Contrôle Technique

[Invité]

malus a écrit:

A priori il y a eu aussi des numéros frappés sur la traverse de caisse sous les sièges.

oui aussi coté conducteur pas vraiment sous les sièges mais entre le siège et la porte.

[Invité antgomez1]

salut

les cas particuliers: les vehicules avec carte grise de collection:
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/visite_regl_spe.asp

et http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2733/SRV_FH-1_2010_%2023092010.pdf

d'apres mon collegue, la frappe a froid est faite depuis tres longtemps et la reglementation ne prevoit visiblement pas le cas de plaques rivetée:
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2476/srvf0-1_2010_e_061210.pdf

je passe le ct de ma cooper cet aprem, j'en parle au controleur

a+
antoine
ps: gilles, la frappe doit etre propre, le controleur peut la refuser si elle ne semble pas conforme

[Invité antgomez1]

salut

la suite:

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2794/Point_0.11_2010_version 15122010.pdf

mon collegue se renseigne pour savoir si il y a une close pour les véhicules "ancien" (plus de 30 ans) mais pas en collection

a+
antoine

[JYD1 0]

antgomez a écrit:

salut

la suite:

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/2794/Point_0.11_2010_version 15122010.pdf

mon collegue se renseigne pour savoir si il y a une close pour les véhicules "ancien" (plus de 30 ans) mais pas en collection

a+
antoine

Merci de faire suivre l'info, si il trouve une clause sur les véhicules de plus 30 ans.

[Invité antgomez1]

salut

en faite, il y aurai apres de la ffve une procedure vehicule ancien mais elle s'applique pour les véhicules anterieur a 55:

http://www.ffve.org/images/reglementationBig.JPG

un article sur la frappe a froid mais pour une carte grise de collection:
http://www.ffve.org/templates/main/includes/download.php?url=L3Zhci93d3cvd3d3LmZmdmUub3JnL3d3dy9pbWFnZXMvcHVibGljYXRpb25zX2Rvd25sb2FkaW5nLw==&name=29.pdf

et un article sur le ct mais plus sur les cartes grises de collection:

http://www.ffve.org/templates/main/includes/download.php?url=L3Zhci93d3cvd3d3LmZmdmUub3JnL3d3dy9pbWFnZXMvcHVibGljYXRpb25zX2Rvd25sb2FkaW5nLw==&name=20.pdf

a+
antoine

[JYD1 0]

Bon, il va falloir sortir le marteau si j'ai bien compris.

[fredo21 0]

je ne le trouve pas moi non plus ce numero frappé sur ma mini 1000 de 1979.pourtant il semble avoir était relevé lors du dernier controle technique. il m'avait été signalé la non concordance des numero d'identification avec le document. j'ai bien vérifié il m'ont oublié un "0" et il m'ont rajouté un "B" à la fin.du coup ca fait 2 erreur ça.je suis bon pour une contre visite et tout le bordel alors si j'ai bien compris?

[Invité]

antgomez a écrit:

salut


ps: gilles, la frappe doit etre propre, le controleur peut la refuser si elle ne semble pas conforme

je viens
d'en faire une elle passe demain on vas voir xl2s j'ai pas trop assuré on vas voir elle est de 82

[Invité]

fredo a écrit:

je ne le trouve pas moi non plus ce numero frappé sur ma mini 1000 de 1979.pourtant il semble avoir était relevé lors du dernier controle technique. il m'avait été signalé la non concordance des numero d'identification avec le document. j'ai bien vérifié il m'ont oublié un "0" et il m'ont rajouté un "B" à la fin.du coup ca fait 2 erreur ça.je suis bon pour une contre visite et tout le bordel alors si j'ai bien compris?

dans le coffre sur la goutiere si c'est une 1100 a la base

[Black & White 0]

Salut
cet après midi j'ai contacté la DREAL ( service des mines ) pour leur soumettre notre problème
la personne se renseigne et doit me recontacter
A+

[Invité]

merci

[fredo21 0]

merci d'avoir appeler on en saura un peu plus au moins!

[Invité]

sabin a écrit:

Sauf erreur de ma part, j'en ai pas non plus sur l'inno...!
A suivre...

sur la joue a gauche ,le souci c'est que le gros tuyaux cache la frappe a froid .

[Black & White 0]

salut a tous
La personne de la DREAL ma contactée cette après-midi et la réponse qu'il a obtenu ( en gros arranger avec la préfecture et tous ses méandres administratif VAL1 ) ne lui on pas convenu.
Il a donc contacté sa hierarchie ainsi que le législateur pour nous fournir une réponse cohérante et surtout applicable.
La suite vendredi je l'espère

A+

[fredo21 0]

formidable.Vivement vendredi...

[fredo21 0]

alors est ce que quelqu'un à du nouveau? recticar, elle à passé son controle ta titine?

[Invité]

fredo a écrit:

alors est ce que quelqu'un à du nouveau? recticar, elle à passé son controle ta titine?

sans probleme

[fredo21 0]

bon ben c'est déjà un bon point.les plaques d'identification austin se trouve neuve?

[Invité]

reste le problème assurance, je recherche assurance et tuning (moteur)
ça doit bien exister en france ou à l'étranger

[Invité]

slt,

les textes du contrôle technique concernant la frappe à froid ont changés la semaine dernière.
( suite je pense aux nombreux problèmes rencontrés par les contrôleurs )

je les mets en lignes dès réception !

[Invité]

ok nicolas j'attends ca j'aurrais pu te le demander tout a l'heure en direct remarque lol

[Invité]

en attente aussi

[Invité]

Toujours pas l'info , je vous oublie pas

[Invité]

demain je vais au ccontrole je vais avoir des infos

[Invité]

à tout à l'heure alors VAL27

[Black & White 0]

salut quelques petites infos
si votre véhicule a plus de 30 ans une attestation de la FFVE ( qui coute 50 euo ) suffit pour considéré le véhicule comme collection sans changer de CG mais avec les avantage de celle ci .
Autrement dit plus besoins de fappe a froid

j' ai fait la demande, a voir pour la suite
A+

[Invité]

je viens d'avoir la méme info je vais essayer de faire une demande , pour une mini de 1979 elle a la frappe mais faut gratter les couches de peinture alors on vas voir ce que ca donne a suivre

[JYD1 0]

Le lien pour la demande FFVE : http://www.ffve.org/templates/main/includes/download.php?url=L3Zhci93d3cvd3d3LmZmdmUub3JnL3d3dy9pbWFnZXMvYXJ0aWNsZXBkZi8=&name=145.pdf

[Invité]

impec merci je m'en occupe dans la semaine

[Invité]

c'est encore un moyen de nous taxé.
j'ai vu sur un autre forum que les véhicule de plus de 30 ans en CGN était considéré comme collection sans ce papier. Des gars sont passé au controle sans que leur véhicule soit refusé.
il savent plus quoi faire pour nous emm......

[Invité]

c'est la dure loi de la taxe en france VAL1 VAL1 VAL23 VAL23

[Invité]

en ce qui conserne les carte grise collection je suis contre

[Invité]

ben dans le cas où l'historique de la voiture est perdue ça permet de refaire rouler des véhicules qui n'ont pas d'autres futurs que d'aller à la casse ou désosser pour pièces. Et puis maintenant avec un CT à faire tous les 5 ans ça permet d'éviter d'avoir des véhicules super dangereux sur les routes remontés et restaurés n'importe comment.

[Invité]

je sais que ce n'est plus comme avant mais la valeur de la voiture en carte grise collection reste divisé
j'ai eu pour ma part plusieurs voitures en carte grise collection et quant j'ai voulu m'en séparé la méme question revenait carte grise"collection" et la ca bloque je devais descendre le prix... donc maintenant je fais pareil sauf que je n'achete plus de voiture en carte grise collection pour me simplifier la vie dans le cas ou je ne garderais pas la voiture
Aprés chaqu'un fais comme il veut...
si le formulaire si dessus me permet de ne pas passer en carte grise collection et me permet de rouler sans frappe c'est bon sinon je sort le marteau et les frappes.
je vais telephonner pour me renseigner

[Invité]

toute les lignes de la ffve sont occupées depuis 30 minutes je vais renouveler mon appel plus tard

[stef31270 0]

Salut les gars
je viens de passer le ct hier et j'ai un caractère qui diverge entre la CG et la frappe (un 5 sur la cg alors que c'est un S en vrai). Je n'ai pas de contre visite pour ça...

[Invité antgomez1]

salut

je crois qu'il en faut 2 pour une contre visiste

a+
antoine

[eric3111 0]

Ca fait 15 ans que j'ai un véhicule avec une faute de frappe par apport a la carte grise et jamais eu de probleme pourtant au CT ils me le disent a chaque fois...

Bonne chance et te fais surtout pas de soucis.

[Invité]

allez ce matin mail de marc65 du nouveau dans la réglementation mais en bon cette fois ci.....
donc de retour du boulot je me suis arrêté a mon centre de contrôle technique .......youpi lisez ca

[Invité]

donc si il ni a pas de frappe a froid sur un vehicule de plus de 30 c'est dans la poche.....

[Invité]

ne frappez plus vos anciennes VAL1 VAL1 VAL2 VAL3

[fredo21 0]

youpi! voila une bonne nouvelle.

[Black & White 0]

C'est cool
Je viens de faire repasser le CT a ma mini et le contrôleur a quand même voulu le certificat de la FFVE
Bon mantenant je l'ai
A+

[Invité]

Slt,
J'ai reçu ce matin les derniers papier du CT

[fredo21 0]

bonne nouvelle.cela me rassure. A moi le contrôle technique!!!

[Invité]

ma BO est passer cet apres mibi RAS juste les roulements a changer mais je le savais deja et je les es y a plu cas