Bisonnerie bis

[Invité]

pour la choix de la boite ça va être la même mais pas de ce moteur avec un 3.1 mais christian hésite avec un 3.76 ou un 3.44
ce qui le gène c'est de ne pas pouvoir prendre l'autoroute avec ce genre de pont..................
pourtant qu'est-ce que c'est bon un 3.44 :VAL51: :VAL51:

[Invité]

3.76 3.44, that is the question ?

au fait sabin, t'as quoi toi ?

pour la réunion, désolé, mais j'avais une voiture à démonter

aujourd'hui démontage du moteur en vue de sa réfection

[sabin 0]

bison31700 a écrit:

3.76 3.44, that is the question ?

au fait sabin, t'as quoi toi ?

pour la réunion, désolé, mais j'avais une voiture à démonter

aujourd'hui démontage du moteur en vue de sa réfection

Pour répondre à ta question, j'ai un pont, une boite, avec 4 rapport plus une marche arriere, et tout cela dans une voiture rouge... Ca repond a ta question ? Pour plus de détails demande moi, je t'en dirai plus.

En fait, il y avait Alain a la réunion d'hier qui nous a annoncé qu'il est inscrit pour le Monte carlo 2012 au départ de Barcelone, et qu'avec son experience de 2011, il va surement changé de pont car, je le site : 'je tire un poil court'...
On a donc eu une explication sur les rapports de boite, les différents ponts, et quoi privilégier par rapport a l'utilisation de la mini !...

Voili, voilou !

[Invité]

sabin tu dois avoir un 3,76 sur ta 1001

[Invité]

Houlà! Vous avez bossé dur ce week end Super! Juste une question, c'est du mastique sur les ailes?

[Invité]

bison l'a eu comme ca c'est un """"carrossier""" qui la faite mais on enleve.................

[Invité]

c'est vrai que l'on voit du mastic, en certains endroits c'est volontairement un peu trop épais , mais au cours de la préparation carrosserie, tout cela va disparaitre avant peinture complète de la caisse qui, très bonne surprise ne nous en réservée aucune : la caisse est hyper saine, et ça pour moi c'est un vrai plus ..........

elle fera l'objet d'autant plus d'attentions pour durer dans cet état

globalement, hormis les légers chocs, l'état général est plus que satisfaisants et nous réservés pleins de bonnes surprises VAL21

[Invité]

la ptiite commande qui va bien coussinets segments etc et hop on met en stand bye dans l'attente du colis je vais te démonter les berceau dans la semaine a temps perdu entre 2 mini

[Invité]

C'est clair que si c'est quelqu'un d'autre qui les a posé il vaut mieux les enlever... On sait jamais! En plus un mastique ne doit surtout pas rester a l'air libre, le mastique pompe l'humidité et il devient poreux. C'est moyen pour la peinture par la suite VAL2 Quand j'ai redressé les ailes et les portes sur la mienne, j'ai posé un premier mastique que j'ai calé par la suite et pour protéger j'ai mis un coup d'apprêt en bombe, (n'importe quelle peinture fait l'affaire c'est juste pour isoler), le temps de rouler encore un peu avant de l'immobiliser pour la refaire.

[Invité]

démastiquage complet de la voiture prévu de toute façon ...........

[Invité]

Sablage au pire Pour bien faire... Après, un appret phosphatant et un appret garnissant en poursuite. Le mieu c'est que la tolerie et les redressage soit fait au préalable, il faut aussi tout déblacksonner. Ca dépend du temps que vous voulez y passer dessus.

Pour quelque sous la voiture restera saine pour quelques années!! Apres si elle est hyper saine ca sert a rien, juste un traitement des corp creu et un antigravillon fin.

[Invité]

la voiture est saine juste
un carrossier 'platrier' la touché alors faut tout enlever VAL32
elle est resté au sec et n'a prise l'eau que pour le transport
y a pas de rouille hormis les porte

[Invité]

et on a dépassé les 1000 visites pour le post, je crois bien que c'est gilles le 999 ème VAL17

merci à tous

[Invité]

le 9 c'est mon chiffre VAL2

[Invité]

mince y a que 4 cilyndres

[Invité]

et alors ça si ce n'est pas bloc nickel, nous avons bien bossé tout les deux

[Invité]

sans parler du temps passé à parler au téléphone, pour des projets mécaniques ADORABLES.................

[Invité]

ca c'était avant la peinture...... ca seiche
je bosse un peu sur ca entre 2 mini

[Invité]

et ca

[Invité]

on prends juste quelques pièces et op :VAL51:

[Invité]

de très beaux objets
la cooper, elle commence à ronronner avant de rugir lol VAL12 VAL12

[Invité]

avec la suite je pense que les 80 cv vont etre passé grandement mais la mystère et boule de gomme

[Invité]

et peut être une bonne culasse avec tout ça, pour tenter d'arriver à concilier performance et fiabilité


si, si c'est possible en faisant quelques concessions bien sûr ............................

[Invité]

top secret VAL2

[Invité]

fiabilité oblige sinon c'est pas la peine VAL9

[Invité]

recticar a écrit:

top secret VAL2

là où les choses commencent à devenir sérieuses ..............

[Invité]

ça y est la carte grise est arrivée
marque MINICOOPER, yessssssssssss

[Invité]

je poste ici pour l'historique
ma recherche sur les siege cobra
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p4288/SIEGE-BAQUET-COBRA-CUB-ENSIMILI-CUIR-NOIR/product_info.html
ou
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p4243/SIEGE-BAQUET-COBRA-CLASSIC-SIMILI-CUIR-NOIR/product_info.html

[Invité]

les suports
http://www.miniworkshop.fr/int030_tringlerie_siege.html

[Invité]

un grand merci gilles VAL12

[Invité]

pour les berceaux
http://www.miniworkshop.fr/pol023_silent-bloc_poly_-_kit_berceau_avant.html

[Invité]

[Invité]

déjà vu sur le forum section liens, rapport volumétrique
http://jcdperformance.free.fr/rapvol.htm

[Invité]

trouvé le rapport de pont, et trouvé aussi le pignon VAL17

[Invité]

faut mélanger tout ça et trouver un truc fiable mais le calcul est déja fais je sais ou on vas ........
une utilisation urbaine modifiée

[Invité]

VAL39 VAL39 VAL39

[Invité]

ce soir séance nettoyage
moquettes, tableau de bord et quelques accessoires

[Invité]

bison31700 a écrit:

3.76 3.44, that is the question ?

pour info, on trouve ce tableau facilement

Grand: 65 petit: 15 rapport 4,333:1
Grand: 63 petit: 16 rapport 3,938:1
Grand: 64 petit: 17 rapport 3,765:1
Grand: 62 petit: 17 rapport 3,647:1
Grand: 62 petit: 18 rapport 3,444:1
Grand: 61 petit: 19 rapport 3,211:1
Grand: 59 petit: 19 rapport 3,105:1
Grand: 59 petit: 20 rapport 2,95 :1
Grand: 58 petit: 21 rapport 2,76 :1

[Invité]

Beau projet Bisous ...elle va etre sympa...moi je pense reprendre cet hivers au chaud dans mon garage....mais faut le finir avant....tout se merite, pas le temps pour la mini en ce moment...mais tout le reste va bien...bon courage a vous...

[Invité]

au plaisir de te revoir avec ta mini VAL24

[Invité]

j'envisage ça aussi LEVIER DE VITESSES QUICKSHIFT

quelqu'un a essayé ?
merci

[Invité]

oui apres le mois de septembre ça devrait aller mieux....

[Invité]

bison31700 a écrit:

j'envisage ça aussi LEVIER DE VITESSES QUICKSHIFT

quelqu'un a essayé ?
merci

Pierre Yves en a un ...ça reduit la longueur du bras de levier , tu passe les vitesses plus vite, au prix ou ça vaut fais toi plaisir VAL3

[Invité]

tu vas essayer bientot j'en ai un aussi

[Invité]

Hé Gilles il en est ou ton clubby???

[Invité]

j'ai ça chez datch

http://www.datch.fr/fr/c22a1751-levier-vitesses-quickshift-rod-change-p-65.html

[Invité]

Bon allez....bonne nuit les petits...demain ponçage et peinture acrobatique...faut etre en forme a bientot!!!

[Invité]

Vivian a écrit:

Hé Gilles il en est ou ton clubby???

le cubby roule c'est de l'ima que tu parle??

[Invité]

bison31700 a écrit:

j'ai ça chez datch

http://www.datch.fr/fr/c22a1751-levier-vitesses-quickshift-rod-change-p-65.html

j'ai pas le méme prix je suis a 49

[Invité]

oui l'orange gulf!!!! tjs pas de reservoir?