remises en route coup de main repa etc

[JYD1 0]

Tu as racheté un camion pour transporter tes minis?

[Invité]

oui un ducato 120 avec un ptit truc en plus ( 1 semaine aprés environ ) VAL5
il a eut le bathéme du feu je peux te dire qu'il est rodé maintenant il s'est vite habitué au porte voiture d’ailleurs je vais bientôt en changer je risque en prendre un avec une option 2 voitures car en ptc avec le ducato j'ai 2500kg pour une remorque alors qu'avec le vivaro 2000kg

donc 2 minis 800+800 + 800 de remorque en etant trés large ca fait 2400
le seul probléme c'est que je ne veux pas un 3 essieux trop long pour rentrer chez moi ...
un truc un peu comme ça
dans ce cas je reste avec la méme longueur faut juste le bon plateau car le mien ne fait que 2000kg et je prends pas le risque de rouler avec la modif...

[JYD1 0]

il y a des minis sur la droite de la photo à sauver

[Invité]

VAL9 chat brille VAL9

avant



pendant

[JohanTarga31 0]

Waou ! Tu utilises quoi comme peinture ? A la bombe ou au pistolet ?

[JYD1 0]

Si tu veux que la peinture reste dans le temps, il y a un primaire à passer.

[Invité]

Il doit le faire à la bombe, regarde à la droite de la photo on voie une bombe de peinture pour étrier de frein.
+1 avec JYD

[Invité]

Je dégraisse bien et jusque la j'ai pas eu de soucis a ce niveau ...
Pour ce moteur c'est une premiere car on a acheté la bombe speciale moteur chez xxx fournisseur pour ne pas citer son nom et le rouge est en fait du bordeau ????
Après avoir réfléchi on as trouvé que c'était pas trés beau et on l'a repeint avec une bombe de peinture étrier sa chauffe de ce coté aussi .

Pour l'instant pas de réaction ouf car le moteur doit etre monté pour hier VAL6

[Invité]

comme dab

[JYD1 0]

C est 1300 en cote standard ? Quel est la marque de pistons ?

[Invité]

JYD a écrit:

C est 1300 en cote standard ? Quel est la marque de pistons ?

/t4872p30-la-casse#79533

[JYD1 0]

J ai répondu ds l autre message. Je viens de voir tes boîtes, c est des anciens pistons de métro sport ?

[Invité]

de vandenplass pour plus de précision

[JYD1 0]

En fait, le piston du métro sport n'est pas plat. Il faut mieux commander chez Calver des pistons plat et mettre un bon AAC pour avoir mieux que le métro sport.

Sur mon dernier 1300cc, j'ai mis presque plat et AAC RE13 avec culasse stage 5, ca marche bien. Il faut attendre la fin du rodage pour voir. Par contre, j'ai bridé un peu le truc avec un collecteur plus petit que le large bore.

[Invité]

c'est pas le but ..
.Pour ce moteur le but est de rester fiable pas d'aller chercher des chronos

[JYD1 0]

Vu ma prépa, ca va aussi rester fiable. Rien d'extraordinaire.