remplacement des ailes

[Invité]

Salut, me voila lancé dans le découpage-dépointage des ailes. Jusque la ca va.
Je me demandais pour la pose des neuves c'est quoi le mieux, mig ou soudure par point. D'autant plus que j'ai vu qu'en se renseignant un peu, on peut se bricoler un poste a souder par point a partir d'un transfo de micro ondes?

[JohanTarga31 0]

t'aurais pas des photos de ce que tu es en train de faire ? Ca m'intéresse grandement.

[Invité]

Salut voila l'aile gauche decoupée a la disquesue.



Et voici l'aile droite completement depointée.



Le repointage se fera donc au mig.......

[Invité]

Salut, le Mig va tres bien pour ce boulot.

[JohanTarga31 0]

merci pour ces photos.
Et comment tu fais pour dépointer ? C'est quoi cette technique ?

[Invité]

Pour dépointé tu prend un forêt standard ou spécial depointage avec une perceuse, un burin plat de carrossier et ils sautent facilement.

[JohanTarga31 0]

YVAN52 a écrit:

Pour dépointé tu prend un forêt standard ou spécial depointage avec une perceuse, un burin plat de carrossier et ils sautent facilement.

tu perces et ensuite avec le burin tu écartes les deux tôles ? C'est ça ?

[Invité]

Oui le butin sert à faire sauter les points.

[Invité]

Salut Yvan, je te reprend sur le facilement, vu le nombre de points qu'il y avait, aux endroits accessibles, j'y suis allé a la disqueuse.

[Invité]

Salut
Je t'ai dis que les points ce retirent facilement, je t'ai pas dis que ça prend 2 minutes!

[Invité]

On est d'accord, parce qu'il y a quelques jurons qui m'ont echappés lors de la manip VAL1

[Invité]

Je detterre un peu. J'ai vu un ami carrossier qui m'a parlé de coller les nouvelles ailes.
Je vais donc lui faire confiance et oublier le mig.....