Idée recyclage des goujons de culasse

[Invité El Chibro]

Et voilà... ça marche au poil!

[JohanTarga31 0]

Outch ! Pas trop de mal à les mettre en forme ?
Par contre, lever le moteur par le filetage, c'est pas un peu chaud ?

[Invité El Chibro]

Etau et barre creuse, plié les 4 en 2 minutes.

Là y'avait que le bloc.

Une fois la boite et l'embrayage monté, j'avais ajouté une sangle par dessous pour mieux répartir le poids. Mais  bon, vu ce qu'on colle en couple dans les goujons, je pense que le poids réparti reste correct.

En tout cas,  pour remonter la boite ça permet de déposer le bloc en douceur en ajustant les joints sans se péter le dos.

[JYD1 0]

Bonne idée!

[ViRouF 0]

c'est plus étudié que moi
la dégaine, je vous rassure je grimpe pas avec ...

[JYD1 0]

C'est un bloc de 1000cc en préparation ?

[Invité El Chibro]

donc si deux ça passe, avec 4 je suis à l'aise!

[ViRouF 0]

JYD a écrit:

C'est un bloc de 1000cc en préparation ?

la couleur c'est uniquement pour tromper l'ennemi
c'est mon 1362cc

El Chibro a écrit:

donc si deux ça passe, avec 4 je suis à l'aise!

oui, et je n'ai eu aucun remord honnêtement

[morlanne 0]

Il y a du détournement de matos...
Ch

[morlanne 0]

Pour rassurer Johan
Sur un goujon de M10 de bonne qualité (ce qui est le cas avec un goujon de culasse) on peut appliquer une charge de l' ordre de 700Kg...
Ch

[JohanTarga31 0]

Ah ouais donc pas de souci pour le levage

[Invité El Chibro]

Merci pour la précision Christian! Je savais que c'était élevé, mais pas à ce point.

[JYD1 0]

Donc, on peut lever la mini avec!

[Invité El Chibro]

Allez chiche, je te regarde faire et je filme!! ^^