Pignon de seconde ... ?

[ViRouF 0]

Hello,

Savez-vous pourquoi le pignon de 2nd à 25 dents coûte un bras (300€ chez datch) alors que le 26 dents ne coute pas plus de 130€ ?
Eh oui j'ai un 25 VAL2

A+
ViRouF

[JYD1 0]

C'est le pignon avec les 2 rainures difficile à trouver.

[ViRouF 0]

oué mais ... pourquoi ? Ce pignon était monté sur des modèles spéciaux ?

[JYD1 0]

C'est les premiers modèles de boite rod change, le pignon doit être cher à la fabrication. Il y a plus de modèle avec une rainure. Tu peux eventuellement le trouver d'occasion ou trouver une autre boite.

[ViRouF 0]

bon bah je vais passer une annonce ...

[Invité antgomez1]

salut

je deterre le sujet, combien coute un pignon de 2eme pour une boite de cooper 96 ?

a+
antoine

[JYD1 0]

Ce modèle, c est une rainure. Il faut compter 150€. Si la seconde saute, ce n'est pas forcément ce pignon. Si tu refais la boite, il faut changer tous les roulements et peut des synchros. C est une budget entre 400 et 500€.

[Invité antgomez1]

salut

je te remercie, c'etait pour un pote qui negociait une cooper

a+
antoine

[JYD1 0]

Je connais un moteur MPI avec 64 000! C est peut être intéressant de changer le moteur.

[malus1 0]

Pense aussi a vérifier la fourchette de crabot 1/2. Elle s'use et l'écartement s'agrandit. Ça peut créer une usure prématurée de la synchro de 2. C'est jyd qui me la fait remarqué quand il refaisait la boite du 1000 du PU si je me souviens bien.

[JYD1 0]

A ce sujet, si vous avez une boite d'occas à vendre, je suis preneur.