Réglage carbu ou autre...

[Arnaud32 0]

Bonjour a tous! 
Je viens vous demandé de l'aide car la je beugue!

J'ai une mini 998cc 99h avec un carbu hs4 , stage 1 et une aiguille plus fine que celle fournie avec le kit stage 1. 

Problème: au ralenti le moteur saccade et la fumée d'échappement et un peu noire... Pour ça j'ai baissé la richesse, toujours pareil, bouger l'allumeur toujours pareil.
Quand je roule et que j'accelere ça ratatouille à mi régime.
Et des fois quand je rétrograde le régime moteur baisse jusqu'à s'éteindre...
Pour ça j'ai rerempli d'huile le boisseau carbu, augmenté le ralenti, rien a faire et une fois qu'elle s'éteint elle a du mal à redémarrer!

Help please !

[Invité antgomez1]

salut

aiguille trop fine, trop riche ce qui correspond a la fumée noire

le dosage est donné par l'espace entre le puit et l'aiguille

change ton aiguille

a+
antoine

[Arnaud32 0]

Ok je vais essayé ça, je vais remettre l'aiguille fournie avec le stage 1

Merci

[malus1 0]

Oublie pas te faire vérifier ton avance. Normalement il faut en rajouter un petit peu. J'ai plus les valeurs.

[Arnaud32 0]

Une idée pour le moteur qui s'arrête en rétrogradant ?

[Invité antgomez1]

salut

le papillon est fermé, une prise d'air sur la pipe. le joint est bien monté ?

mais vu tes symptomes, si ta mini est trop riche, de l'essence s'accumule dans la pipe et les chambres , et comme le moteur n'aspire pas d'air , le moteur se noie

a+
antoine

[Arnaud32 0]

Très bonne réflection!  
Prise d'air... Je pense pas elle tournée bien il y a 1 mois.

Je test l'aiguille demain

[Invité]

les truc que tu décrit :trop riche
je confirme
c'est quoi ton aiguille ??

[Arnaud32 0]

Avec le stage un c'est une aau il me semble mais c'était trop pauvre, j'ai mis une aiguille plus fine je crois que c'est celle juste après mais sa référence... Je m'en souvien pas, je regarde demain. 
Et la du coup ça voudrait dire que les réglages s'inverseraient...

[Arnaud32 0]

Aiguille changé ca va beaucoup mieux!