Choix de cônes

[Paulo04 0]

Bonsoir,

J'ai les suspattes H.S, je compte donc changer cônes et par la même occasion pourquoi pas installer un kit hi-lo! Cependant je ne sais pas quoi choisir! Entre les cônes Moulton et les classiques, la différence est très faible, de même pour les kits hi-lo!

Si quelqu'un pouvais brancher la balladeuse S.V.P

[Paulo04 0]

Par contre sur Minispares, les prix sont complètement plus bas!

Ce kit est-il est-il un "véritable" kit hi-lo, ou du moins vaut-il ceux présentés sur Datch?
-> http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=9&sub_cat_id=64&prod_id=160

[Invité El Chibro]

Les kits de chez datch viennent de minispares, datch est un revendeur. Pour vérifier une ref, tu copies la réf sur le site minispares et tu la recherche sur datch.

Les cônes standards vont très bien.

[Paulo04 0]

Ouais beh ça fait une sacré différence quand même! Vu mon budget, le choix va être vite vu! Qu'en est-il du kit que j'ai mis en lien? Dois changer aussi les " cone compression tools" pour monter un kit hi-lo?

Merci infiniment el chibro, tu m'a sauvé des ronds!

[Invité]

http://www.miniworkshop.fr/sus010_suspension_hi-low_avant.html
regarde en france sans compte pro VAL9

[Invité]

la derniere fois que je lui en ai acheté il y avait aussi les boule de suspension en plus cadeau

[Paulo04 0]

Merci pour le bon plan recticar!

[Invité]

pour la livraison tu peux méme prendre les pieces sur place a une bourse d'échange VAL1

[Invité]

salut,moi mon mari vient de m'installer un kit hi lo noir et des cones moulton a l'avant,c'est vraiment bien pour le confort par contre il te faut un compresseur de cones!!! et je crois que le kit hi lo noir sur datch est plus chere car on peut le regler sans sur elever la mini ,demande aux specialiste du site VAL2 ,stephanie

[Invité]

exact le kit dont on parle c'est le bas de gamme

[Paulo04 0]

Okay, merci stéphanie! Mon père a énormément de matos dans sa clinique, mais pas de compresseur de cône à mon avis... je lui demanderais ce soir! En temps de travail ça a donné quoi?

[Invité]

alors c'est ma premiere mini je l'ai depuis environ 3 mois,donc aucune connaissance en meca mini mais mon mari a bossé 4 matins dessus mais bon il a eu des "merdes" car l'ancien proprio apparament avait voulu les changer et il avait foiré l 'endroit ou on visse le compresseur donc mon mari a tout re tarauder (je crois qur ça se dit comme ça VAL10 )donc plus de tafs mais par contre tout le monde peut le faire il faut juste de la patience et les outils specifiques
le compresseur
une clé de 34
voila en esperant que ça t'aide regarde aussi mes post a ce sujet on m'avait mis des liens pour m'aider,a bientot

[Paulo04 0]

Merci à toi c'est très gentil Oui il a surement dû retarauder si le pas de vis a été foiré!

[Invité]

voila c'est les bons termes VAL10 regarde mon sujet "cones de suspension" virouf m'avait mis un lien pour le montage

[Invité]

cones moulton,pardon

[malus1 0]

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[Invité]

et les ressorts, qu'est-ce que tu en penses ?

[Invité]

Les ressort changent completement le comportement de la mini...

Le compresseur tu peut te le fabriquer, au début je voulais absolument en acheter un, en fait le systeme est tellement simple que c'est dommage d'acheterun outils alors que tu peut te le faire toi meme.

Le lien qui va bien!
http://www.austin-mini-heritage.fr/article-6993898.html
et pour ce le fabriquer c'est ici:
http://jybi89.free.fr/Mini/mini%20en%20travaux/41-compresscones.jpg
1 tige fileté de diametre 14, longueur 60cm + 2 écrous + 2 rondelles + un tube longueur 45cm

[Invité]

malus a écrit:

Perso il n'y a que les kit minisport adjusta ride qui vaut le coup. Pas cher et équipé de graisseur qui te permetront de pouvoir régler plus tard sans avoir tout de grippé.

PAulo, un conseil va naviguer sur les sites, les forums, les vendeurs de pièces.

Pour le hilo le "bas de gamme" va tres bien je trouve! J'ai graissé mes axes avant de les monter, ca devrais suffir. En plus ce n'est pas une piece en mouvement, je pense que c'est juste pour justifier un peut plus la différence de prix...

[Paulo04 0]

Vous savez ma Mini doit avant tout retrouver une seconde jeunesse après 5 ans à moisir dehors... J'ai un budget d'étudien, le kit hilo BDG me conviendra je pense! On passe quand même de 30 à 75€, ce n'est pas rien...

Merci pour tous les liens, je vais profiter des vacances pour le monter! Oui je me doutais bien que c'était pas un outil à architecture complexe, je vais surement m'en fabriquer un!

Mille mercis, ma Mini retrouve de la famille et ça lui fait plaisir

Parcontre elle est SUR-BAAAAAASSE à l'avant!!! Je passe un doigt et demi entre la roue et l'aile!!

[Paulo04 0]

Elle est contente que vous m'aidiez, et elle m'a dit qu'il lui tarde de rencontrer ses futures copines

[Paulo04 0]

Après les cônes c'est ceux-là hein?
http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=9&sub_cat_id=64&prod_id=151&populate=true

Je prends le hilo qu'il y a ici et c'est tout? Pas de tige qui va au bout du cône?
http://www.miniworkshop.fr/sus010_suspension_hi-low_avant.html

C'est vraiment tout nouveau ce type de suspension pour moi, désolé de vous embêter! Ma mère avait une Metro, mais c'était des sphères gonflables, hydrolastic si j'ai bien compris, donc mon père aussi débute!

[malus1 0]

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[JYD1 0]

Le compresseur de cône est dispo au club.

[Invité]

Pour le freinage, les amortos, les pneu, le moteur etc, je suis completement d'accord avec toi et je mets que de la qualité, jamais de premiers prix ou de bas de gamme, moi j'ai acheté celui là 70€ fdp compris, je vois pas en quoi il serai de mauvaise qualité... Et pour le budget je suis dans le même cas, étudiant avec un appart et toute les charges a payer. Apres c'est pas une histoire d'econnomie de bout de chandelle, j'ai fait deux commande identiques pour la refection de mon moteur, on arrive quand meme a plus de 200€ d'écard entre minispare et datch... Avec 200€ un étudiant il peut vivre VAL5

[Paulo04 0]

Je n'ai pas critiqué tes propositions Malus! Au contraire, je suis content que tu participes à mon problème C'est juste que, pour une première fois, je pense mettre des bas de gamme et après quand j'en aurais vraiment les moyens je prendrais les véritables
Est-ce impératif de changer l'arrière?? Ils me semble corrects...

Merci JYD de la proposition, je vais tenter de le fabriquer moi-même, si ça ne marche je veux bien vous l'emprunter le temps de changer mes cônes VAL6

Merci Cédric pour l'info, c'est vrai on a qu'un an d'écart... moi qui penser que j'allais rencontrer que des vieux au Boudu... VAL3 Et la rotule qu'il y a sur tes kits av. je dois les acheter aussi ou tu récupère celle que tu as??

Merci encore à tous, ça avance beaucoup mieux quand on est aidés par des gens comme vous, j'apprends énormément VAL12

[JYD1 0]

Pour ne pas poluer le sujet, la suite se trouce ici : /t4456-revendeur-de-pieces