Bisonnerie bis

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faut dire que le carrossier avance donc ca motive :JJ1:

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Joli vert en attendant VAL24

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merci beaucoup pour les photos
flam et bison ravis de tout ce travail qui avance VAL8
le projet progresse à grand pas, bientôt le remontage (c'est bien le nettoyage, mais ..)

et grand merci à ch........ et à g..... VAL12 VAL12 VAL12

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et pour la couleur, on a gardé le RWV d'origine (ou HNA)

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Bravo pour le taf, ça fait envie!

[JYD1 0]

bison31700 a écrit:

et pour la couleur, on a gardé le RWV d'origine (ou HNA)

Bon choix!

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l'origine

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des news

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JYD a écrit:

bison31700 a écrit:

et pour la couleur, on a gardé le RWV d'origine (ou HNA)

Bon choix!

merci jean-yves

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ca avance VAL2 :JJ1:

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avec domy on cherche où le mettre, calandre ou capot

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pas capot avant ni calandre
sur le coffre ar mais faut couper les pinoches sinon faut faire de trou c'est
sinon sur les inno elles sont a l'ar et sur la calandre qui est spécifique

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recticar a écrit:

pas capot avant ni calandre
sur le coffre ar mais faut couper les pinoches sinon faut faire de trou c'est
sinon sur les inno elles sont a l'ar et sur la calandre qui est spécifique

nous préférons le mettre à l'avant, car pour la malle nous en avons un autre qui nous plait beaucoup

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le coffre non plus n'est pas pareil

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a l'avant

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bison31700 a écrit:

recticar a écrit:

pas capot avant ni calandre
sur le coffre ar mais faut couper les pinoches sinon faut faire de trou c'est
sinon sur les inno elles sont a l'ar et sur la calandre qui est spécifique

nous préférons le mettre à l'avant, car pour la malle nous en avons un autre qui nous plait beaucoup

mystère.............

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c'est juste des suppositions
je vois pas ou devant sinon il faut refaire le capot

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t'inquiète, domy a des idées (réalisables) bien arrêtées

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perso, j'avais pensé le mettre là

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j'inquiete pas VAL2
je vais polir un nouveau carter pour fermer le mullet allez gaz ca vas briller VAL2

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bison31700 a écrit:

perso, j'avais pensé le mettre là

y'a sa copine aussi qui est très sympa je trouve

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une main et un étau
:affraid: il est presque chromé et j'ai plus d'ongles

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manque plus qu'a faire la modif pour le transformer en 1300

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christian tu n'aurais pas les gougeons de culasse a Toulouse ??
il est arrivé comme ça je les trouvent .... pas !!!

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transformation de la cloche(c'est les méme juste la sortie renifard a modifier)

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et op a sa place

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mise en place du joint spy vilo

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la vielle vis pour serrer

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ça y est il a pris sa place comme une lettre a la poste

[sabin 0]

Décomposé comme ca, je comprends tout !...
Merci Gilles !

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c'est pour ca que je l'ai fait VAL2

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sabin a écrit:

Décomposé comme ca, je comprends tout !...
Merci Gilles !

Je comprends un peu la technique mais je ne comprends pas tout

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reprise de nettoyage de pièces, ça avance toujours

dégraissage et nettoyage avant polissage de certaines pièces

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