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Invité
eric31 a écrit:
C'est vrai que tu es pas chez toi là !
J'en reviens pas qu'il aient internet dans le nord ! Ils évoluent lentement mais surement VAL32

et qu es que ta contre le nord attention a toi VAL4 VAL1 VAL25

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Invité
Bonjour, boires et déboires
Mini en panne au retour du boulot (3km) dans le garage milieu de semaine dernière,
Diagnostic : problème d'allumage. Refait l'allumage, vis platinés, faisceau, tête delco, changé l'allumeur (merci éric), les bougies, rien n'y fît

Mardi, Intervention du mécano de classic à la maison (très sympa), et rien non plus.
Mesure des compressions 3 9 2 2 , et après un peu d'huile dans les cylindres par le trou de la bougies 4 9 2 2. Bizarre ...

Décision de déculasser, 2 heures de boulot et :
joint de culasse complètement disparu entre 1 et 2, très entamé entre 3 et 4.
On regarde de plus près ...

ô surprise, une culasse fêlé sur un 1/2 cm entre 3 et 4

et ce n'est pas fini :
Oh bloc fêlé entre 3 et 4 sur 1 cm de profondeur !
quelle déception, et pas content du tout
j'ai fait 189 km avec la mini, et elle a eu la gentillesse de me ramener et de tomber en panne dans le garage, une chance
à bientôt
:JJ1:

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bison31700 a écrit:
Bonjour, boires et déboires
Mini en panne au retour du boulot (3km) dans le garage milieu de semaine dernière,
Diagnostic : problème d'allumage. Refait l'allumage, vis platinés, faisceau, tête delco, changé l'allumeur (merci éric), les bougies, rien n'y fît

Mardi, Intervention du mécano de classic à la maison (très sympa), et rien non plus.
Mesure des compressions 3 9 2 2 , et après un peu d'huile dans les cylindres par le trou de la bougies 4 9 2 2. Bizarre ...

Décision de déculasser, 2 heures de boulot et :
joint de culasse complètement disparu entre 1 et 2, très entamé entre 3 et 4.
On regarde de plus près ...

ô surprise, une culasse fêlé sur un 1/2 cm entre 3 et 4

et ce n'est pas fini :
Oh bloc fêlé entre 3 et 4 sur 1 cm de profondeur !
quelle déception, et pas content du tout
j'ai fait 189 km avec la mini, et elle a eu la gentillesse de me ramener et de tomber en panne dans le garage, une chance
à bientôt
:JJ1:


C'est pas possible Shocked , tu n'as vraiment pas de bol avec cette auto, à ta place j'en toucherai deux mots à celui qui te l'a vendu, faut quand même pas poussé "mémé dans les orties", il y a anguille sous roche, avec le peu de kilomètres que tu as fait depuis l'achat, il n'a avait pas de mayo sur le bouchon ? où le vendeur avait tout nettoyé avant ??, je te souhaite quand même bon courage et je partage ta déception.

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:affraid: Je rejoins Astérix, il faudrait peut-être que tu en parles avec le vendeur.
C'est vraiment les boules.

J'espère que vous viendrez quand même à la réunion.
Bon courage !

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C'est pas une anguille mais un barracouda sous roche !

Avant de tout démonté, j'ai voulu voir ci la culasse etait pas désserée, Il m'a été impossible de resserrer n'importe quel boulon que ce soit tellement ils etaient bloqués !
Je me demande comment les boulons n'ont pas été foirés tellement c'était vissé d'une force incroyable ?!
Je suis presque sur et certain que tu as eté obligé de metre une ralonge sur la clé a pipe de 14 pour desserer la culasse.

Christian, le vendeur de ta mini a beaucoup de chance d'etre tombé sur toi... oui, oui je t'assure !
J'ai pas autant de patience et de tacte que toi ?

Te connaissant trés bien depuis plus de 20 ans maintenent, je sais trés bien comment tu manies moto et voiture. Tu respectes la mécanique et tu es pas un violant au volant. Des klm enssembles, on en a fait des milliers. Je sais de quoi je parle et avec qui.

Qu'il reprenne ca voiture avec son gruyere, pardon moteur VAL1

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il faut juste trouver un petit 1000 dans les 250€ et dans la journée c'est changé.

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Le principe de cacher la mysere et de ne pas prévenir de quoi que ce soit ...!
- Changer l'embrayage + mécanisme.
- Carter volant moteur fendu et pas un joint comme on le croillait (découvert en changent l'embrayage)
- Bras de suspention arriere avec beaucoup de jeu.
- Maintenent le moteur
- Quel sera le prochain problème !
- etc etc...

Ca commence a faire vraiment trés cher la plaisenterie.

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Invité
moi j irais voir le vendeur arnaqueur de la mini et je lui expliquerai les choses VAL7

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eric31 a écrit:
Le principe de cacher la mysere et de ne pas prévenir de quoi que ce soit ...!
- Changer l'embrayage + mécanisme.
- Carter volant moteur fendu et pas un joint comme on le croillait (découvert en changent l'embrayage)
- Bras de suspention arriere avec beaucoup de jeu.
- Maintenent le moteur
- Quel sera le prochain problème !
- etc etc...

Ca commence a faire vraiment trés cher la plaisenterie.


C'est dommage, j'avais donné le lien de la mini de Gismo! Ça c'est de la bonne mini en 1300cc.

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Invité
merci de vos messages,
moi gentil mais pas trop (en fait une GROSSE brute)
l affaire n est pas finie, deux ou trois trucs a regler avec le vendeur, a l amiable ou contentieux
j ai une autre mini en vue, a suivre
quelqu un m a dit plus haut que j avais chope le virus ...
bisous

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Invité
dis moi ou c est mp pour le moteur recticar stp

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c est bien calme le vendredi soir
je suis sur des charbons ardents ...

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Invité
je vois ton problème ..... allez courage tu as une réponse dans ta boite .....
par contre je sais pas ce que le vendeur a bricolé mais y a de la casse.....
un volant fendu une culasse et un bloc idem...... ca a du sacrement chauffer..............

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et je compte beaucoup sur les talents boulonesques des FILLES

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yep yep je suis pas une fille voila c'est prêt

christian vous expliquera le pourquoi du comment et comment on fais pour tuer le temps un dimanche de 14 heures a 20 heures avec quelque coupure...
VAL38 VAL38 VAL38 VAL38 VAL38 VAL5 VAL5 VAL5 VAL5
mais crois pas que ce soit fini christian a toi de jouer et aprés il reste ca.................

de la rigolade n'ai pas peur une mini c'est souvent comme ca VAL32 VAL32

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recticar a écrit:
yep yep je suis pas une fille voila c'est prêt

christian vous expliquera le pourquoi du comment et comment on fais pour tuer le temps un dimanche de 14 heures a 20 heures avec quelque coupure...
VAL38 VAL38 VAL38 VAL38 VAL38 VAL5 VAL5 VAL5 VAL5
mais crois pas que ce soit fini christian a toi de jouer et aprés il reste ca.................

de la rigolade n'ai pas peur une mini c'est souvent comme ca VAL32 VAL32


Et paf !!!! un nouveau et beau moteur dans la belle verte

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Merci
je croise les doigts pour la suite
j'y serais pas avec la mini verte à la prochaine réunion, tant pis je m'en ferait prêter une rouge

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je pense qu'eric vas t'aider dimanche car je compte sur lui samedi.

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bison31700 a écrit:
Merci
je croise les doigts pour la suite
j'y serais pas avec la mini verte à la prochaine réunion, tant pis je m'en ferait prêter une rouge


il y en a assez des ROUGES !!!!!!!!! VAL13

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nico11 a écrit:
bison31700 a écrit:
Merci
je croise les doigts pour la suite
j'y serais pas avec la mini verte à la prochaine réunion, tant pis je m'en ferait prêter une rouge


il y en a assez des ROUGES !!!!!!!!! VAL13

mais non c'est un 1000.....

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des minis rouges pas des moteurs ..

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REBONDIR ET NE PAS LAISSER ABATTRE
Gros espoir, nouveau moteur (merci à recticar) en vue
demain j'y vais le chercher et discuter affaire (culasse et plus si affinité ...)
je ne me lance pas dans le démontage, remontage moteur, je verrais avec classic auto (rdv déjà pris début décembre) j'ai déjà eu trop de surprise
pour les puristes, il me semble que les produits cache mysère (étanchéité bloc joint de culasse) ne résisterait pas à l'antigel. Donc tu serres à bloc une culasse "poreuse", tu y mets du produit ad hoc (comme le capitaine) et de l'eau claire dans le circuit et roule ma poule
j'ai eu le "défaut" de l'emmener en révision juste après l'achat, fuite au radiateur, remplacement et liquide de refroidissement antigel normal. Et hop, plus de produit miracle et 35 km après plus de compression, moteur qui ne veut plus démarrer et grosse arnaque
Le vendeur dont je tairai le pseudo (promis sauf en mp) pas content. Discussions négociations et finalement arrangement amiable (quelques dollars quand même) qui je pense l'arrange plus lui que moi (trop gentil qu'on m'a dit)

en attendant, je bosse sur l'intérieur de la mini VERTE avec un (futur) moteur rouge

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Une minie verte, un moteur rouge et la vie en rose !!! VAL33

Elle est pas belle la vie ! Tu vas enfin réussir a t'en servir de cette mini ?
Quelle histoire a dormir debout, la folie furieuse ?

Heuresement que tu as du tacte et que tu sois compréhensible pour certaines choses. Moi je le suis mais pas a ce niveau là quand meme. J'aurai craqué bien avant et perdu mon sang froid... VAL23

Félicitation, on va bientot la voir roulée cette petite merveille

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oui mais VAL1 ..................................................................................................................................... je pense être sur que christian a fais
une bonne affaire en achetant un 1000 avec un probléme......ca va etre plus long dans le temps mais .................... il vous le dira lui méme si il veut bien
Very Happy

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Invité
rdv le 17 et si VAL18 on se tiens au jus allez VAL21 a toi de jouer tu as vu christian ca peu aller vitemais surtout
pas de VAL38 pendant le travail sinon VAL23 une fois le taf fini pas de soucis VAL14 VAL14 VAL14 et si je VAL39 pas
de dormirais sur place

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et ben , je vois qu'il y en deux qui sont bien trouvé........

seriez pas un peu fétards nos 2 loustics avec un petit brin de folie en plus ???????????????????????????????? VAL2

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la folie sur
fêtard quant j'étais jeune Very Happy :VAL51:

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Ca y est, je fais surface
et je commence à me retrousser les manches, et avec un peu d'huile de coude, ç'est parti
pour dodo à la maison, aucun soucis
pour la préparation et le taf (pas la teuf) VAL9 en route pour le 17

UN GRAND MERCI à recticar, super correct, respect

PS pour fêter tout ça, une fois tout en place, on commence à prévoir quelques "trucs" VAL17 VAL17 VAL40 VAL40

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bison31700 a écrit:
Ca y est, je fais surface
et je commence à me retrousser les manches, et avec un peu d'huile de coude, ç'est parti
pour dodo à la maison, aucun soucis
pour la préparation et le taf (pas la teuf) VAL9 en route pour le 17

UN GRAND MERCI à recticar, super correct, respect

PS pour fêter tout ça, une fois tout en place, on commence à prévoir quelques "trucs" VAL17 VAL17 VAL40 VAL40



Ca y est, les choses s'arrangent, je suis content pour toi, je passerai à l'occase

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Invité
tu passe quand tu veux
J'ai attaqué la prépa de la culasse (on commence facile)

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allez courage moi je rode les soupapes a la perceuse ca vas plus vite mais faut pas aller trop vite non plus j-22

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alors bison ce nettoyage en profondeur ca avance??? j-21 courage Very Happy

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yep christian j'ai nettoyé le coin de garage ou on a démonté le moteur il dois te manquer:
3 boulons de culasse et le joint coquille de liaison entre la boite et le moteur car je les ai retrouvé par terre prés de la caisse ou on a travaillé mardi soir je me trompe????
de toute façon t'inquiètes j'ai tout en double dans le fourgon VAL19 VAL24

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Invité
désolé pour le dérangement dans le garage, mais rien se perd (tu les prendra en venant)
par contre j'ai bien envie de changer également les roulements sortie moteur (là où il y avait du jeu)
PS j'ai commandé la peinture jaune, je fais de la place dans le garage, j'ai attaqué le nettoyage moteur et je pense que je vais "tomber" le moteur d'ici le 17 (et même bien avant)
là je vais au lit, et demain je continue de bonne heure. La mini me regarde avec un certain contentement ........
Re PS : astérix a toujours des bougies noires ...............

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Invité
bonne journée à vous, et bon courage à moi .......

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Invité
oui meme moi je sais ça les bougies, il faut qu'elle soient blanc grisatre

et ben christian tu m'étonnes au niveau mécanique, je te savais pas si doué enfin je pense qu'il y en a une qui doit commencer a s'impatienter et doit lui tarder que les travaux sur la mini soient finis

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Invité
aujourd'hui gros nettoyage extérieur, dégraissage et séchage des moteur, culasse, carbu (et oui c'est plus beau quand c'est propre) pendant qu' y en a qui se balladent
demain j'attaque le démontage + peinture du carter de distri
j - 19 (c'est un bon chiffre)

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Invité
exact j-19 VAL19 :VAL51:

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Invité
demain culasse chez le rectificateur
après nettoyage nouveau moteur, sur l'ancien démontage des accessoires et vidange fluide demain,
mise en place "logistique", c'est un peu la course avec le boulot en plus.
bonne nouvelles les peintres y zont fini à la maison, et domy range

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