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Invité

Bisonnerie bis

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Invité

je reconnait les moyeux

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pradaloup a écrit:
je reconnait les moyeux


VAL9 VAL9 VAL9

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eric31 a écrit:
je te donnerai du mirror pour les chambres de combustion VAL3


t'inquiète pas elles sont déjà polies au belgom

et je t'apporte la cloche pour te demander un coup de main pour la polir belgom aussi VAL12 VAL12

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gros week end de taf, ça avance bien, les choses se mettent place naturellement

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Ça avance ça avance

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bon je vais au lit
demain gros travail de décapage de certaines pièces moteur et peinture avant remontage du moteur cooper ce week-end...............

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le conteneur via l’Angleterre va arriver à l’aéroport VAL19

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eh bé, ça a bien avancé
deux brosses mortes, mais les pièces que je voulais faire sont nickel

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demain gros boulot de mécanique VAL3

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on a un carrossier du tonnerre de feu je pense coucou a toi VAL27

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plus de mastic VAL3
et repeinture du berceau cette fois la bonne teinte

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il a été sablé donc po de masistic

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on attaque le pont et la boite
peu être un ''glissement''
pour l’instant les roulements

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un grand merci au carrossier VAL12

et nous on a bien avancé, avec encore pas mal de nettoyage de pièces

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merci à notre carrossier : super boulot vraiment VAL9

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VAL19 et ça va continuer.... VAL19

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de retour de nogaro et deja des nouvelle....
toujours l' équerre maison

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maintenant on remonte le mulet car elle a 2 moulins un de secours et un autre avec d'autre caractéristique les photos vont suivre

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coussinet neuf segment etc

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maintenant il repose bien au chaud a coté de son copain en attendant de prendre du service

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recticar a écrit:
maintenant il repose bien au chaud a coté de son copain en attendant de prendre du service




oh les jolis moteurs!!!

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eric31 a écrit:
Il me tarde de voir comment il chante !


ce n'est qu'un mulet (deuxième bloc refait complet nickel chrome, segmentation, coussinets, poli, astiqué et le reste .......) juste en réserve, il ne va pas chanter tout de suite

VAL2 VAL2 VAL2 VAL2 VAL2 VAL2 VAL2 VAL2 VAL2

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elle va marche moins bien avec trois pistons



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VAL3 on en a oublié un volontairement on fais un 850 VAL2

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a non un 956.25cc a la rigueur VAL5




























VAL10

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pradaloup a écrit:
a non un 956.25cc a la rigueur VAL10

VAL10 alors je recoupe un piston en 2 ????
VAL13 j'en connais un qui vas s'inquieter VAL25 VAL25 mais non je blague comme dab :VAL51: :VAL51: :VAL51: okje sors :JJ1:

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tu peut y aller il va pas le voir VAL32

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plaque tout il est revenu VAL27

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pradaloup a écrit:
plaque tout il est revenu VAL27


et un v8 ............. 2 * 1275...........

reste à savoir comment ça rentre sous le capot .................................. VAL10

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1 dans le coffre un sous le capot VAL10 allez la je sors VAL1 :JJ1:

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pradaloup a écrit:
tu peut y aller il va pas le voir VAL32


présent, mais motus..............

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pradaloup a écrit:
plaque tout il est revenu VAL27


présent, mais motus ...............

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recticar a écrit:
1 dans le coffre un sous le capot VAL10 allez la je sors VAL1 :JJ1:


présent, mais motus ...............

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recticar a écrit:
c'est juste un mulet



pas un mulet, un bison, et là ça fait une grosse différence

mais motus ...............

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ça peut donner ça aussi .............



plus le pont, et toutes pièces moteurs ................. eeettttttttt pllllllllllleinn de bbbbbbbbbbbbboulons

certes c'est un peu décalé pour des pros, mais le plaisir de se le faire pour (M) SOI c'est autre chose

et encore un grand merci sincère à gilles sans cette aventure ne serait même pas enviseable,
mais j'apprends vite ...........

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Invité
pradaloup a écrit:
elle va marche moins bien avec trois pistons





un nettoyage de bison..........

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