innocenti ou pas?

[Thierrypnr 0]

Une petite question, je vois pas mal d'Innocenti a vendre car comme vous le voyez, la cote de ce véhicule monte, monte, monte.....
Une petite question, je vois des inno avec les essuies glace de gauche vers la droite et vice versa. Je vois aussi des Inno avec la aussi au niveau des essuies glace les emplacements reservé pour les véhicules à conduite a droite...
Avons nous de plus en plus des Mini transformées ? les Inno avaient elles été exportées en GB...
Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

[Invité]

les innos n' ont que deux trous pour les essuie glaces et ils sont positionnés comme si le volant était a droite

les inno n'ont pas été importées officiellement en GB mais des particuliers en ont amené

[sabin 0]

Salut,
Il y a pleins de petits détails qui ne trompent pas, ne t'arrete pas aux essuis glace.
Le plus simple est d'aller faire un tour sur le forum des innocenti de france (mini sauce bolognaise), tu trouveras des gens callés en inno...
Exemple de particularité : 3 cendriers (un par vide poche a l'arriere)
fond du coffre (sous la roue de secour)
frappe d'une lettre sur la caisse a coté de l'acroche de capot
boite a fusibles en italien
phares altissimo ou carello
repetiteur de cligno rond a l'avant de l'aile
etc
etc
Envoies de photos, c'est le plus simple !

[Invité]

au fait sabine

l'inno de Montauban n'a d'inno que le TDB, les vitres, la calandre et la malle

[sabin 0]

T'es aller la voir alors ?

[Invité]

oui entre noël et le premier de l'an avec un ami
rien a regretter
si tu veux je doit avoir des photos

[sabin 0]

nico11 a écrit:

oui entre noël et le premier de l'an avec un ami
rien a regretter
si tu veux je doit avoir des photos

Non merci, je l'ai vu juste avant d'aller chercher la mienne, et je trouvais qu'il y avait trop de boulot dessus, pour les détails d'inno, ils n'étaient pas visibles et je ne m'étais pas trop renseignée avant !...
Par contre, elle n'est plus sur lbc.


Pour revenir sur le sujet initial : je pense que celle ci n'en est pas une !
http://www.leboncoin.fr/voitures/165656343.htm?ca=16_s

[sabin 0]

Et, oui, je veux bien des photos, je cherche quelques pieces, donc s'il se décide a la vendre en pieces...

[Invité]

sabin a écrit:

nico11 a écrit:

oui entre noël et le premier de l'an avec un ami
rien a regretter
si tu veux je doit avoir des photos

Non merci, je l'ai vu juste avant d'aller chercher la mienne, et je trouvais qu'il y avait trop de boulot dessus, pour les détails d'inno, ils n'étaient pas visibles et je ne m'étais pas trop renseignée avant !...
Par contre, elle n'est plus sur lbc.


Pour revenir sur le sujet initial : je pense que celle ci n'en est pas une !
http://www.leboncoin.fr/voitures/165656343.htm?ca=16_s

ce n'est pas une inno export

les essuie glaces ne sont pas bons donc caisse d'anglaise
le moteur est d'une anglaise
le soi disant double carbu volé a une pipe pour un seul carburateur ...
partez en courant c'est une saucisse

[Invité]

et surtout toutes ne sont pas pareilles
vide poche d'inno 1001 avec cendrier (la un 1001 le vide poche n'a pas la méme forme) et pas toute.. les 1300 cooper ne sont pas equipé de la sorte
le faisceau n'est pas du tout le méme y pas que la boite a fusible les connection ne sont pas identique ce qui complique la chose quant on veut se dépanner avec une piéce austin
j'ai un 1001 au grenier démonté en entier rangé a part sauf la caisse qui a été vendue pour remettre une 1300 cooper een fonction je ne vends aucune pieces que je n'ai pas en double




la liste des dif est trés longue
sur les differences en cas de casse d'un élément électrique souvent c'est le parcour du combatant.....
exemple j'ai mis un moi pour trouver une sonde de température de inno car mon cluby est equipé avec un faisceau d'inno
regarde sur le boncoin italie et tape innocenti...
http://www.subito.it/annunci-lazio-italia/vendita/usato/?q=innocenti&th=1 la il y en a
quant j'aurrais le temps j'envoie une liste des differences mais elle est trés longue méme la carte grise a des incohérence

[Invité]

liste des difs à la louche encore j'en oublie le double tout cas pour les 1001
intérieur
compteur mano (bien-sur évident) support compris
bouche air
dessus et dessous de tableau
inter donc faisceau
ciel de toit
ceinture
éclaireur plafond
sieges
moquette
levier de commande vitesse chromé
commodo donc cache commodo
volant
meyman
bloc chauffage
protection joint de porte bassage bas
cendrier dans vide poche ar
pédalier et tampon de pedale
garniture de porte( poignés vide poche ) a cause des déflecteurs avant donc mécanisme de vitre
l'isolation de la caisse etc etc
a partir de c'est instant c'est plus du tout rigolo quant tu cherche la pièce d'origine
quelles photos encore

[Invité]

dans le coffre: toujours pour les 1001
le reservoir n'est pas le méme,la jauge non plus
la roue ar est fixé au coffre
le cache baterie est specifique et trés dur a trouvé
le cric n'est pas le méme
l'abillage du coffre non plus la male ar n'as rien a voir avec les autres

[Invité]

extérieur caisse 1001
visible au premier coup d'œil
capot
calandre
cligno
répétiteur
phare et cerclage carrelo
logo capot aile et coffre
enjoliveur spécifique
goute d'eau sur tour de toit
cerclage chromé haut de porte
pote avec déflecteur
vitre ar custode joint chromé plus large
cache graisseur sur berceau ar
coffre ar et éclaireur de plaque
et j'en passe...........

[Invité]

les différence mécanique sont presque invisible mais elles existe alors souvent c'est la galère pour trouver la pièce d'origine bon courage au possésseur d'inno
mais il y a des spécialiste qui vendent des pièces a l'étranger pour ces auto lbc italie c'est royal VAL2

[sabin 0]

La goutte d'eau sur le tour de toi n'est pas sur toutes les innos. Par contre il y a des anglaises qui l'ont.
A l'interieur, il y a des poignées (3) pour les passagers.

[Invité]

le retro non plus.

[Thierrypnr 0]

Citation :

et surtout toutes ne sont pas pareilles
vide poche d'inno 1001 avec cendrier (la un 1001 le vide poche n'a pas la méme forme) et pas toute.. les 1300 cooper ne sont pas equipé de la sorte
le faisceau n'est pas du tout le méme y pas que la boite a fusible les connection ne sont pas identique ce qui complique la chose quant on veut se dépanner avec une piéce austin
j'ai un 1001 au grenier démonté en entier rangé a part sauf la caisse qui a été vendue pour remettre une 1300 cooper een fonction je ne vends aucune pieces que je n'ai pas en double

Recticar, passe moi un MP car je sais (savais) ou il y a de la piéce pas tres loin de chez toi....

[Thierrypnr 0]

Citation :

et surtout toutes ne sont pas pareilles
vide poche d'inno 1001 avec cendrier (la un 1001 le vide poche n'a pas la méme forme) et pas toute.. les 1300 cooper ne sont pas equipé de la sorte
le faisceau n'est pas du tout le méme y pas que la boite a fusible les connection ne sont pas identique ce qui complique la chose quant on veut se dépanner avec une piéce austin
j'ai un 1001 au grenier démonté en entier rangé a part sauf la caisse qui a été vendue pour remettre une 1300 cooper een fonction je ne vends aucune pieces que je n'ai pas en double

Recticar, passe moi un MP car je sais (savais) ou il y a de la piéce pas tres loin de chez toi..

[Invité]

mp envoyé mais j'en connais 3 aussi

[Invité]

merci pour l'info thierrypnr j'ai aller voir bientot

[Invité]

pour les pièces inno :

http://www.innocenti-mini-bits.de/english.htm


J'avais acheté une sonde de température d'eau pour le TDB inno 1300, ca m'as couté 10 euros. (les pièces sont neuves)

[Invité]

http://pieces-auto.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-innocenti-mini-830-340-gf
celle la marche aussi apparemment et y a un truc trés intéressant sur les modéle qui sont équipé de la méme sonde.........
mais la je peux me tromper car chez oscaro ils se mélangent des fois les pinceau j'ai pas essayé cette piece