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Thierrypnr

Meme ici...

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Et oui meme ici on trouve nos petites voitures préférées... Je suis actuellement en Angola et c'est avec surprise que j'ai vu dans un embouteillage (spécialité du pays) une petite Mini avec l'union jack sur le toit.
Quand j'ai demandé à des Angolais si ils connaissaient ces voitures, ils m'ont dit que s'etait des Mini Morris... Je vais voir pour les lancer sur les traces des ces "Morris" et apres qui sait...
De toute façons, certains Angolais m'ont annoncés qu'ici en Angola, il n'est pas à la mode de rouler en ancienne. Ici c'est la course à l'armement avec des Ford mustang, Camarro, Hummer, AMG, Porche, et biensur les derniers modéles.
A bientot pour la suite du feuilleton

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Bjr thierry,
Donc ce serait des morris. Tu connais leurs cotes ?
Sur mer comme sur terre, ils roulent en paquebot ricain !

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Ici pas de cote pour ces voitures. Il faut savoir que Luanda est l'une des capitales les plus chéres au monde. A titre d'exemple un studio en ville peu se louer 3000$.... Alors concernant les "Morris", je pense que le plus dur sera de trouver quelques chose de complet. Il ne faut pas oublier que ce pays etait en guerre pendant + de 30 ans et cela il n'y a pas longtemps. Certain Angolais m'ont dit que ce genre de voiture etait sans doute chez de ferrailleurs. Il n'est pas interdit de rever sachant que Luanda avait dans le temps un circuit automobile....
A titre d'info aussi avant la guerre la police nationale avait comme moto des Harley Davidson....La aussi on peut rever

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Aprés une flaque d'huile tu dois trouvé une haley logiquement VAL5

quest ce qu'ils en font de toutes ces vielles moto et voitures ? ou elles sont passées a par chez les casseurs !
Il doit bien y avoir de quoi trouvé chez des particuliers a mon avis !

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Non tres peu de chance car ici les investisseurs détruisent tout pour reconstruire de Immeubles toujours + haut...
Hier soir il y avait des Chinois qui etait sur une pelle mécanique à 2 heure du matin.... Oui je sais j'étais dehors moi aussi à cette heure là mais pas pour bosser...

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Attention a 2h du mat de ne pas te faire mal ci elles sont mignones... courage, courage, tu y arriveras VAL10

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Les investigations avancent.
Hier j'ai eu un Angolais qui m'a demandé si je cherchais une 1000cc ou une 1275cc.... Je suis tombé sur un connaisseur qui m'a avoué qu'il avait eu etant jeune une 1000cc et que les "enfants de riche" avaient des 1275. Il se rapelle avoir conduit une 1275GT avec je site:" le nez plus long devant". Sinon dans les années 80 les conducteurs de MINI etaient la risé de tous le monde donc elles ont disparues de la circulation....
Coté moto il se rapelle avoir vu au départs des Portugais les forces de l'ordre se debarrasser des Harley avec le levier de vitesse au reservoir pour une poigné de dolars
suite au prochain n°

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Derniere nouvelle
J'ai trouvé une Harley des années 40 en parfait état. Le proprio ne souhaite pas la vendre mais il connait quelqu'un qui en a 2 dont une à restaurer.Je vais suivre cette nouvelle piste.
Coté voiture, je dois dans le week-end visiter une casse qui appartient à la Police Nationale. Il semble que dans cette casse il y a toutes les voitures et motos qui ne servent plus depuis de tres longues années mais aussi toute les voitures accidentées ou alors importées de façons ilegales. Pour l'instant les mécanos de place vont la-bas pour se procurer des piéces de rechange pour les véhicules anciens. Ici en Angola, la loi interdit d'importer un véhicule de plus de 3 ans donc les voitures un peu spéciales sont tres vite démodées et non réparable donc abandonées.
Suite au prochain n°

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Invité
Après la question c'est comment les faire venir ici au niveau drire et tout le toutim.

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A partir du moment ou le véhicule à déjà ete homologué en France il n'y a pas de probléme (suivant les info que j'ai pour le moment).
Sinon il y a la piéces qui peut etre interessant

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Invité
Ca oui, mais c'est plus la concordance des papiers avec le véhicule où je me pose des questions.

Tant que le véhicule est déjà rentré en france ultérieurement et qu'il a 40 ans au mini tu as 5,5% de frais de douanes. Ensuite il ne faut surtout pas qu'il ai été restauré parce que si le douanier est con il peut considérer que le véhicule est neuf et te foutre 19,6% de TVA sur la valeur du véhicule + 5,5% de douane. C'est pour ça que souvent les factures sont sous estimés et que l'on fout les pièces dans le coffre de la voiture et jamais montée sur celle-ci.

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De toute façon je vais bien voir...Je serai fixer sur le "stock" present dans cette casse. De plus ,sachant que je fais le voyage tres souvent, je peux mettre dans les valises de la piéces et comme j'ai droit à 40kgs, il y a de quoi faire...
Rendez-vous samedi mais comme ici c'est l'Afrique, tout est possible le meilleur comme le pire

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La visite de la casse n'a rien donnée car les militaires n'ont pas voulu nous laisser rentrer.
Coté trouvaille:
-Une Clubman incompléte en mauvais etat.
-Une MKII faite de piéces d'origine différentes

Comme vous pouvez le voir sur la photo il y a des choses surprenantes comme des vitres descendantes sur des portes à charniéres extérieures, sur l'aile avant la marque d'un clignotant style 1100, le grand volant à l'interieur, Une caisse de MKI ou MKII avec une goutiere double.
Sur d'autre photo, je vois qu'il n'y a pas de petit feu à l'arriere mais par contre il n'y a pas de malle avec plaque basculante...
C'est véritable Patchwork de "mini"
Avec le n° du moteur que j'attend peut-etre que j'aurrai une idée de l'année.
Suite au prochain n°

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Tiens, je viens de voir d'autre details comme les poignée de portes qui ne correspondent pas aux portes, Une inscription Mini MKII sur le parre-brise a coté de l'auto-collant Auto export...
Cette photo peut servir pour un jeu style" chercher les erreurs"
Avez vous remarqué autre chose?

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Invité antgomez1
salut

la fixation des retro ?

a+
antoine

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Invité
Thierrypnr a écrit:
La visite de la casse n'a rien donnée car les militaires n'ont pas voulu nous laisser rentrer.
Coté trouvaille:
-Une Clubman incompléte en mauvais etat.
-Une MKII faite de piéces d'origine différentes

Comme vous pouvez le voir sur la photo il y a des choses surprenantes comme des vitres descendantes sur des portes à charniéres extérieures, sur l'aile avant la marque d'un clignotant style 1100, le grand volant à l'interieur, Une caisse de MKI ou MKII avec une goutiere double.
Sur d'autre photo, je vois qu'il n'y a pas de petit feu à l'arriere mais par contre il n'y a pas de malle avec plaque basculante...
C'est véritable Patchwork de "mini"
Avec le n° du moteur que j'attend peut-etre que j'aurrai une idée de l'année.
Suite au prochain n°

pour moi c'est une fausse mkI ou II sur basse 1100 dommage que l'on ne voie pas l'angle de la porte en bas de la charniére.... mais je peu me tromper....

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Invité
maintenant je suis sur c'est une mkIII car ca descend trop droit en bas de la porte les angles de porte des mkI et II sont arrondi des 2 cotés

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Citation :
maintenant je suis sur c'est une mkIII car ca descend trop droit en bas de la porte les angles de porte des mkI et II sont arrondi des 2 cotés
Je croyais que les goutieres doubles n'etaient que sur les MKI et MKII?

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Invité
meme sur les innocenti y a des goutieres doubles

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photos supplémentaires qui aideront peut-etre les spécialistes à dater cette "Mini Patchwork"

Peut etre qu'avec le type du volant ça aidera, mais il est clair que la poignée de la porte n'est pas celle des MKI et MKII...

Pour ce qui est de la vue arriére, le type de la poignée pourrait aider...

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Invité

lunette ar trop grande pour une mkI
le coffre ne veux rien dire puisque c'est un élément amovible....
ni les feu qui sont de mkII
dommage qque tu n'ai pas une photo des bas de porte....

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Caisse mk2 car il n' ya pas les trous à la base du pare brise pour mettre les essuies glaces à droite
Pour les portières à charniéres apparentes avec des vitres descendantes peut être une fabrication sud africaine ou australienne?
Ch

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Ce qui a le plus de valeur dans cette mini, c est le pot d'échappement.
La vitre arrière latéral n est une Mki. Il a un peu tous les trucs sur la mini comme le clignotant sur l aile.

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J'adore ce bébat. Toutes les connaissances se croisent pour essayer de trouver les véritables origines des cette voiture.
JYD
Citation :
Ce qui a le plus de valeur dans cette mini, c est le pot d'échappement.

Je vais voir ce que je peux récuperer comme le volant, les commandes, le compteur.
Dans la semaine, je vais récuperer les référence du moteur et qui sait... Peut-etre qu'il y aura une surprise sous le capot sachant que c'est une Mini Patchwork

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Invité
a bien regarder ce doit etre une mkII comme dit morlane mais le capot ouvert serait plus enrichissant
pour les mkII ya pas que le pot et les vitres a récupérer je dirais tout le circuit elec comodo (couvre comodo que j'ai cherché pendant 3 mois ) etc etc je te passe la liste en mp thierrypnr si tu veux?

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recticar:
Citation :
je te passe la liste en mp thierrypnr si tu veux?

Pas de probléme, tu peux me passer un MP si tu le souhaites

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Allez je vous promets de me faire vaciner contre le tétanos

Sinon je suis tombé sur un casseur qui m'a dit qu'il y avait des Cooper dans les années 70. Il se rappelle qu'elles faisaient la course avec des NSU1200TT,Fiat 500 et 600 abarth, Ford Cortina MKI Lotus, etc...
Qui sait on peut rever trouver ça...

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Invité
Mustang II, vérifie que ce ne soit pas une cobra jet, c'est recherché en France

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De retour en Angola le feuilleton continu..
Ce jour dans la rue j'ai vu une New Mini "Red Bull"... Je peux vous dire qu'il est extrèmement rare de voir des véhicules publicitaire de ce style dans un pays Africain

Sinon les piéces de l'Austin "pactwork" des épisodes précédents doit me donner quelques organes dans les jours qui suivent...

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Y a t-il un mannequin au volant comme en France ? Very Happy

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Je t'assure j'étais tellement surpris de voir cette voiture dans la rue que je n'ai pas fait attention aux qualités esthétique de la personne qui devait prendre le volant... Je t'assure si je la revois encore une foi je ferai une photo avec "la pilote"

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Invité
en France en tous cas elles envoient du bois !!!

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Le feuilleton continu.
Ce jour un garagiste qui sait que je cherche des veilles voitures en venu me trouver pour me dire qu'il avait trouvé une R8 Gordini qui fasait des courses dans les années 70. Vous pouvez imaginer ma surprise...Il m'a dit qu'elle etait dans un garage qui souhaite faire partir les voitures qui ne servent à rien... et comme elle est en conduite à droite ( elle serait venue d'Afrique du Sud) personne n'en veut....
De plus il y aurrait aussi une MG mais la je ne peux pas vous en dire plus sinon que c'est une deux places et que les jantes sont à rayons...
Je ne vais pas lacher le morceau . Je devrai avoir des photos dans le courant de la semaine...mais comme ici c'est l'Afrique c'est loin d'etre sur...
Je vous tiens informé de la suite

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Invité antgomez1
salut

2 jours a la reunion a saint pierre et pas de mini, juste vue une jeep et une vieille 320sl

a+
antoine

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Invité antgomez1
salut

j'y suis pour le taf, et a madagascar, on y donne pas de cours et pour ta part il ne doivent pas avoir de petrole

a+
antoine

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Invité

quelques photos piochées sur le net de ton secteur thierry je sais pas trop j'suis pas un expert en plaque d'immat

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Les recherches suivent leurs cours et hier un Angolais voyant une revue de veille voitures sur mon bureau m'a dit qu'il connaissait une vielle voiture avec seulement deux place et sans toit... J'ai donné l'argent pour le taxi avec comme mission la prendre en photo et volia le résultat.

Et cerise sur le gateau, il y avait aussi ça

Je suis sur que ce pays regorge de voitures intéressantes

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La 1ère on dirait une excalibur je croit; et une Ford des année 30, c'est génial tout ça !

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C'est ça Excalibur. Je pense que ces voitures avaient le moteur des Corvette...Ici le litre d'essence est à environ 40 centimes d'euro... Non je peux pas vous en envoyer...
Pour la Ford c'est un modele roadster tres prisé pour les fan de Hot-rod. Je vais faire demander s ils ne sont pas à vendre.
Suivant les gardiens des lieux l'Excalibur serait à un ancien membre d'un gouvernement parti en Europe...Mais cela reste encore à prouver.
Vu la tache d'huile sous la voiture elle doit etre la depuis tres longtemps ...

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Il me semblait bien avoir reconnu ces tuyaux sortant du capot...

La Ford avec quelque connaissance, un gros v8 (et un peu d'argent aussi) y'a de quoi faire un bon hot rod oui.

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