Information sur calandre

[Invité]

Bonjour ,

Peux t-on monter une calandre de MK1 BABY ou MK1 classic sur une Mini Morris 850 de 1971 ?

[Invité]

C'est faisable mais ça demande pas mal de travail !

Tout d'abord il faut boucher les trous de la calandre (soudure)
Puis il faut dépointer la levre du capot (sur laquelle est fixée la partie supérieure de la calandre)
Et ensuite monter la calandre en perçant aux nouveaux emplacement des vis de fixations..

C'est décrit sur certain site de vente de pièce (ex : Datch )

J'ai aussi fait cette modif, visible sur le parking du site Remise en forme d'une green racing : Page 15

Cédric-2lse a écrit:

Suppression des trous d'origine :



Découpe de la lèvre de capot



Remontage et réglage du capot



Puis fixation de la calandre :

Au minimum, il y a le capot à repeindre...

[JYD1 0]

En cas, j ai un capot de MK1

[Invité]

merci a toi pour toutes c est informations!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité]

Ca sert aussi à ça les forums

Je ne veux pas dire de betises mais je crois que l'écartement des chanières diffère entre mk1, mk2 et mk3 ou +..
Autant rester sur le capot d'origine, la levre qui tiens la partie supèrieure de la calandre est facile à enlever. Il y a un joint et au plus une dizaine de points de soudure !

[Invité]

merci!!!!

[JYD1 0]

Mon capot possède les 2 types de charnière.