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JYD1

Rallye Monté Carlo historique le soir du 30 janvier a Saint Chinian

Messages recommandés

J ai mis queque photo sur le facebook du boudu.
Je n arrive pas a en mettre sur le forum.....
Lo.

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On passe au Mc Do pour avoir du Wi-Fi afin mettre les photos sous WordPress.

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Nous n avons pas eu de WiFi hier pour mettre nos photos.

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Invité
sunny

Les photos et le reportage 

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un grand merci pour le boulot de reportage . Alain aurait-il des soucis d' embrayage ?  scratch ou des bagues de synchro made in china
en acier traité au cochonium ...

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D après Alain,  il faudra demonter avant de tuer un vendeur de pièces Smile

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j amènerais les photos de Saint chinian  pour la réunion de vendredi , si y en a qui sont intéresser de les voir.

Lo
.

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Diaporama, il faut attendre un peu pour voir tous les photos


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Petite question, la Morris est en frein à tambours à l'avant car je vois qu'elle a des jantes tolesde base (contrairement à la rouge qui a des jantes cooper) car normalement ces jantes ne passe pas avec les freins à disque (contact entre la jante et l'étrier et ça ne tourne pas). Montage avec des élargisseurs de voies?

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La Morris est équipée de disques 7,5 effectivement certaines jantes" ordinaires" ne passent pas, mais certaines fabrications passent il a fallu trier...les anglais nous étonneront toujours...
Ch

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OK car les 4 jantes tôles que j'avais pour le van ont du être remisé (il aurait fallu raboter 3 ou 4 mm de tôle) et en j'ai du trouver une jante de cooper pour faire ma roue de secours.

Même certaine jantes alu ne passe pas sur des disques en 7.5". Je ne peux pas monter de jantes Mayfair 10" car l'étrier tape dans les plombs plat que l'on colle à l'intérieur.

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Aurélien (mini rouge) a eu le même problème avec les plombs sur le rallye, il a fallu sortir le plomb.

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Je crois que c'est genre au coup de bol ! J' ai des disques 7.5 et mes
jantes toles sont des firsat en 3.5 ( ET 30 , d'habitude c'est 24 chez dunlop )
ça passe et le déport inférieur évite que ce montage dépasse de l'aile .
les vraie cooper à trous en 3.5 sont en ET 46 donc super rentrées .
Les 4.5 de chez dunlop sont en ET 36 mais il y a d'autres marques et déports .

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Sympa cette video, on peut voir une mini perdre sa galerie

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Sur cette video, on peut voir comment Alain a négocié le virage.

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