter a X tonnes (je ne me souviens plus du poids maxi mais ca doit être en fonction de leur capacité de levage de leurs treuils ou de leurs chariots élévateurs).
Voilà pour mes info personnelles. 
[HS off]

[hart07 0]

Finalement c'est 820 euros car ils n'avaient pas compris caisse nue comme châssis
Donc 820 euros un peu cher quand même je trouve surtout qu'il faut que j'amène le véhicule sur plateau car Toulouse mazamet
Vous avez d'autres adresses avec de bons tarifs
Merci

[JYD1 0]

Je cherche aussi un sableur pour une morris 1300GT. J ai le contact de Johan mais il faut compter 1000€ pour l extérieur /intérieur. Si vous avez des contacts avec un bon prix. Je suis preneur !

[hart07 0]

1000 euros c'est cher je trouve comme les 850 qu'on me propose
Je comptais mettre 500-600 max

[JYD1 0]

Lundi, je pose la question à un collègue qui avait payé moins cher pour une 205.

[JohanTarga31 0]

Faites attention. Des dégâts peuvent être faits par un mauvais sableur. ....

[hart07 0]

Oui il faut faire attention mais bon 800-1000 euros c'est un peu excessif quand même

[steph1293 0]

pour la MG on nous a recommandé du sablage basse presion avec un mélange eau - sable (par contre uniquement par jour de grosse chaleur pour secher rapidement ou alors chez un carrossier qui peut te passer sa cabine pour sécher la caisse). Sion il existe un autre procédé: l'aérogommage qui fait quasiment aucun dégat sur la carrosserie et fonctionne très bien (aucune idée du tarif en France ni où le faire mais en angleterre c'est equivalent en terme de prix avec un sablage conventionnel).

[JYD1 0]

https://youtu.be/BvQHTYvguoQ

[JYD1 0]

A voir si il ne faut pas investir ! https://www.c2m-ro-k-sab.com/sableuse-aerogommeuse-182

[JYD1 0]

A voir si il ne faut pas investir ! https://www.c2m-ro-k-sab.com/sableuse-aerogommeuse-182

[Invité antgomez1]

salut

pas trop cher la sableuse mais c'est le compresseur qui coute : 2 fois le prix de la sableuse

ce qui m’inquiète sur ce genre de revendeur c'est le manque d'info sur les debits nécessaire pour les sableuses et maxi pour les compresseurs.

a+
antoine

[hart07 0]

Des news pour un sableur avec phosphatant correct niveau tarif sur la région Toulousaine car je devrais amener ma mini courant mi septembre
Merci à vous d'avance pour les noms.