Restauration jantes alu

[guilemr1 0]

bonjour, j'ai un peu travaillé sur les jantes momo de la moke à sabine, voila le résultat aprés passage de la pate à polir + belgom alu (perceuse + disque en feutre).



Bref c'est mieux mais pas top. Quelqu'un aurait il une idée pour enlever l'énorme couche d'oxidation sur l'alu ?
J'ai essayé le decap four car la soude caustique attaque l'alu et j'ai laissé agir 30min à 1h mais rien.

[bets821 0]

il faudrait les microbiller avant le polissage

[guilemr1 0]

Ca serait la solution idéale malheureusement je ne suis pas équiper pour

[Invité]

Déjà super boulot!!!!!!!!!!

Allez courage pour les 3 autres

[VAL31 0]

Tu peux essayer la pierre d'argile étalée en grosse couche, en la laissant agir deux trois minutes...

[Miniman8111 0]

Avec l'effet d'optique de la photo on dirait qu'elle ne sont pas tout à fait ronde.

[sabin 0]

Non, j'atteste que les 4 jantes sont rondes, les pneus en revanche...
J'suis super étonnée du resultat, j'avais meme pas imaginé qu'on puisse y faire quelque chose a part sabler et peindre !

[Invité]

Salut,

Quand j'étais jeune (il y à 2-3 ans ) j'avais réalisé un TUTO sur la rénovation des jantes (si ca peux t'aider)


Matériel :

- Des boîtes de décapant en gel ( n'attaquant pas l'alu ) et un bon pinceau en poil de ce que vous voulez :mrgreen: .


- Une bonne perceuse ( électrique de préférence )


- Des brosses métallique pour perceuse ( brosse à tête arrondie souple )


- Du Scotch bright


- LA JANTE


- Et l'indispensable des Mains


Si vous avez tout ca on peut commencer la rénovation des jantes.

- Alors commencer par poncer entièrement les jantes à l'aide du SCOTCH BRIGHT ( gratter juste le vernis ).


- Badigeonner la jante de décapant laissez le faire son effet ( peinture qui clock ), commencer à attaquer la jante avec la perceuse et la brosse métallique jusqu'à obtenir ce rendu : ( n'hésitez pas à passer plusieurs couche de décapant ).


- Passez un voile de Wasch ( produit permettant l'accroche de la peinture sur l'aluminium ) sur la jante à nue


- Isoler le wasch avec de l'après garnissant de préférence pour combler les imperfections éventuels de la jante



- Poncer la totalité de la jante avec du papier 400 ( travail long et minutieux ) vos doigts s'en rappellerons


- Pour la peinture vos mieux faire appel à quelqu'un qui sait manier le pistolet car ce n'est pas évident surtout pour des jantes ( manque, coulure ... ) Si vous amenez les jantes prête à peindre chez un carrossier le prix seras beaucoup moins chère, tout dépend du travail à faire sur les jantes ( environ 60 € les jantes pour les peindre )


Voilà le résultat sur la voiture :

[guilemr1 0]

Merci pour le tuto, j'avais peur d'utiliser le scotch brit et le papier verre car moi les jantes ne sont pas peintes mais polies, il n'y a donc pas de vernis non plus.
Mais je vais essayer alors.
cet aprem je réessaye le decap four (le vrai) car j'avais pas fait gaffe celui que j'avais acheté était sans soude caustique (le boulet)