Culbuteur haute levé !

[eric3111 0]

Que pensez vous de cette rampe de culbuteur que j'ai depuis plusieurs années sur un vieux moteur 99H791PZ.
Ca ressemble a une rampe haute levé 1.5 ?

[Invité]

non 1.3 maxi c'est des tole embouties

[eric3111 0]

Ok. De toute façon, c'est toujours meilleur que la rampe d'origine. Il est possible a mon avis de les rigidifiers en faisant un cordon de soudure sur le dessus entre les deux parties embouties non ?!

[Invité]

oui

[eric3111 0]

Bon bein y a plus qu'a ?

[Invité]

alors il faut que VAL3

[Nicop 31 0]

Eric,
Arrête les modifications, à force tu vas t'envoler avec ta mini !!! VAL2 VAL2 VAL2

[Invité]

ou casser

[eric3111 0]

Tant que je sors pas 45cv je continue... VAL5

[Invité]

par cylindres VAL10

[eric3111 0]

:lol!:

[Invité]

regarde sur le net , il y a un mec qui l'a fait .

Il y a tout un post en photo de sa rampe ressoudée - il a rajouté des bagues excentrées pour augmenter la levée

[Invité]

http://mini-racing.forumactif.com/t2899-types-de-rampe-de-culbuteurs

[Invité]

c bien sa

[eric3111 0]

Oula le Tarbais !! Je l'ai sent remonté a blok sur le sujet ... VAL10

[Invité]

quant il s'agit de tout ce qui touche à la culasse je suis remonté car les cv sont la VAL10

[Invité]

recticar a écrit:

quant il s'agit de tout ce qui touche à la culasse je suis remonté car les cv sont la VAL10

VAL12

[Invité]

tu vas trouver ton bonheur page 2
http://mini-racing.forumactif.com/t2422p15-rampe-de-culbuteur-d-origine

[eric3111 0]

Nickel,