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Invité

Distrubution, laquelle choisir ?

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Invité
Je suis en train de regarder ce que je vais pouvoir faire sur un 1275 repercé en +040.
Hormis une culasse retravaillée et un camshaft que je n'ai pas encore choisi, je me demande quelle chaine de distribution mettre.
Je pensais à remplacer la chaine par une courroie avec vernier, mais j'hésite.
Est ce que une double chaine avec vernier ca ne suffirait pas ?
D'après ce que j'ai lu et entendu, la chaine se détend, et il faut réajuster de temps à autre.
Est-ce que quelqu'un a essayé l'un ou l'autre ?

Merci

PS: Pour l'allumage, je vais surement pencher pour un megajolt, un pack
bobine et controlleur ford ca coute dans les 130$ et le kit d'allumage
70$. Vu la qualité du programme, l'énorme fossé le séparant de l'aepl
et le temps que ca me prendrais pour en monter un à ma sauce et le tester, on va
prendre le chemin le plus court et le moins cher en tracas :smile2:

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Invité

Personne ?
Je me sens seul tout à coup Sad

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