remises en route coup de main repa etc

[JYD1 0]

recticar a écrit:

mini moi ???

Oui, il me semble que c'est çà.

[Invité]

non c'est pas celle la je sais ou elle est .C'est une autre celle de mini moi est immatriculé en 33

[Invité]

regarde celle de mini moi c'est celle la

[Invité]

y a pas les trous des sportpacks...........

[JYD1 0]

Effectivement, ce n'est pas la même.

[Invité]

recticar a écrit:

regarde celle de mini moi c'est celle la

perso j'aime bien la jante arrière droite

[Invité]

ne perdez plus vos écrous de tirant de chasse VAL2

[Invité]

pose tableau

[Invité]

astuce qui va servir a d'autre je pense

[Invité]

[Invité]

tableau fini

[Invité]

10ans de sommeil ça laisse des traces VAL1

[Invité]

petit coup de main ce matin
eric31 on monte la boite 3.44 de la vandenplass

[Invité]

[Invité]

une cascade taille droite au passage la boite avait explosé .....

[Invité]

orange méca nique ya 15 jours

[bets821 0]

c'est rudement beau tout ça,j'aime bien l'affichette avec le dessin du robinet

[JYD1 0]

La cascade taille droite, tu gagnes des chevaux ?

[JohanTarga31 0]

Tu peux nous en dire plus sur cette prépa Gilles ?

[Invité]

JYD a écrit:

La cascade taille droite, tu gagnes des chevaux ?

En fait j'en sais rien '( pas assez riche pour passer les voitures au banc VAL6 ) il doit y avoir un tout petit gain .
le frottement du à l'effort latéral d'une cascade normale plus la surface de contact.....
tandis quant taille droite le contact est moins important et surtout moins de d'effort latéral ...
il fallait de toute manière changer les pignons de cascade qui étaient hs alors comme le prix ne varie pas trop pourquoi pas !!
par contre je tient a préciser qu'une cascade de ce genre ( la une MED ) est bien plus fragile qu'une cascade normale.

[Invité]

JohanTarga31 a écrit:

Tu peux nous en dire plus sur cette prépa Gilles ?

le orange "méca nique" ?
il c'est fait en plusieur etapes
regarde les pages precedente de rouge il est passé a orange ( VAL10 la prochaine fois il sera vert)
sw10
distri reglable
swiftune a plusieurs niveau du moteur
segmentation
coussinet(tous)
culasse grosse soupapes revisité iansi que le volume changement de boite de 2.95 passage en 3.1
weber 40
roue en 10.... 7 pouces
frein ford fiesta etc etc etc je suis pas présent sur toutes les étapes mais niveau mécanique disons une bonne moitié
etc etc etc etc etc
VAL9
c'est juju sur votre forum

[JYD1 0]

recticar a écrit:

JYD a écrit:

La cascade taille droite, tu gagnes des chevaux ?

En fait j'en sais rien '( pas assez riche pour passer les voitures au banc VAL6 ) il doit y avoir un tout petit gain .
le frottement du à l'effort latéral d'une cascade normale plus la surface de contact.....
tandis quant taille droite le contact est moins important et surtout moins de d'effort latéral ...
il fallait de toute manière changer les pignons de cascade qui étaient hs alors comme le prix ne varie pas trop pourquoi pas !!
par contre je tient a préciser qu'une cascade de ce genre ( la une MED ) est bien plus fragile qu'une cascade normale.

Oui, c est le même principe qu une boite taille droite. Au niveau du bruit, ça change ?

[Invité]

sa siffle un peu

[Invité]

pour rosco je sais que l'on en a parlé y a pas longtemps je trouve plus le sujet
c'etait pour la fixation des sieges de simca rally a double basculement
je suis pas encore allé au grenier le chercher mais j'ai retrouvé des photos dans l'ordi VAL1

[Invité]

[Invité]

[Invité]

[Invité]

le verrouillage a l’époque de la photo n'est pas présent

[Invité]

derniere arrivée a 22heures vive lbc VAL2 VAL13 celle la c'est pour moi

[JYD1 0]

C est quoi comme modèle?

[JohanTarga31 0]

ah ah et tu vas en faire quoi ?

[Invité]

JYD a écrit:

C est quoi comme modèle?

xnnamm

[Invité]

JohanTarga31 a écrit:

ah ah et tu vas en faire quoi ?

je la remise pour l'instant je fini quatre grosse bricoles VAL10 et on verra ..

[JYD1 0]

recticar a écrit:

JYD a écrit:

C est quoi comme modèle?

xnnamm

Ah! Intéressant. Le prix aussi?

[Invité]

imbattable

[Invité]

allez on change le moulin pour un pote debut des travaux dans 1/2 heure VAL6

[Invité]

VAL2 maintenant on ouvre

[Invité]

on a changer la culasse et la boite les silenbloc du berceau les soufflet de dir il est dedans plus de flash sur l'apareil demain il retourne

[JohanTarga31 0]

j'adore cette photo avec notamment le nez de Mini pris dans le mur

[JohanTarga31 0]

j'adore cette photo avec notamment le nez de Mini pris dans le mur

[Invité]

elle est partie cette aprem se refaire une beauté au karcher pour la prochaine sortie demain VAL2
j'en ai mis une autre a la plqce pour un joint de culasse dominical

[Invité]

ben non c'est pas un joint c'est pire

[Invité]

[Invité]

alors on change

[Invité]

rien a voir avec les minis mais plus loin y en a avant faut debarasser et pourquoi pas garder bien au chaud la ou j'ai du louer pour mon clubby ll'hiver dernier...

[Invité]

[Invité]

[JohanTarga31 0]

Un Hot rod en préparation ou bien tu refais à l'origine ?

[Invité]

rein pour l'instant un autre long sommeil vas lui faire du bien

[Invité]

VAL1 je sais plus la quelle attaquer VAL1 je vais peu etre faire une pause VAL10




j'ai un peu investi y en a pour la piéces







mes moteurs de prédilection aussi ..... au passage merci eg trés content