Resto Mini et montage Metro Turbo

[Invité]

Voilà quelques petites news.

Modification des reniflards d'huile + fixation de tout le tra la la :





Par contre j'ai un petit souci avec ma dump, je pense que je vais l'ouvrir et mettre un peu de vaseline sur la membrane car j'entends une légère aspiration, quand mon moteur est au ralenti.

[Invité]

Et voilà, la mini rentre à la maison VAL2.



Il me reste juste à trouver le souci de ma dump (je roule avec la dépression de la dump débranché )

Mise en place des panneaux de portes:

[eric3111 0]

Un interieur magnifique cette mini. Look génial VAL12

[Invité]

black and white je trouve ça très bien (pas le whisky qui donne mal à la tête)

[Invité]

Merci.
Mise en place de la calandre :

[eric3111 0]

[fredo21 0]

vraiment superbe.un beau projet qui touche à sa fin.enfin le plaisir de pouvoir rouler avec!

[JYD1 0]

Au plaisir de voir la mini bientôt.

[Invité]

c'est quoi comme extension d'aile que tu as posé ?

[Invité]

Avec Benlafouine on pense venir à la réunion de février

nico11 a écrit:

c'est quoi comme extension d'aile que tu as posé ?

c'est des Wood & Pickett

[eric3111 0]

VAL2 VAL2 VAL2

[VAL31 0]

Elle est vraiment jolie ta Mini, les pare-chocs et les extensions d'ailes en mat ça passe super bien.

[Invité]

Pour tes pare choc, tu as fais comment : ponçage + peinture ou déchromage?

[Invité]

Merci

malus a écrit:

Pour tes pare choc, tu as fais comment : ponçage + peinture ou déchromage?

J'ai acheté des pare chocs noir après ponçage + peinture

[Invité]

Vraiment une très belle réalisation, elle est vraiment magnifique, autant intérieurement qu'extérieurement, toutes mes félicitations.

[Invité]

Juste pour le fun:
Avant/Après

[Invité]

chapeau pour le travail vraiment belle ta mini

[Invité]

Merci,

voilà un petit achat avant de faire la géométrie...

[Invité]

j'ai changé la méme a bison31700 y a pas un mois 1heure 30 de taf a peu prés

[Invité]

recticar a écrit:

j'ai changé la méme a bison31700 y a pas un mois 1heure 30 de taf a peu prés

Je sais pas si je le fais tranquillement chez moi avec cric chandelle et musique ou au garage avec le pont sans musique.

[Invité]

allez vas plutot pour sans musique c'est plus facile le seul probleme tu vas devois aporter un escabot pour renter dans la voiture une fois quelle est en l'air

[Invité]

recticar a écrit:

allez vas plutot pour sans musique c'est plus facile le seul probleme tu vas devois aporter un escabot pour renter dans la voiture une fois quelle est en l'air

Pas de problème pour ca j'escalade

[Invité]

de toute façon couché dessous c'est pas le plus pratique

[Invité]

je parle en connaissance j'etais sous la voiture

[Invité]

Remplacement de la crémaillère.



Un peu casse coui... mais ca va.
Du coup la semaine prochaine RDV pour la géométrie puis le CT. VAL2

[Invité]

tu l'as faite sur le pont ou par terre???
a chaque fois je me fais ch..r pour l'enlever après ca va....

[Invité]

gilles t'étais dessous, certes mais pas tout seul (qui te passait les bonnes clés ?)

[Invité]

dessous dedans partout quant je le fais tous seul VAL2
mais pour la tiennes c'est vraie qu'a plusieur c'etait mieu VAL5 ca aide un max VAL14

[Invité]

et surtout quand la maitre de manoeuvre, il manoeuvre à fond

[Invité]

recticar a écrit:

tu l'as faite sur le pont ou par terre???
a chaque fois je me fais ch..r pour l'enlever après ca va....

Je l'ai fais sur le pont, mais bon j'ai du descendre le berceau et encore j'en es chi...

[Invité]

myck 31: pense a prendre un chasse goupille qui tombe bien dans le troue(photo jointe
c'est pour mettre la direction au point zéro ( mais tu dois le savoir) par contre au centre de géométrie peu être pas.... VAL3

[Invité]

Je savais pas.LOL

[Invité]

Petite News:
- CT = OK
- Changement des pneus par des Yokohama A539
- Mise en place de la banquette arrière
- Mise en place de plaque d'immatriculation noir









Bientôt, remplacement des joint de queue de soupape + montage des couvres ailes arrière.

[Invité]

c'est propre

[Black & White 0]

Bien joué
très réussi
bonne route
A+

[JYD1 0]

Il me tarde de la voir cette mini

[Invité]

Très belle Mini avec une mécanique sympa, bravo !

[Invité]

beau travail bravo elle est nickel

[Invité]

MAGNIFIQUE

[Invité antgomez1]

salut

elle est encore plus jolie finie

t'as resolu tes pb de pression ?

a+
antoine

[Invité]

Merci

antgomez a écrit:

salut

elle est encore plus jolie finie

t'as resolu tes pb de pression ?

a+
antoine

Merci,
Je suis allez voir eric31 avec la mini la semaine dernière et il pense que c'est mes joints de queue de soupape qui sont raide. Donc j'ai acheté les joint de queue de soupape et maintenant il faut que je les remplaces, donc à voir.

[Invité]

Bonjour,

voilà quelques photos du nouveau turbo que ma mini va recevoir.





Le montage ce fera courant semaine prochaine car j'attends de recevoir un pignon de câble compteur (vue que mon compteur était complètement faux (au lieu d'avoir un 17 dents je monte un 16 dents).

[JYD1 0]

si tu as une différence de plus 5 km/h sur le compteur, ce n est pas le 16 dents qui va régler le problème. J ai déjà fait le test.

[Invité]

JYD a écrit:

si tu as une différence de plus 5 km/h sur le compteur, ce n est pas le 16 dents qui va régler le problème. J ai déjà fait le test.

Jérôme de chez classic à fait le test avec un logiciel et il m'a dit qu'il faut un 16 dents.

[JYD1 0]

Myck31 a écrit:

JYD a écrit:

si tu as une différence de plus 5 km/h sur le compteur, ce n est pas le 16 dents qui va régler le problème. J ai déjà fait le test.

Jérôme de chez classic à fait le test avec un logiciel et il m'a dit qu'il faut un 16 dents.

Oui, c est une feuille excel que j ai passer a classic auto. Pour connaitre le pignon, il faut connaitre l aguille de la boite : 5 ou 6 dents ?

[Invité]

JYD a écrit:

Myck31 a écrit:

JYD a écrit:

si tu as une différence de plus 5 km/h sur le compteur, ce n est pas le 16 dents qui va régler le problème. J ai déjà fait le test.

Jérôme de chez classic à fait le test avec un logiciel et il m'a dit qu'il faut un 16 dents.

Oui, c est une feuille excel que j ai passé a classic auto. Pour connaitre le pignon, il faut connaitre l aguille de la boite : 5 ou 6 dents ?

Alors là???

[JYD1 0]

Tu peux faire ton test mais avec une dent de moins, il y a très peu de changement.

[Invité]

Quelques news.
J'ai remplacé le pignon de câble de compteur par un 15 dents et j'ai l'impression de ne plus avoir d'erreur.
Ensuite vue que j'ai la voiture qui est en stand bye (Turbo en réparation, normalement je vais le chercher demainVAL2 ) je me suis occupé de la sono de la petite mini.
Voilà ce que ca donne :



Pour ceux qui veulent faire cette planche, ne faite pas l'encoche d'en haut (elle sert à rien)

[Invité]

on dirait que c'est trop grand et de travers

[Invité]

J'ai lu les 24 pages !!

Ta fait un boulot monstueux ! Feloche, ça c'est de la prépa digne de ce nom, pas comme la mienne ou la peinture est entrain de cloquer et de rouiller après seulement 7 mois de peinture ...

Bravo !!