restauration d une mini e de 85 et montage d un metro turbo

[benlafouine 0]

le ventilo additionel



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[benlafouine 0]

aujourd hui le remontage des soupapes



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[benlafouine 0]

la culasse finie maintenant la boite a turbo poncage et mastic



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apres lissage du silicone mise en peinture haute temperature car je compte que ca chauffe







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l interieur de la boite




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maintenant le ventilo



demontage
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le decoupe pour le ventilo



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apres un gros decapage du support ventilo peinture




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nettoyage du ventilo et du moteur



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peinture du moteur



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pienture des helices



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[benlafouine 0]

le rediateur avec la sonde je pense que je v le faire declenche avec cette sonde normalement c le mode de fonctionnement il me semble ?




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le support pour le surpresseur d essence



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[Invité]

benlafouine a écrit:

le rediateur avec la sonde je pense que je v le faire declenche avec cette sonde normalement c le mode de fonctionnement il me semble ?




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oui il me semble

[benlafouine 0]

cette sonde a t elle plusieurs valeurs de temperature comme le calorstat ?

[Invité]

c'est un radia pour injection spi

met plutôt ton ventilateur d'aile avec un interrupteur et tu le déclenche quand tu veux

sur ma cooper spi de l époque c'était monté comme ça et heureusement et la sur le cab il a jamais déclencher alors que a un moment il aurais fallut donc je vais egalement le passer en commande pn off avec un interupteur

vérifie aussi que la sonde soit pas hs comme la plupart de ces sondes

et je me demande si ca passe pas par le boitier a verifier

[benlafouine 0]

en fait je trouve ca assez contraignant un interrupteur c pour ca que je compte le mettre sur la sonde mais bon conseil de regarde si la sonde fonctionne
je v mettre un 2ieme boitier a fusible pour mettre l antenne elect le ventilo la pompe a essence ect...
merci

[Invité antgomez1]

salut

la sonde est un thermocontact, c'est lui qui déclenche le ventilo

pas de choix de températrure mais visiblement il y a une grande disparité dans les sondes et j'en ai meme une qui se declenche trop tot et qui ne s'arrete que moteur froid

donc a tester

a+
antoine

[benlafouine 0]

ok je v faire le test a voir
merci pour les infos

[benlafouine 0]

pour ce week end j ai remonte le ventilo ( il marche ) oups heureusement j avais oublie de le faire




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[benlafouine 0]

le remontege sur le support



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[benlafouine 0]

apres la decoupe la fixation j ai decoupe plus large pour eviter que ca vibre et sortir tous les trous



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[benlafouine 0]

maintenant le chauffage et la pedale d accelerateur




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[benlafouine 0]

le remontage de bloc chauffage



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[benlafouine 0]

apres le repart d essence





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[benlafouine 0]

maintenant il faut faire un trou dans le reservoir bien sur diametre 10 pour avoir l interieur en 8



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[benlafouine 0]

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[benlafouine 0]

mise en place et fixation de la pompe a essence




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[benlafouine 0]

prochaine etape le circuit d essence



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[JYD1 0]

Effectivement, tu as bien découpé. Avec çà! tu vas bien refroidir le circuit

benlafouine a écrit:

apres la decoupe la fixation j ai decoupe plus large pour eviter que ca vibre et sortir tous les trous



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[benlafouine 0]

oui sinon la plaque troue fesait pas propre du tout malgres que la c pas si propre que ca mais bon je pense par la suite y faire un contour

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[Invité]

Jolie boulot .
Va falloir que j'aille faire le tour des casses pour trouver un ventilateur extrêmement fin pour le mettre dans l'aile.

[benlafouine 0]

oui je pense alle chez cazenave dans la semaine je regarde si tu ve

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[Invité]

Je veux bien.
Je vais chez classic en début d'aprem si tu as besoin appel-moi.

[eric3111 0]

Regarde les ventilateurs de vielle Visa diesel. Ils sont au poil.

[Invité]

Myck31 a écrit:

Jolie boulot .
Va falloir que j'aille faire le tour des casses pour trouver un ventilateur extrêmement fin pour le mettre dans l'aile.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/137889432.htm?ca=16_s

[benlafouine 0]

c le meme que moi et il trouve ca trop gros

[Invité]

Oui faut que je regarde quand j'aurais mis en place les jantes (6x12)

[benlafouine 0]

mise en place du circuit d essence ca sent la fin iiiii



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[benlafouine 0]

le dessous



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[benlafouine 0]

raccord de la pompe prochaine etape mise en place du moteur je pense iiiiiiiiiiiiiii il me tarde




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[benlafouine 0]

il a fallut change le type de demarreur donc modif du faisceau avec une solenoide




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[benlafouine 0]

une 2ieme boite a fusible



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[benlafouine 0]

voila le moteur avant levage pour ca pose



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[benlafouine 0]

et voila le travail

aaaaaaaaaaaaaaa j adore



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[benlafouine 0]

j attaque les disques et moyeux iiiiiiiii



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[benlafouine 0]

pose de la culasse ca prend forme grave



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[benlafouine 0]

il y a de la place mais pas pour longtemps mdr



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[benlafouine 0]

et voila



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[eric3111 0]

Ca devient bon, change pas de main...

Trés beau boulot, bonne continuation.