Un couinement suspect ..

[Invité]

Bonjour,
Le moteur de ma mini est un 1.3i. Il a fait un tour chez un spécialiste pour une consommation gargantuesque (12l...) le problème a était résolu mais depuis un petit bout de temps, lors des accélérations franche (moteur chaud) un couinement plutôt intense ce fait entendre. Il s’arrête un fois passé la bar de 4000tours ... Je vais mettre une vidéo sur youtube pour vous éclairer demain.
Je me demande ce que c'est (je me dit que c'est peut être la courroie de distribution donc je ne roule plus trop avec. Elle va retourner chez le docteur d'ici peut..)
Si vous avez des idées sur la cause de ce couinement je serais ravi de les lire !

Cordialement

[MINIDAN 0]

Il n'y a pas de courroie de distri sur une mini classic , c'est une chaine mais les pro de la meca du forum pourrons plus t’éclairer .

[Invité]

En amateur je te dirais la courroie de l'alternateur qui enroule aussi la pompe a eau ,regarde si elle est bien tendue ( a coté du radiateur )

[MINIDAN 0]

+1 avec l'amateur

[Invité]

j'ai vérifier pour la courroie de l'alternateur elle me semble niquel, en faisant tourner le moteur a vide, il ni a pas le bruit.. c'est seulement sur les phases ou le moteur force le plus (2000 tour +/- 4000).
merci pour vos réponse rapide

[malus1 0]

Embrayage qui se fait la malle. Il a quel age ton disque?

[Invité]

Euuh .. très bonne question demain je demanderais à l'ancien propriétaire.
C'est quoi la durée de vie d'une embrayage en conduite normale et dès fois un peut vive ?
Le point de patinage me semble bon, pas comme avec un embrayage mort ...

[malus1 0]

CA va dépendre de si il a pris de l'huile dans la figure ou pas.

Pour la courroie franchement te fie pas à un aspect visuel. Pour le bruit d'une courroie c'est pas vraiment une couinement c'est plus un crissement.

[Invité]

Le bruit est beaucoup plus présent quand le moteur et froid ..
je vais allé faire un petit tour et faire une vidéo du bruit avec le moteur froid ...

[Invité antgomez1]

salut

bizarre ton bruit

mais tu sais quand tu tousses, meme en enregistrant , ton toubib voudra te voir et t'ecouter

va voir un specialiste

a+
antoine

[Invité]

ton bruit c'est uniquement en roulant ou aussi en accélérant a l'arret ? sinon comme dit antoine vas voir un specialiste

[Invité]

c'est uniquement en roulant je prend rdv chez WG dans peut de temps

[Invité]

sur tous les rapports au méme regime ou sur un seul ??

[malus1 0]

Si tu appuie sur la pédale d'embrayage en roulant est ce que le bruit s'arrête? Est ce que le bruit évolue avec le régime?

[Invité]

ça ce produit a tous les rapport de 2000tr a 3500tr, donc sur les phases de couple important pour le moteur.

[malus1 0]

En fait si je te demande si ça produit moteur embrayer ou pas c'est pour savoir si ton moteur est en cause. Si le bruit se coupe lorsque tu embraye en accélération c'est que ton moteur n'est pas en cause mais que ça vient des trains ou éventuellement de l'embrayage voir cascade.

Le bruit est continu ou est ce qu'il varie avec l'accélération ou la décélération du moteur.

[Invité]

Je vois ce que tu veux dire. Ca ne vient visiblement pas des train ni de l'embrayage vut qu'en débrayant il n'y pas le bruit. En décélération il n'y est pas non plus, seulement sur les phase de carburation lorsque je tire un peut sur le moteur.

[jackyenmini 0]

Tu n'es pas passé chez WG vendredi en fin de matinée? Il me semble que je t'ai croisé